?從D擋切換到S擋是不需要踩剎車(chē)的。因?yàn)榇蠖嘧詣?dòng)擋車(chē)型的變速箱上有一個(gè)L擋或是M擋，LM擋和D擋同屬一個(gè)擋位，是加速的意思。S擋切換D擋本就已經(jīng)降低速度，此時(shí)再剎車(chē)，則會(huì)對(duì)變速箱造成一定的損耗，老司機(jī)切換擋位的時(shí)候都不會(huì)剎車(chē)的。

1.D擋可以直接換到S擋的：S擋與D擋可作一個(gè)擋位，這兩個(gè)擋位用的都是同一個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)，不同的地方是換擋的邏輯順序不一樣罷了。為了提升汽車(chē)的加速響應(yīng)性，所以司機(jī)朋友們是可以隨便切換D擋與S擋的。

2.至于上面提到的L擋，其用途主要是在上坡的時(shí)候會(huì)用得到，這個(gè)擋位上坡時(shí)其主要作用就是限制速比范圍，再就是降低速度增大轉(zhuǎn)矩，但大多數(shù)的情況下只會(huì)允許1擋和2擋或1擋和3擋之間切換擋位的；而M擋的作用呢就是汽車(chē)變速箱的手動(dòng)擋模式，切到M擋后便可手動(dòng)控制變速箱加檔與減擋，但這個(gè)手動(dòng)不需要踩離合，部分車(chē)型低速起步自動(dòng)擋效率慢，就可以手動(dòng)去控制了。

這些順序，老司機(jī)都會(huì)經(jīng)常搞錯(cuò)，新手們則更需注意啊，畢竟操作汽車(chē)不可馬虎行事，一些不好的習(xí)慣都會(huì)在不經(jīng)意間成為毀車(chē)的捷徑啊。

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