1.2年6萬公里，以先到者為準(zhǔn)。一般車輛上的一些維修配件和消耗品是不保修的。如：剎車片、雨刮片、燈泡、機(jī)濾、煤氣濾清器及各種機(jī)油等。

2、對于外飾漆和內(nèi)飾件，主要以當(dāng)時(shí)新車的確認(rèn)為準(zhǔn)。另外，輪胎和玻璃其實(shí)是有保修期的，但基本上出問題的概率很小，出問題的也很少，所以客戶往往會(huì)忽略。

3、對于輪胎，可以通過維修站向供應(yīng)商索賠。據(jù)我所知，輪胎出現(xiàn)問題基本上都是由于駕駛員操作不當(dāng)造成的。電池的索賠期也相對較短。

二汽車三包有效期、保修期、質(zhì)保期究竟有啥區(qū)別？

1許多產(chǎn)品都有保修期，汽車也不例外。然而，大多數(shù)車主并不了解自己汽車的保修期。有的車主甚至認(rèn)為只要在質(zhì)保期內(nèi)車子有問題就可以保修，其實(shí)不然。

2、客官為您詳細(xì)解說一下： 汽車三包政策汽車三包是零售、商業(yè)企業(yè)對其銷售的產(chǎn)品實(shí)行的“包修、包換、包退”的簡稱。

3、是指在商品進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域后，賣家對買家購買的商品負(fù)責(zé)的一種在一定時(shí)間內(nèi)的信用保證方式，我們看到的車輛召回等事件都是基于三包法。

4、汽車三包政策自2013年10月1日起正式實(shí)施，在此之前銷售的車輛不能按照三包條款要求相應(yīng)的權(quán)利。

5、另外，法定三包有效期為2年或5萬公里，以先到者為準(zhǔn)。 “三包”法規(guī)定的范圍包括：發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、車架（車身）、前后橋。

6、“三包”和保修均自開具發(fā)票之日起計(jì)算。 車輛保修期國家規(guī)定的汽車保修期是多長？按照規(guī)定，家用轎車的保修期不得少于3年或6萬公里，以先到者為準(zhǔn)。

7、因此，作為消費(fèi)者，您應(yīng)該理解，只要有一件商品超過保修期，您將無法享受相關(guān)服務(wù)！但是，很多汽車廠商為了讓自己的車型更具競爭力，一般都會(huì)給自己的車輛提供5年的質(zhì)保期?；?0萬公里，讓消費(fèi)者買得放心。質(zhì)保期內(nèi)，車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，可免費(fèi)維修或更換。

8.車輛保修期根據(jù)相關(guān)解釋，汽車保修期也稱質(zhì)量保證期。汽車廠商一般會(huì)給出兩個(gè)條件：時(shí)間和里程，以先到者為準(zhǔn)。

9、表示產(chǎn)品質(zhì)量在一定期限內(nèi)必須符合標(biāo)準(zhǔn)并得到保證，不會(huì)因人為因素以外的原因以及不可抗拒和不可預(yù)測的因素造成損壞。

10、質(zhì)量保證是產(chǎn)品的質(zhì)量保證，是任何產(chǎn)品都應(yīng)具備的基本屬性。一般來說，電池、減震器、雨刷、橡膠、音響設(shè)備等易損壞或老化部件的保修期較短，而發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸等不易損壞部件的保修期較長。有一些零件和一些汽車廠會(huì)申報(bào)deductible，比如輪胎等，而這幾年用得最多的名詞就是車輛warranty！

11、保修期通常比保修期長，內(nèi)容范圍也多。只要車主在規(guī)定的條件下正常使用汽車，廠家將免費(fèi)提供維修或更換相應(yīng)的備件。

12、最后說一下，汽車的質(zhì)保期限和質(zhì)保期限是廠家規(guī)定的，解釋權(quán)歸廠家所有。質(zhì)量保證是保修的前提。在質(zhì)保期內(nèi)，對車輛相關(guān)部位提供有償服務(wù)和免費(fèi)服務(wù)。在保修期內(nèi)，您可享受免費(fèi)服務(wù)，保修期滿后需收費(fèi)；已經(jīng)上升到法律層面，更加權(quán)威！

三三菱空調(diào)保修期是幾年？

整機(jī)免費(fèi)保修3年。

四什么是車輛質(zhì)保期？質(zhì)保是寶什么？

1當(dāng)車主們還習(xí)慣了大部分車型的2年/4萬-6萬公里質(zhì)保期時(shí)，一些新車紛紛在此基礎(chǔ)上“升級”，從而成為吸引準(zhǔn)車主的新利器。

2、延保成廠商新利器日前，第八代新雅閣上市。在升級外觀、性能和配置的同時(shí)，廣州本田還宣布了兩拳：制定國內(nèi)中高端車市場最高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)保政策—— 3年/10萬公里質(zhì)保；廣州本田售后服務(wù)備件價(jià)格平均下調(diào)7%。

3、延長質(zhì)保期對于新雅閣來說并非首創(chuàng)。幾年前，中華尊馳憑借“10萬公里質(zhì)?！币鹆似囆袠I(yè)的關(guān)注。尤其是近兩年，隨著價(jià)格不再是新車的制勝法寶，廠商的競爭逐漸轉(zhuǎn)向售后，延長質(zhì)保期成為廠商的策略之一。

4、2007年9月，上海汽車股份有限公司乘用車公司公告，榮威750保修期由原來的“2年/6萬公里”升級為“3年/8萬公里”； 2008年1月，長安鈴木宣布，對于自2008年1月1日起購買長安鈴木指定車型的用戶，新車三包服務(wù)期限由2年/6萬公里延長至2年/8萬公里；十多天后，力帆汽車宣布，對于2008年購買新車的用戶，力帆汽車的保修期將從3年/6萬公里延長至5年/10萬公里。

5、延保對消費(fèi)者來說很實(shí)惠在眾多延長保修的品牌中，不排除有部分廠商“炫耀”的可能，但對于消費(fèi)者來說，延保是一件很實(shí)惠的事情。

6、據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，如果一年保養(yǎng)一輛車的費(fèi)用在1萬元左右，那么保養(yǎng)費(fèi)用就占到30%，是僅次于燃油費(fèi)的支出。

7、車輛行駛時(shí)間越長，行駛里程越高，出現(xiàn)故障的概率也越大。其中，6萬至8萬公里是大多數(shù)車輛的關(guān)鍵里程范圍。延長質(zhì)保期無疑會(huì)降低消費(fèi)者的維修和更換零件成本。負(fù)擔(dān)。

8、同時(shí)質(zhì)保期的延長會(huì)增加這輛車的保值率。二手車交換時(shí)，保修期內(nèi)的車和保修期外的車會(huì)有差價(jià)異。

9．據(jù)了解，3年內(nèi)，新雅閣二手殘值率將可能比同級別車高出5000元左右。 質(zhì)保期不能保障汽車質(zhì)量 目前，國內(nèi)新車質(zhì)保多是兩年/4萬~6萬公里，相比國外的3~4年/6萬~8萬公里的質(zhì)保期有著不小的差距。

10．不少車主希望質(zhì)保期越長越好，但是換個(gè)角度來看，質(zhì)保期固然是廠家對自己產(chǎn)品自信的一種表現(xiàn)，同時(shí)也是吸引消費(fèi)者的一種手段。

11．不過一款車質(zhì)保期長，并不等同于這款車一定具有較高的品質(zhì)保障。對于消費(fèi)者，一輛汽車開10萬公里也不用大修，遠(yuǎn)比給10萬公里質(zhì)保卻每年都要修有意義得多。

12． 因此，如果有自身品質(zhì)做保障，再用延長質(zhì)保期做賣點(diǎn)，這樣的新車對于消費(fèi)者無疑將會(huì)具有更大的吸引力。 名詞解釋：汽車質(zhì)保期 汽車質(zhì)保期即汽車的質(zhì)量保障時(shí)間。

13．汽車質(zhì)保期分時(shí)間和行駛里程兩個(gè)條件。假如質(zhì)保期為2年/6萬公里，意味著車主在使用汽車2年或6萬公里以內(nèi)(以先到者為準(zhǔn))，在廠家規(guī)定的使用條件下，經(jīng)檢驗(yàn)并確認(rèn)是因產(chǎn)品質(zhì)量問題所造成的故障或零部件損壞，均由廠家提供無償維修或更換相應(yīng)備件。