1.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部不干凈，有積碳。

在使用一定時(shí)間后，一定會(huì)有一些積碳堆積在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)本身的設(shè)計(jì)參數(shù)，同時(shí)性質(zhì)不穩(wěn)定，會(huì)積聚熱量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)序點(diǎn)火，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈將點(diǎn)亮。

2.燃燒狀態(tài)不好

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計(jì)中，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命，在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)安裝了一個(gè)氧傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦燃燒狀態(tài)不好，不僅會(huì)污染環(huán)境，還會(huì)導(dǎo)致燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損。

3.燃料質(zhì)量差

很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的騎手都有一種加了一箱油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮的感覺(jué)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品的質(zhì)量指標(biāo)有要求，尤其是隨著各種規(guī)格對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求越來(lái)越高，對(duì)油品質(zhì)量指標(biāo)的要求也越來(lái)越高。

現(xiàn)實(shí)生活中，畢竟有些加油站無(wú)法按照規(guī)范為高性能發(fā)動(dòng)機(jī)充分提供燃油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈頻繁出現(xiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的解決方案

1.清潔發(fā)動(dòng)機(jī)。

一旦發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車主應(yīng)及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，有兩種正確的清洗方法:

(1)去修理廠用專用清洗劑清洗積碳。

(2)用好的燃油添加劑自己清洗整個(gè)燃油系統(tǒng)，包括清除氣缸內(nèi)的積碳。

2.添加更高等級(jí)的汽油。

發(fā)動(dòng)機(jī)清洗后，由于符合國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比一般在10.0以上，這類車不適合長(zhǎng)期加95#以下的汽油。為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，車主可以選擇加95號(hào)或97號(hào)汽油，通?？梢越鉀Q發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題。

3.提高燃料質(zhì)量

既然國(guó)產(chǎn)燃油暫時(shí)不能滿足目前高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，那就要靠自己提高燃油質(zhì)量。例如，使用好的燃油添加劑來(lái)提高燃油的清潔度應(yīng)該是最好的方法。

如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壞了怎么辦？相信很多司機(jī)都會(huì)遇到這種問(wèn)題。如果他們不小心，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出故障，尤其是在一些偏遠(yuǎn)的地方行駛時(shí)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出了故障，真的很無(wú)奈?，F(xiàn)在，有駕網(wǎng)站會(huì)告訴你如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障該怎么辦。

首先，消除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的特殊氣味。

車輛在使用過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙有刺鼻氣味或燒焦氣味，應(yīng)立即停車，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)周圍是否有線路被軟化或燒焦，并及時(shí)修理燒焦或短路的線路，以免發(fā)生更大的安全事故。排除電路故障后仍有難聞的氣味，應(yīng)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)表面是否有機(jī)油、異物揮發(fā)或燃燒等因素附著。

第二，及時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱

當(dāng)冷卻液溫度異常時(shí)，會(huì)報(bào)告給汽車的儀表盤(pán)。當(dāng)冷卻液溫度異常時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查冷卻液是否泄漏。需要注意的是，在預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不能立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)或立即添加冷卻液，而是要等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常。如果冷卻液過(guò)多，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器和風(fēng)扇散熱器。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱需要駕駛員掌握基本常識(shí)和保養(yǎng)方法。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)。

三.異常排煙顏色的故障排除

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)有燃油燃燒和廢氣排放。根據(jù)廢氣的顏色，可以區(qū)分一些發(fā)動(dòng)機(jī)故障。當(dāng)廢氣呈黑色時(shí)，通常是因?yàn)榛旌掀魈埽剂喜荒芡耆紵?。在這種情況下，應(yīng)檢查與進(jìn)氣相關(guān)的傳感器。當(dāng)尾氣顏色為白色時(shí)，通常是由于燃料氣化不良，不燃燒從排氣管排出時(shí)，火花塞故障和燃料質(zhì)量差的可能性很高。如果尾氣是藍(lán)色的，就要解決燒油的問(wèn)題?？赡苁腔鸹ㄈ驓忾T(mén)油封的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢查，必要時(shí)更換新的。

第四，控制潤(rùn)滑油的消耗

發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可避免地要消耗一定量的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油的異常消耗往往對(duì)應(yīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的某種故障。潤(rùn)滑油消耗異常時(shí)，應(yīng)先檢查油品質(zhì)量和油量，必要時(shí)更換潤(rùn)滑油，避免因油品質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。排除機(jī)油質(zhì)量問(wèn)題后，應(yīng)逐一檢查相關(guān)零件，可能會(huì)因零件磨損嚴(yán)重、零件間間隙過(guò)大或機(jī)油壓力過(guò)大而導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室。漏油主要是由于墊片硬化老化和閥門(mén)堵塞。

如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)壞了，那么以上的解決方案一定會(huì)幫到你。尤其是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)這種汽車最重要的配置之一，定期檢查是很有必要的。出門(mén)回家后，如果在合適的時(shí)間檢查，就不怕中途損壞了。

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