海豹冠軍版于5月10日上市
5月10日,比亞迪海豹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)冠軍版正式上市。比亞迪海豹冠軍版共推出5款配置,售價(jià)區(qū)間為18.98-27.98萬元。相比22款車型21.28-28.98萬的價(jià)格,冠軍版車型的售價(jià)可謂極具誠(chéng)意。
外觀方面,比亞迪海豹冠軍版的外觀造型基本上和舊款車型是保持一致的,它的前臉配備了封閉式的進(jìn)氣格柵,引擎蓋的線條采用的是俯沖式的設(shè)計(jì),搭配上兩側(cè)狹長(zhǎng)犀利的大燈,看起來具有不錯(cuò)的視覺沖擊力。
它的下包圍采用的是三段式的造型,兩側(cè)的導(dǎo)流槽依舊采用了水波紋燈光設(shè)計(jì),具有不錯(cuò)的未來感。
新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局是沒有什么變化的,但一些細(xì)節(jié)是做出了調(diào)整,它的車內(nèi)依舊配備了10.25英寸的全液晶儀表盤、15.6英寸的自適應(yīng)可旋轉(zhuǎn)中控屏和平底的三輻式多功能方向盤,搭配上電子擋桿,體現(xiàn)出了較為出色的科技感。
內(nèi)飾調(diào)整的部分是內(nèi)飾的用料,座椅和方向盤都采用了真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹,還配備了后排隱私玻璃和扶手箱杯托等配置。
海豹冠軍版出自e平臺(tái) 3.0,首次搭載CTB電池車身一體化技術(shù),iTAC技術(shù),后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu),前雙叉臂和后五連桿獨(dú)立懸架??梢哉f,海豹冠軍版在動(dòng)力配置、駕駛性能上都拿出了很好的實(shí)力。既考慮日常用車,又想“玩車”的年輕車主,這款車是能夠考慮的。
動(dòng)力上,新車新增700km尊貴型,搭載了一臺(tái)最大功率170千瓦、最大扭矩330牛·米的電動(dòng)機(jī),并且配備了150千瓦的高電壓電驅(qū)升壓快充技術(shù),大大提升了用戶出行的便利性。
相關(guān)車系:海豹 冠軍版
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