首先，掛上輪胎后按住輪胎，然后任意一個孔打上螺母（千萬不要打緊），其次，第一個螺母對面的孔打上螺母（也不要打，緊然后調(diào)整一下輪胎，把他在輪轂上弄正當了，別歪了），再者，第一個孔的右邊（左邊也行）打上螺母，然后，對面的孔打上螺母，依次打上螺母后，再按開始的順序打緊。切記，一開始不要打緊，一定要把輪胎調(diào)整。

希望可以幫到你，朋友自己上輪胎怎么掌握松緊度？

你好，如果是小轎車，就是左松右緊。大貨車是左側(cè)輪胎左緊右松，右側(cè)輪胎右緊左松。

小轎車的輪胎螺絲松動是逆時針方向的，把左手按在對著輪胎中心的方向，右手握住扳手往上抬起來，螺絲就松了。大貨車的輪胎螺絲左右側(cè)方向不一樣的，左邊（駕駛位）的是倒牙、右側(cè)是順牙，即按車子前進滾動方向擰是上緊、往倒車方向擰是松開。

在更換輪胎的時候，要注意操作順序。在擰緊螺絲時不要按照順時針或逆時針將螺絲依次擰上，而是按照對角線的順序來擰緊螺絲。

固定輪胎的是五顆螺絲，建議先用對角線的方式擰上四顆，之后再擰上第五顆螺絲，在擰螺絲時最好每顆螺絲擰的圈數(shù)保持一致，這樣做目的是保證螺絲受力均勻。這樣可以保證上的輪胎正常，希望可以幫到你。輪胎上的螺絲是往哪邊擰松，那邊緊？

汽車螺絲的話，往左是松往右是緊（逆時針是松，順時針是緊）并且還要對角松（呈一個五角星的樣子）然后有些太緊的螺絲不能強行松動，不然螺絲會滑絲的（要么就是在螺絲和螺桿上面涂抹一點黃油，要么就在螺絲和螺桿上面噴一點螺栓松動劑，還有一種就是扳手套進去，拿榔頭在扳手的另一頭敲進去，敲一下慢慢的一點一點松動或者是拿扭力扳手在另一頭敲一下慢慢的一點一點松動）螺絲松了之后就把輪胎拿下來（有些輪胎太久沒拆了就用手在輪胎的左右倆邊用力推下來或者拿腳在輪胎的左右倆邊用力踢下來，如果實在是太牢固的話就拿充過氣的輪胎往要拆的輪胎的邊上側(cè)面用力砸過去，要么拿個粗一點的棒子往輪胎的里面邊上的側(cè)面用力揮過去，不然輪胎掉不下來）。裝的話輪轂上面孔洞對準剎車盤上面的螺桿安裝上去，然后螺絲先裝一個進去（第一個螺絲記住千萬不要緊，就是安裝到位不要緊就行，不然后面的螺絲不好裝的，有可能會出現(xiàn)螺絲怎么緊都緊不了然后斷掉的現(xiàn)象，第一顆螺絲安裝到位了之后然后開始對角裝第二顆，第二顆安裝好了之后就可以固定緊了，然后接下去的倆三顆就直接對角緊，不過裝螺絲一定要扳手和人一定要平穩(wěn)，就是扳手、人、螺絲跟螺桿一定要呈平行的狀態(tài)，歪一點都不行，歪了一點就很可能出現(xiàn)螺絲滑絲的現(xiàn)象，如果滑了的話就再也裝不進去了，需要重新再換一個，全部放正裝就可以全部裝進去了）全部螺絲安裝好了以后就可以把千斤頂放下來了，然后一把五顆螺絲全部對角上緊固定死就好了。有些大貨車的話是左側(cè)輪胎，左緊右松。右側(cè)輪胎右緊左松。（而且大貨車的螺絲要比汽車的螺絲大很多，（比如有24的、有25的、有27...））。 @2019