奔馳目前共有三款混合動力車型： 奔馳c C260L 奔馳S級S560e 奔馳E級E260L或E350L 奔馳c C260L 市場售價3508萬元新款奔馳C -Class被列為中期改款車型，外觀略有變化，其中C260L車型將換裝與海外版相同的15T渦輪增壓。

奔馳系列有油電混合動力車型，如下： 1 奔馳S400混合動力版的動力系統(tǒng)是在V6發(fā)動機(jī)上使用的S350的基礎(chǔ)上，在兩者之間增加了一臺平盤式發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)和變速箱。 2010年4月，梅賽德斯-奔馳ML450 Hybrid在2010年11月的紐約車展上首次亮相。

2 梅賽德斯-奔馳GLS級大型SUV 梅賽德斯-奔馳GLS是梅賽德斯-奔馳發(fā)布的一款車型。其霸氣的外觀，能在人群中博得不少目光。全新奔馳GLS的內(nèi)飾采用了最新的家族式內(nèi)飾設(shè)計，采用了貫穿式屏幕。

2 目前在售的部分奔馳E級車型所有奔馳E級都沒有48V輕混系統(tǒng)。只有2019年和2021年的部分E350L和E260L車型配備了48V輕混系統(tǒng)。與奔馳C級油電混動不同，E級C級的發(fā)動機(jī)是20T，排量和馬力都比C級大，這也讓奔。

“奔馳油電混動目前有3款奔馳C級C260L奔馳S級S560e奔馳E級E260L或E350L奔馳C級C260L，市場售價3508萬?！避囆蛯⒏鼡Q為與海外版相同的15T渦輪增壓。”

奔馳GLC350e是混動車型，充電接口在車尾，翼子板上有混動標(biāo)志，剎車卡鉗是藍(lán)色動力件。奔馳GLC350e搭載由20T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率為235kW320PS，匹配純電動模式的7速自動變速箱。

3 奔馳GLC 350e為混動車型，充電口在車尾，翼子板上有混動標(biāo)志，剎車卡鉗為藍(lán)色動力件。奔馳GLC 350e搭載了由20T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。最大功率235kW320PS，純電動模式下匹配7速手自一體變速箱。

奔馳油電混合動力車型包括奔馳C級C260L、奔馳E級E260L和E350L，以及奔馳S級S560e奔馳GLE。新款奔馳C級是一款中期改款車型。 C260L車型的外觀將更改為與海外版相同。 15T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)依舊是9。

全新奔馳GLC350e 在北美車展上，全新奔馳GLC350e現(xiàn)身展臺。新車精準(zhǔn)定位為中小型SUV。此外，新車還采用了全新奔馳的全新外觀設(shè)計。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為468418341706mm，軸距為2829mm。新車定位為純電動緊湊型SUV，提供七種可選布局。尾燈造型時尚個性，辨識度也很高。小寫字母“4MATC”表示它是。

目前在售的部分奔馳E級車型所有奔馳E級均未配備48V輕混系統(tǒng)。只有2019年和2021年的部分E350L和E260L車型配備了48V輕混系統(tǒng)。與奔馳C級油電混動不同，E級奔馳的發(fā)動機(jī)是20T，排量和馬力都比C級大，這也讓奔馳E級油。

奔馳混合動力車型1 奔馳E級新能源E級PHEV是奔馳今年推出的一款新能源豪華轎車。定位為中大型轎車。該車的內(nèi)外飾設(shè)計一直保持著不錯的人氣，50萬左右的售價是E級PHEV的綜合售價。

梅賽德斯-奔馳新能源汽車1 全新純電動轎車ECS EQ系列是梅賽德斯-奔馳的純電動車型。 2018年，推出首款純電動SUV EQC。在上海車展上，奔馳帶來了三款新車和一款概念車，分別是全新純電動轎車EQS、全新純電動SUV EQB和EQA，以及概念車VISION。

奔馳純電動車有EQCEQVEQAEQBEQS等車型。純電動汽車以車載電池作為動力輸出，用電機(jī)驅(qū)動車輪。這種車輛是未來的趨勢。電動汽車是世界汽車工業(yè)的一大趨勢。各類大廠紛紛發(fā)布電動車型后，奔馳也坐不住了。

2010款梅賽德斯-奔馳ML450 Hybrid于4月在紐約車展上首次亮相，并將于2010年11月16日正式上市。它具有與V8發(fā)動機(jī)相同的功率，但其燃油經(jīng)濟(jì)性可與普通汽車媲美。四缸發(fā)動機(jī)。ML450 混合動力車配備了兩個電動機(jī)和一個35 升發(fā)動機(jī)。