大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹“比亞迪哪款車最省油”的核心內(nèi)容以及“省油耐用的MPV”的相關(guān)信息。希望對您有所幫助，請繼續(xù)閱讀。

根據(jù)比亞迪官方發(fā)布的消息，2022款比亞迪宋MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） DM-i于3月12日正式上市，新車此次共推出5款配置車型，預(yù)售價區(qū)間為14.68萬元至17.38萬元。作為一款mpv，比亞迪宋MAX一直在做出改變，以滿足市場和不同消費者的需求。這一次，比亞迪宋MAX DM-i應(yīng)運而生。達到1090km，油耗僅為4.4L/100km，可以說是非常省油了。那么這款車到底有什么特別之處呢，下面就和小編一起來看看吧。

外觀方面，依舊與2021款燃油版基本一致。采用了比亞迪家族經(jīng)典的“Dragon Face”前臉設(shè)計。傳統(tǒng)的鍍鉻裝飾條相連，增加了前臉的威嚴(yán)感。新車車頭左右兩側(cè)環(huán)繞的“C”型散熱開孔設(shè)計，讓整車看起來極具運動氣息。車身側(cè)面在腰線上采用了凸起的設(shè)計，從車身一直延續(xù)到車尾，營造出一種拉伸的效果。車尾部分，主要更新了燈組和下包圍，還加入了DM-i專屬字母標(biāo)識，通過貫穿式鍍鉻裝飾條連接，與車頭相呼應(yīng)的車。

值得一提的是，新車新增了“升級車頂”車型，“升級車頂”車型的車內(nèi)空間也將更大。屋頂還加入了氛圍燈，提升了空間表現(xiàn)力，帶來了戶外的感覺。還有6座和7座車型可供選擇。此外，“升級頂配”車型均為6座。

內(nèi)飾方面，依舊延續(xù)了在售車型的設(shè)計，采用傳統(tǒng)的指針式儀表盤，搭配小尺寸液晶屏，三幅式多功能方向盤也與多媒體觸摸屏融為一體.此外，2022款比亞迪宋MAX DM-i系列搭載Dilink 4.0（4G）智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，擁有智能管家、車況監(jiān)測、直連應(yīng)用等模塊。智能化配置方面，全系車型還標(biāo)配6安全氣囊和數(shù)字胎壓顯示，中高配車型還配備了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、ACC-SG全速啟停自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能。在舒適性和科技配置方面，2022款比亞迪宋MAX DM-i全系標(biāo)配無鑰匙進入、一鍵啟動、全系透明影像系統(tǒng)等豪華配置，還配備了“超營地模式”。提供垂直起降移動電站功能，可實現(xiàn)家庭負(fù)載供電。

動力方面，全新比亞迪宋MAX DM-i采用了全新的DM-i超級混動系統(tǒng)，搭載驍云1.5升發(fā)動機+永磁同步電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，匹配帶磷酸鐵鋰葉片的電池組，其中電機分為高低功率兩個版本，工信部綜合油耗0.9L/100km，掉電油耗4.4L .在滿電加滿油的情況下，綜合續(xù)航可達1090km。有51公里和105公里的純電續(xù)航里程可供選擇。 105公里版還支持直流快充，30分鐘可從30%充到80%。

比亞迪此次推出的DM-i超級混動系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟性盡顯。在目前市場油價上漲的情況下，DM-i車型在油耗方面或許更能吸引大家?，F(xiàn)在市場上，推出插電式混合動力車型的家用緊湊型MPV產(chǎn)品并不多。這一次，比亞迪宋MAX DM-i的低油耗、長續(xù)航、插電式新能源指標(biāo)，絕對會讓吉利嘉際（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Platinum PHEV開始恐慌，價格也相對下調(diào)。相信比亞迪宋MAX DM-i的推出會掀起一波銷量熱潮。如果是你，你會考慮這款車嗎？歡迎在評論區(qū)留言討論。