子午胎結(jié)構(gòu)先進(jìn)、省油、壽命長(zhǎng)、高速性能好，是國(guó)家重點(diǎn)產(chǎn)品！但初期投資大，生產(chǎn)條件要求高。國(guó)家為了鼓勵(lì)先進(jìn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，淘汰落后產(chǎn)品——斜交胎。所以，子午線輪胎是免稅的！

2，關(guān)于子午線輪胎硫化

不知道你要詳細(xì)到什么程度。如果要具體到每一步操作，就得出書(shū)了。 1、不知道你說(shuō)的子午線輪胎是指卡車(chē)輪胎還是汽車(chē)輪胎。輪胎硫化的熱源主要來(lái)自?xún)?nèi)部，一般是熱水或蒸汽，所以?xún)?nèi)部溫度比較高。由于外側(cè)與磨具直接接觸，還可以吸收模具本身的熱量，溫度升高很快。由于橡膠的導(dǎo)熱性不是很好，輪胎中間部分，尤其是較厚的部分，溫度上升緩慢，硫化容易滯后，比如胎肩內(nèi)側(cè)和胎圈內(nèi)側(cè)。珠子。因此，一般情況下要求內(nèi)側(cè)的硫化速度最慢，要求夾在中間較厚的部分硫化速度最快。一般來(lái)說(shuō)，輪胎越小，硫化溫度越高，硫化時(shí)間越短，輪胎越大，硫化溫度越低，硫化時(shí)間越長(zhǎng)。同規(guī)格的斜交輪胎比子午線輪胎厚，所以斜交輪胎的硫化溫度相對(duì)較低，硫化時(shí)間較長(zhǎng)。 2、子午胎內(nèi)采用鋼絲，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。如果不使用活動(dòng)模具，可能會(huì)造成胎面花紋內(nèi)部裂紋或缺角； bias的內(nèi)部骨架材料是尼龍，彈性好，脫模沒(méi)有問(wèn)題。柔性模具的成本較高。 3.不要這樣命令別人。回答你問(wèn)題的人對(duì)你的10分不感興趣。

3，輪胎是怎么分類(lèi)的

分為子午線輪胎和斜交輪胎。子午線輪胎分為全鋼和半鋼。另外，按內(nèi)胎形式可分為：內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎。目前，輪胎分為全鋼子午線輪胎、半鋼子午線輪胎和斜交輪胎。汽車(chē)輪胎按胎體結(jié)構(gòu)可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎。幾乎所有的現(xiàn)代汽車(chē)都使用充氣輪胎。充氣輪胎按簾線在胎體中的排列方向可分為普通斜交輪胎、帶束層斜交輪胎和子午線輪胎。充氣輪胎分為內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎兩種。內(nèi)胎充氣輪胎由內(nèi)胎、外胎和胎墊組成。內(nèi)胎內(nèi)充滿壓縮空氣，外胎為高強(qiáng)度彈性外殼，保護(hù)內(nèi)胎不受外界損傷。胎墊置于內(nèi)胎和輪輞之間，防止內(nèi)胎被輪輞的胎圈和外胎刮傷。 1、普通斜交輪胎普通斜交輪胎的外胎由胎面、簾布層、緩沖層和胎圈組成。簾布層是輪胎的骨架，用來(lái)保持輪胎的形狀和尺寸。它通常由雙號(hào)多層橡膠布與橡膠粘合而成。簾子線與輪胎子午線截面的夾角一般為52-54度。相鄰的簾線層被布置成相交。層數(shù)越多，強(qiáng)度越大，但彈性越低。 2、子午線輪胎子午線輪胎（輪胎上用Redial表示）的特點(diǎn)是：簾線的排列方向與輪胎的子午線截面一致。由于繩索的這種布置，可以充分利用繩索的強(qiáng)度。因此，子午線輪胎的簾線層數(shù)較普通斜交輪胎一般可減少40-50%。子午線輪胎的結(jié)構(gòu)如圖所示。 3.帶束斜交輪胎帶束斜交輪胎是普通斜交輪胎和子午線輪胎的折衷方案。簾布層簾線與子午線截面的夾角小于普通斜交輪胎，大于子午線輪胎。因此，帶束斜交輪胎的壽命和滾動(dòng)阻力也介于上述兩種輪胎之間，但轎車(chē)的側(cè)向穩(wěn)定性?xún)?yōu)于子午線輪胎。 4、無(wú)內(nèi)胎輪胎無(wú)內(nèi)胎輪胎（俗稱(chēng)無(wú)內(nèi)胎輪胎，輪胎上用Tubeless表示）在外觀和結(jié)構(gòu)上與無(wú)內(nèi)胎輪胎相似，不同的是在輪胎上增加了一層厚度約2~3毫米的無(wú)內(nèi)胎輪胎無(wú)內(nèi)胎輪胎的內(nèi)壁。橡膠密封件，其下附有由未硫化橡膠的特殊混合物制成的自粘層。

4，輪胎規(guī)格88H代表什么

充氣輪胎尺寸代號(hào)見(jiàn)圖20-30。 D為輪胎外徑，d為輪胎內(nèi)徑，H為輪胎斷面高度，B為輪胎斷面寬度。目前，充氣輪胎一般采用英制計(jì)量單位表示，但在歐洲國(guó)家普遍采用公制表示法。個(gè)別國(guó)家也使用字母作為代碼來(lái)表示輪胎的尺寸。我國(guó)的輪胎規(guī)格標(biāo)記也采用英制計(jì)量單位。高壓輪胎一般用DXB表示。其中，D為輪胎公稱(chēng)外徑，B為輪胎斷面寬度，單位為in，如圖20-30所示。 “X”表示高壓輪胎。汽車(chē)很少使用高壓輪胎。低壓輪胎通常用于汽車(chē)。它的大小用B-d 標(biāo)記。稱(chēng)為輪胎斷面寬度，d為輪輞直徑，單位為中，“一”表示低壓輪胎。例如標(biāo)注為9.00-20，表示輪胎斷面寬度為9英寸，輪輞直徑為20英寸的低壓輪胎。如果是子午線輪胎，則標(biāo)注9.00R20，中間的字母R代表子午線輪胎。隨著輪胎工業(yè)的發(fā)展和新型輪胎簾子線材料的出現(xiàn)，出現(xiàn)了新的補(bǔ)充表示方法。例如，在中國(guó)，用漢語(yǔ)拼音的首字母來(lái)區(qū)分各種纖維材料輪胎，如“M”表示棉簾子線輪胎，“R”表示人造絲簾子線輪胎，“N”表示尼龍簾子線輪胎，“ G" 表示尼龍簾子線輪胎。表示鋼簾線普通結(jié)構(gòu)輪胎，“Z”表示子午線結(jié)構(gòu)輪胎。這些字母寫(xiě)在輪胎尺寸標(biāo)記后面，如9.00-20ZG表示鋼絲子午線輪胎。有時(shí)沒(méi)有字母，也是用M表示的棉簾線輪胎。歐洲很多國(guó)家的低壓輪胎都標(biāo)有Bxd，尺寸單位是mm。例如185X400的輪胎，表示輪胎斷面寬度B為185mm，輪輞直徑d為400mm。這種尺寸的輪胎相當(dāng)于7.50-16 輪胎。目前，美國(guó)、德國(guó)、日本等一些國(guó)家使用以下表示方法，如德國(guó)奧迪汽車(chē)無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎的標(biāo)記：185/70-R14，其中“185”表示輪胎寬度為185mm，“70”表示輪胎寬度。扁平比H/B或扁平率為70%，“一”表示低壓輪胎，“R”表示子午線輪胎，“14”表示輪輞直徑為14in。 88是load level，就是說(shuō)輪胎的最大負(fù)載是560KGH是最重要的，就是說(shuō)你的輪胎的速度等級(jí)，你輪胎的安全速度是210公里以下的速度等級(jí)，88是load-承重輪胎規(guī)格88H代表輪胎能承受的最大速度是多少，超過(guò)這個(gè)速度，車(chē)輛就有危險(xiǎn)。