車身前后比例完美 法拉利f12解讀
f12是法拉利旗下的一款前置發(fā)動機(jī)跑車,這款車全系使用了6.3升v12自然吸氣發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)有741馬力和690牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8250轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱,一般的超跑都會使用雙離合變速箱,這種變速箱的換擋速度快,傳動效率高,只有這種變速箱才可以承受超跑發(fā)動機(jī)的強勁動力。
f12的這款發(fā)動機(jī)動力是比較強的,并且這是一款高轉(zhuǎn)速取向的發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)只有在高轉(zhuǎn)速下才有勁,并且法拉利的發(fā)動機(jī)到了高轉(zhuǎn)速區(qū)域后聲浪也是非常好聽的。
f12的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙叉臂獨立懸架能夠降低車身的側(cè)傾幅度,并且可以抑制剎車點頭現(xiàn)象,雙叉臂懸架是一種比較高級的懸架,很多超跑都會使用雙叉臂獨立懸架。
多連桿獨立懸架能夠提高車輪的貼地性能,這種懸架可以提高車輪的抓地力。抓地力提高了,那車子的操控性自然就會提高。
f12的外觀設(shè)計是比較優(yōu)美的,由于車頭要放一個縱置的v12發(fā)動機(jī),所以這款車的車頭比較長,但是車尾比較短。
從側(cè)面看上去,這款車的車頭和駕駛艙還有車尾的比例是非常協(xié)調(diào)的,車頭這么長也讓整個車身看上去更加修長。
f12的側(cè)面是完美的。
f12的內(nèi)飾做工和用料比較好,這款車的內(nèi)飾科技感也是很強的。f12使用了全液晶儀表,并且車內(nèi)還有各種做工精致的小按鈕。啟動后全液晶儀表上會出現(xiàn)法拉利的躍馬標(biāo)志,這時刻提醒著你你正在駕駛一臺法拉利。
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