很難說蔚來ET5值不值得買，因?yàn)檫@款車型發(fā)布至今，大部分城市還沒有試駕。理論分析這款車的優(yōu)缺點(diǎn)：

一、優(yōu)點(diǎn)

1.強(qiáng)勁的動(dòng)力性能

蔚來ET5全系標(biāo)配前后雙電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間僅需4.3秒。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于大部分消費(fèi)者來說已經(jīng)綽綽有余，無論是高速超車還是在市區(qū)起步加速時(shí)，只要踩下開關(guān)，車輛就會(huì)立刻爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

2.豐富的配置

雖然很多消費(fèi)者將ET5比作ET7的低配版，但在配置方面，ET5還是相當(dāng)實(shí)用的，比如全景數(shù)字座艙、數(shù)字光幕氛圍燈以及與蔚來ET7系統(tǒng)相同的7.1.4沉浸式音響，以及在舒適性配置和智能化配置上，ET5可謂是傾其所有，頗有誠(chéng)意。

2.缺點(diǎn)

1.空間表現(xiàn)一般

蔚來ET7的后排頭部空間和后備箱空間一直被車主吐槽，而ET5作為ET7的縮減版，空間表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)比ET7稍遜一籌，作為家用車可能不太合適。

2.無慢充

ET5建立在NIO NT2.0平臺(tái)之上。該平臺(tái)的機(jī)型沒有慢充口，這意味著之前安裝慢充樁的用戶需要更換新的直流家用充電樁，部分用戶也可能因?yàn)榧彝ル娫礋o法安裝直流家用充電樁。供電電壓不支持，也可以直接安裝慢充樁，再購(gòu)買適配器。

以上就是對(duì)ET5優(yōu)缺點(diǎn)的分析。由于這款車型還沒有進(jìn)行試駕和評(píng)測(cè)，連展車都無法在車內(nèi)體驗(yàn)，所以只能紙上談兵分析這款車的優(yōu)缺點(diǎn)。至于ET5到底值不值得買，還要等官方試駕和詳細(xì)體驗(yàn)后才能知道。