寶馬5系怠速車身抖是什么原因
這可能是節(jié)氣門積碳嚴(yán)重或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸導(dǎo)致的,也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊損壞導(dǎo)致的。出現(xiàn)這種情況后應(yīng)該先去檢查機(jī)腳墊,如果機(jī)腳墊沒有問題,那就要讀取故障碼看看發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺缸。
5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車,這款車已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)了,國(guó)產(chǎn)版5系都是加長(zhǎng)軸距版車型。
2020款國(guó)產(chǎn)寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力和290牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有252馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
5系的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
以上就是寶馬5系怠速車身抖是什么原因的最佳答案了,如果寶馬5系怠速車身抖是什么原因這篇文章對(duì)您有幫助的話,請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車相關(guān)知識(shí),請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車!
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼