Steep descent指的是hdc，它可以在汽車(chē)下陡坡時(shí)自動(dòng)剎車(chē)，讓汽車(chē)在下坡過(guò)程中更加安全。陡坡行駛時(shí)的可控性1hdc系統(tǒng)使用hdc的注意事項(xiàng)是必須的。

陡坡下坡就是在外面越野的時(shí)候，因?yàn)槠露却?，?chē)子下坡的速度會(huì)變快，容易發(fā)生危險(xiǎn)。此功能是在合理范圍內(nèi)減速行駛，避免發(fā)生危險(xiǎn)。

陡坡緩降系統(tǒng)HDC也稱(chēng)為坡度控制系統(tǒng)。它的主要作用是讓車(chē)輛在陡峭的下坡路上以較低的速度控制車(chē)速，保持輪胎的抓地力，從而使汽車(chē)安全行駛。在平坦路面下坡時(shí)，設(shè)置陡坡緩降功能后，駕駛者可以松開(kāi)所有踏板。

陡坡下降的英文名稱(chēng)是HDC。該系統(tǒng)意味著當(dāng)車(chē)輛在下坡時(shí)，駕駛員無(wú)需踩下制動(dòng)踏板即可順利通過(guò)陡峭的下坡路段。計(jì)算機(jī)會(huì)根據(jù)需要自動(dòng)控制它。借助四個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)力，駕駛員只需握住方向盤(pán)即可。該系統(tǒng)對(duì)于路虎來(lái)說(shuō)還是第一次。

車(chē)上沒(méi)有“斜坡和陡坡下降”功能，只有“斜坡下降”，翻譯自英文“HDC Hill Descent Control”。 HDC的原理是結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，使車(chē)輛在下陡坡時(shí)保持“低速不失輪胎抓地力”。

陡坡下坡，下坡時(shí)車(chē)頭猛沖而下，無(wú)需踩剎車(chē)，下坡時(shí)車(chē)速保持69公里的勻速行駛。其他地方可以用，但是在城市里不好用，都是點(diǎn)剎。

汽車(chē)斜坡緩降其實(shí)是一種電子輔助駕駛系統(tǒng)，也是L1級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。它通常出現(xiàn)在一些SUV或硬派越野車(chē)上。該功能主要用于陡坡下降。如果下一個(gè)很陡的坡，就沒(méi)有讀通反將的功能，只能靠人工了。

2 開(kāi)啟陡坡緩降后，在部分陡坡下坡時(shí)，車(chē)輛可自動(dòng)控制速度緩緩下降，無(wú)需人工剎車(chē)。 3 自動(dòng)大燈打開(kāi)后，在黑暗的地方，如隧道、夜晚等，車(chē)輛的大燈會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，當(dāng)光線足夠強(qiáng)時(shí)，行駛時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

陡坡下降失效是陡坡下降功能失效。根據(jù)需要，制動(dòng)裝置自動(dòng)控制各輪子以略高于步行速度的速度前進(jìn)。這時(shí)，駕駛員可以完全專(zhuān)注于控制方向盤(pán)。如果HDC系統(tǒng)檢測(cè)到故障，此時(shí)系統(tǒng)不能正常工作，操作人員不得強(qiáng)行使用系統(tǒng)下陡坡。

Hillstart Assist Control，也稱(chēng)為Hillstart Assist Control，為防止上坡時(shí)起步困難，上坡起步輔助控制對(duì)四個(gè)車(chē)輪進(jìn)行臨時(shí)制動(dòng)，最長(zhǎng)約2秒，以防止車(chē)輛下滑。 HDC全稱(chēng)為Hillstart Control System HDC，讓駕駛者無(wú)需踩下剎車(chē)踏板即可擁有完全的控制權(quán)。

HDC 系統(tǒng)將再次工作，警告消息將消失。設(shè)置HDC系統(tǒng)后，下陡坡時(shí)無(wú)需踩任何踏板，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)以每小時(shí)8-9公里的速度緩慢前行。這時(shí)候不需要踩油門(mén)剎車(chē)。對(duì)于任何控件，你唯一需要做的就是把握好方向。

上坡助力是在車(chē)輛上坡時(shí)起到輔助推力的作用，防止上坡時(shí)起步困難，并通過(guò)系統(tǒng)對(duì)四輪進(jìn)行制動(dòng)，防止車(chē)輛下滑，有效降低安全隱患斜坡停車(chē)時(shí)發(fā)生的斜坡事故，配合自動(dòng)泊車(chē)可以更好的解決這個(gè)問(wèn)題。陡坡緩降和上坡輔助基本相同，但是。

上坡助力是在車(chē)輛上坡時(shí)起到輔助推力，防止上坡時(shí)起步困難，并通過(guò)系統(tǒng)對(duì)四輪進(jìn)行制動(dòng)，防止車(chē)輛下滑，有效減少坡道停車(chē)。行駛中滑倒事故的隱患，有了自動(dòng)駐車(chē)，陡坡下坡和上坡輔助就能更好地解決這個(gè)問(wèn)題。

陡坡緩降功能無(wú)需人工干預(yù)，無(wú)開(kāi)關(guān)。傳感器感應(yīng)重力加速度，傳送到中央控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)執(zhí)行。它是完全自動(dòng)化的。

有以下幾種原因： 1、PTCAN相關(guān)線路或某個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)故障。使用故障檢測(cè)器進(jìn)行檢測(cè)。電子駐車(chē)控制模塊EPB存儲(chǔ)了當(dāng)前的故障代碼，為“UESP CAN信號(hào)故障”。車(chē)身穩(wěn)定控制模塊ESP還存儲(chǔ)了1個(gè)當(dāng)前故障代碼，即“U.

使用電池測(cè)試儀檢查內(nèi)板的狀況。如果損壞嚴(yán)重，需要及時(shí)更換。哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）出現(xiàn)陡坡下坡故障的原因有1、電瓶電壓過(guò)低。 2、角傳感器內(nèi)部故障或未校準(zhǔn)。 H6 帶電池檢測(cè)的陡坡下降故障解決方案。