卡爾馬展示了和拉力賽就緒的保時捷
Kalmar 7-97 是為九次勒芒24 小時耐力賽冠軍湯姆克里斯滕森設(shè)計的,但該公司也將其出售給感興趣的客戶。該車型的名字取自克里斯滕森1997 年在這項著名比賽中的首場勝利。他駕駛的是7 號保時捷WSC 95。
7-97 以911 的964 和993 迭代為基礎(chǔ),但其機身更類似于60 年代和70 年代初的變體。為了更現(xiàn)代的外觀,鍍鉻引擎蓋實際上是一個活動擾流板。在內(nèi)部,買家可以與KARMA 合作指定他們理想的內(nèi)飾,從賽車桶形座椅到原始皮革軟墊椅子,甚至是各種格子圖案。
客戶還可以選擇3.8 升和4.3 升對角六缸發(fā)動機。按照規(guī)格,7-97 可以產(chǎn)生超過400 馬力(298 千瓦)的功率。該公司還為不需要手冊的買家提供六速順序變速箱。
MARRS 的靈感來自911 拉力賽車。雖然它的外觀看起來像964 車型,但該公司通過增加大量的車身底部保護來確保這款跑車能夠承受越野使用的考驗。車頂上還有一個可用的備胎架。
在內(nèi)部,標(biāo)準(zhǔn)功能包括用于后防傾桿的標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)。客戶可以指定Recaro 性能座椅和拉力賽所需的所有安全設(shè)備。
動力來自3.6 升六缸發(fā)動機和五速或六速變速箱。經(jīng)過大修的懸架可以進行調(diào)整,以提供高達7.87 英寸(20 厘米)的離地間隙。
雖然改裝911 相當(dāng)普遍,但卡爾瑪還提供升級版Cayenne。除了可以承載各種設(shè)備的大型車頂行李架外,該公司保留了大部分車身。懸架比庫存高3.93 英寸(10 厘米),公司為其配備了更適合越野任務(wù)的車輪和輪胎套件。
買家有多種定制選項,具體取決于他們打算對汽車做什么。 KARMA 提供完整的防滾架、遠(yuǎn)程油箱和其他超堅固的越野設(shè)備。
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