17.28萬-36.58萬之間，17.68萬-33.12萬從來不買日貨。

2，尼桑天籟怎么樣

價(jià)值20萬元以上的汽車。舒適是第一位的。它啟動緩慢，設(shè)計(jì)更舒適。主要配置是V6發(fā)動機(jī)，是20萬以上的車?yán)镒詈玫陌l(fā)動機(jī)。其他次要的配置都是籠統(tǒng)的，發(fā)動機(jī)和變速箱的主要配置就不說了！這種設(shè)計(jì)很適合有老人小孩的家庭！ 5000公里或者3個(gè)月的保養(yǎng)，費(fèi)用就看你換什么機(jī)油了，一次只要幾百元！ 2.0的排量在19萬到22.5萬左右。 2.5排量22.5萬到29.5萬！ 2.0低配款沒有雷達(dá)！車不錯(cuò)，日系車最大的優(yōu)點(diǎn)之一就是節(jié)能！買天籟就買2.5v6發(fā)動機(jī)的公爵。如果你買2.0，我建議雅閣！想要駕駛感就選大眾邁騰！ 2.0TSI！

3，日產(chǎn)天籟怎么樣值得購買嗎

日產(chǎn)Altima車型普遍具有乘坐舒適、保養(yǎng)成本低等優(yōu)點(diǎn)。 15左右的B級車，缺點(diǎn)是輪子有點(diǎn)小，聲音一般，漆面比較薄。天籟是同級車型中唯一采用V6發(fā)動機(jī)的車型，VQ發(fā)動機(jī)也是唯一一款連續(xù)14年蟬聯(lián)全球發(fā)動機(jī)十強(qiáng)的車型。 c-ncap安全認(rèn)證達(dá)到5星標(biāo)準(zhǔn)，是唯一獲得博鰲亞洲論壇貴賓車的亞洲車型。天籟3.5是全球最大排量發(fā)動機(jī)車型，搭載cvt變速箱。這么多優(yōu)秀的車，天籟也只有這幾款了。質(zhì)量。配置也很齊全。但是挑一些毛病也無妨。天籟的底盤比較低，路況不好容易拖底；除350jm外，均采用4速自動變速器，技術(shù)相對落后。全新一代天籟將在北京車展全球首發(fā)，我們拭目以待，油耗也不會太高。這輛車得到了大眾的認(rèn)可。從車的尺寸來看，這款車的內(nèi)部空間要比日產(chǎn)寬敞不少。適合所有年齡段的汽車。外觀優(yōu)雅，符合日系車的風(fēng)格。外觀漂亮大氣，非常漂亮。油耗還行，不算多。內(nèi)部空間也還可以，不大不小，還可以。

4，日產(chǎn)的天籟怎么樣

日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)毋庸置疑，加速感不錯(cuò)。日產(chǎn)跑車百米加速7.5秒，比法拉利和奔馳都快。新的天籟使用無級變速的V6。全車采用吸音材料。我測試了一下，感覺不錯(cuò)。室內(nèi)設(shè)計(jì)很好看。它比雅閣漂亮得多。雅閣中間有個(gè)空檔，特別不協(xié)調(diào)。新天籟的操控和舒適性都很爽，加速也比較快，（日產(chǎn)車的優(yōu)點(diǎn)）。外觀非常優(yōu)雅，適合商務(wù)使用。連續(xù)兩年銷量全球第一，優(yōu)惠20天籟，每臺降價(jià)3W。同時(shí)，他采用了全景天窗，11個(gè)BOSS喇叭，而且全部采用吸音材料?？紤]到駕駛時(shí)的效果，他還采用了（FF）平臺——D平臺，這是亞洲第一款使用這個(gè)Oh平臺的車。上面提到的天籟正在被召回。這是一輛老天籟，一輛2008 年的車，而不是新天籟。新天籟2008年5月才出來，標(biāo)準(zhǔn)的日系車性價(jià)比很高，安全性永遠(yuǎn)得不到保證?，F(xiàn)在其中一些正在被召回。目前在同級別中性價(jià)比較好。進(jìn)口V6發(fā)動機(jī)、先進(jìn)的CVT無級變速器、高剛性車身，改變了日系車的安全性。天籟的低系數(shù)概念還不錯(cuò)，顏值還不錯(cuò)，比鴨哥好多了，天籟在外面叫優(yōu)雅，這個(gè)車系的質(zhì)量不錯(cuò)，雷諾收購后，它注入了法國汽車技術(shù)?？傮w來說比雅閣好，可以和凱美瑞抗衡。

5，日產(chǎn)新天籟怎么樣

天籟當(dāng)然是一款不錯(cuò)的商務(wù)車。全新天籟公爵在車長方面比普通天籟加長，配備BOSE5.1環(huán)繞音響和全景天窗。新天籟依舊采用日產(chǎn)的VQ系列發(fā)動機(jī)，更加突出。采用先進(jìn)的D平臺，全系車系采用CVT變速箱，但3.5天籟的動力輸出接近250馬力。測試的時(shí)候，小編覺得不如用AT變速箱順暢?？傊?，天籟在中高檔平臺上還是一臺不錯(cuò)的車。 -33.28萬元外形尺寸（長/寬/高）：4930/1795/1475mm 排量：1997-3498 cc 產(chǎn)地：亞洲所屬：日產(chǎn)天籟理論油耗：6.6-10.2升/百公里缺點(diǎn)：整體表現(xiàn)偏舒適，運(yùn)動感減弱。綜合評分：8.7 外觀：8.8 內(nèi)飾：8.7 操控性：8.7 安全性：8.7 油耗：8.7 品牌：8.7 新天籟全系介紹全新一代天籟基于“Riding Comfort（舒適、愉悅的駕駛）”研發(fā)理念”，基于日產(chǎn)高端轎車D平臺，匯聚日產(chǎn)全球先進(jìn)技術(shù)精心打造。全新一代天籟以中國消費(fèi)者獨(dú)特的審美文化和消費(fèi)需求為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，突破歐系車與日系車的固有界限，在更高的技術(shù)層面上有機(jī)融合兩者優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)安全駕馭精致與舒適的完美統(tǒng)一，樹立了世界中高檔轎車的新高度。因此，全新一代天籟定位為“C型新主流車”，“C”代表“China Standard（中國標(biāo)準(zhǔn)）”、“Central Stream（主流）”、“Riding Comfort（舒適享受） driving）”，分別代表其研發(fā)基準(zhǔn)、市場定位、研發(fā)理念。日產(chǎn)為全新一代天籟確立了“Riding Comfort”（舒適的駕駛樂趣）的開發(fā)理念，在設(shè)計(jì)風(fēng)格、靜音工程、減震性能、動力系統(tǒng)、安全裝備、豪華感等六大方面全面突破配置。真正做到了“美觀”、“舒適”、“動感”的完美融合。目前，新天籟是該系列的最新款車型。氣氛。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠新一代天籟的外觀和精神比老款更容易接受。舒適是這款車最大的賣點(diǎn)！從騎到開都是遵循這個(gè)原則，V6+CVT基本算是目前中型車中最好的了。最強(qiáng)；舒適的座椅更是全面超越昔日的日系對手。時(shí)尚又不失穩(wěn)重的外觀，徹底擺脫了老款車型的沉悶感。動力仍然是以平順舒適為主，但絕對不平庸。另外公爵這名字也喚起了人們美好的記憶 基本是改了外觀！發(fā)動機(jī)還是沒怎么變！但畢竟車型還是很新的！所以對國內(nèi)市場還是有競爭力的！全景的天窗也不錯(cuò)！也加上了些新技術(shù)！新一代智能CVT無級變速系統(tǒng) 就外形和性能來說都是不錯(cuò)的，但不要對它要求太高，滿足一般使用沒問題。垃圾