現(xiàn)在看起來不像是全新進(jìn)口的``那是很早的車``

2，尼桑風(fēng)度汽車怎么樣

風(fēng)度是進(jìn)口車型，A33是最后一批進(jìn)口風(fēng)度。庫存不高，油耗高，停產(chǎn)多年，維修和配件肯定不低。 （因?yàn)檐囕v停產(chǎn)，生產(chǎn)的配件不多，價格肯定貴）。說實(shí)話，4萬買這車不劃算?；ㄒ蝗f多塊錢，就可以買到一輛不錯的國產(chǎn)車了。

3，尼桑風(fēng)度自動擋

用于爬坡，坡度越陡，檔位越小。那是手動自動變速箱，也許是升檔

4，風(fēng)度a33水箱蓋壓力值

壓力為2.0bar。日產(chǎn)風(fēng)范是日產(chǎn)最經(jīng)典的車型之一，也是日產(chǎn)以獨(dú)特創(chuàng)新的汽車豐富人們生活的企業(yè)信念的絕佳載體。作為風(fēng)都cefiro的旗艦車型，經(jīng)過多次改良的2004款風(fēng)都cefiro實(shí)現(xiàn)了經(jīng)典設(shè)計與現(xiàn)代時尚的又一次完美融合。 2005年豐度停產(chǎn)，其替代車型為天籟。并將東風(fēng)公司引入國內(nèi)市場。壓力為2.0 巴。日產(chǎn)風(fēng)范是日產(chǎn)最經(jīng)典的車型之一，也是日產(chǎn)以獨(dú)特創(chuàng)新的汽車豐富人們生活的企業(yè)信念的絕佳載體。作為風(fēng)都cefiro的旗艦車型，經(jīng)過多次改良的2004款風(fēng)都cefiro實(shí)現(xiàn)了經(jīng)典設(shè)計與現(xiàn)代時尚的又一次完美融合。 2005年豐度停產(chǎn)，其替代車型為天籟。并將東風(fēng)公司引入國內(nèi)市場。

5，尼桑風(fēng)度

1、空調(diào)開關(guān)。 2、檢查火花塞或噴油嘴3、不建議車主改裝。這種車（舊車）不值得。無味。不用追分，能采納我的問題就謝謝了內(nèi)飾也很好。雖然問世很久了，但可以說是經(jīng)典款。風(fēng)都A31運(yùn)動性能出眾，是漂移后駕車的好選擇。還搭載RB系列發(fā)動機(jī)，動力輸出強(qiáng)勁。日產(chǎn)的油耗自然不會高。

6，風(fēng)度汽車如何

現(xiàn)在不賣了，2004年停產(chǎn)，被天籟替代！現(xiàn)在只能買二手的了。如果要幾十萬，那就不劃算了。如果在15萬左右，還是可以考慮的。這輛車是中間的日本車。很穩(wěn)很舒服，隔音也很好！只有2.0和3.0，不值得買。

7，日產(chǎn)風(fēng)度有那幾款車

空間大，顏值高。在同級別車?yán)锉憩F(xiàn)的非常出色可以說是日產(chǎn)風(fēng)范的通病。安全氣囊燈經(jīng)常跳出來。 空間很滿意，2.0的動力很不錯。 控制一般，但可以理解。畢竟是商務(wù)家用車[油耗]現(xiàn)在開了這么久，發(fā)現(xiàn)短途油耗有點(diǎn)高，但是長途油耗基本在6到8左右[舒適]真的很舒服，尤其是過避震的時候[外觀]很滿意外觀，很霸氣優(yōu)雅[內(nèi)飾]對于現(xiàn)在的車來說，用料還不錯，真皮方向盤， [其他說明] 總結(jié)，這款車無論是在當(dāng)時還是現(xiàn)在，家用和商務(wù)用還是很不錯的。已行駛23.9萬公里，從未開過氣缸。質(zhì)量真的很好，內(nèi)飾很精致，6個喇叭，真皮方向盤，CD機(jī)，四個安全氣囊等等。不過馬上出來的小問題就是安全氣囊燈會隨機(jī)不規(guī)則的跳出來，非常尷尬?？偟膩碚f，對于一輛快15年的車來說，表現(xiàn)是特別出眾的！畢竟VQ2000發(fā)動機(jī)，加上4AT無級變速，在那個時代已經(jīng)很輝煌了！

8，日產(chǎn) 風(fēng)度 進(jìn)口怎么樣

舉報LZ，日產(chǎn)風(fēng)范的名作是A32和A33。 A32是當(dāng)時評價很高的一款車。日產(chǎn)在此基礎(chǔ)上開發(fā)了A33。 A32更好。 1999年下線的A33只是對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計，但最大程度保留了二代車型的魅力，底盤和動力傳動部分也沿用了二代車型的設(shè)計。見缺乏新意。因此，車輛的銷量并不像當(dāng)年的A32那么瘋狂。直到2004年天籟推出，才算是第四代風(fēng)范。

總的來說，這款車型以其舒適的駕駛和良好的操控著稱，以至于全世界都有優(yōu)雅的改裝車型。最著名的就是北美的Infiniti Unlimited版，也就是Infiniti Unlimited版。這也很好。它是一輛汽車，但3.5發(fā)動機(jī)、蛇形齒輪和一些標(biāo)志都標(biāo)有英菲尼迪。豐都車現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了，但是市場上還有大量的車。該車性能穩(wěn)定，操控性好。可以說是日產(chǎn)汽車歷史上的杰作。以走私市場為例，1998-2000年的A32是3W多，A33不到5W。無限版如果是高端機(jī)型，也就幾千塊多一點(diǎn)，非常值得。轉(zhuǎn)車的正規(guī)渠道我不是很清楚。呵呵。 2005年停產(chǎn)，替代車型為天籟