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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(919條)

配備非全尺寸備胎可以節(jié)省一定的成本。這種小尺寸備胎的價(jià)格比普通尺寸備胎便宜得多。這樣可以節(jié)約部分成本，降低車輛價(jià)格，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。非全尺寸備胎由于體積較小，特別容易引起注意，以提醒車主更換備胎后第一時(shí)間修理或更換輪胎。畢竟，備用輪胎不好看，跑不快。如果是全尺寸備胎，很多人會(huì)直接使用，沒(méi)有時(shí)間修理破損的輪胎。這樣，如果備胎損壞，將不會(huì)更換。

備用輪胎很少使用。幾年內(nèi)可能不會(huì)使用一次，但必須在需要時(shí)拉動(dòng)。較小的輪胎無(wú)疑比普通輪胎輕，這可以減少一些油耗。非全尺寸備胎體積小，在車內(nèi)空間一定的情況下，可以節(jié)省更多的空間，讓車主有更多的存儲(chǔ)空間。

備胎越來(lái)越小，實(shí)際上減輕了自身的重量，從而帶動(dòng)了整個(gè)車輛，減輕了車輛的重量，有利于提高操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，在減輕備胎重量后，還避免了體弱駕駛?cè)说膶擂?，尤其是女性駕駛?cè)?，他們無(wú)法持有全尺寸備胎，從而更容易更換輪胎。備胎體積變小，更便于生產(chǎn)廠家制造，為特殊零件的安裝提供了方便，降低了生產(chǎn)成本，增加了利潤(rùn)。對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，不經(jīng)常使用的備胎，尤其是全尺寸備胎，也應(yīng)該定期維修和保養(yǎng)。如果長(zhǎng)時(shí)間不使用，五年、七年甚至更長(zhǎng)時(shí)間，按質(zhì)量計(jì)算的維修費(fèi)用在這段時(shí)間內(nèi)也是一個(gè)很大的數(shù)字。因此，備用輪胎越小，車主的維修費(fèi)用節(jié)省就越少。

目前，一些汽車品牌使用四個(gè)防爆輪胎代替?zhèn)溆幂喬?，以提高產(chǎn)品價(jià)值和銷售利潤(rùn)。這種防爆輪胎的作用確實(shí)是顯而易見(jiàn)和重要的。它可以使汽車在特殊情況下照常行駛，但其價(jià)格也遠(yuǎn)高于普通輪胎，不能重復(fù)使用。這種營(yíng)銷策略不僅有利于汽車品牌提高售后利潤(rùn)，也會(huì)影響消費(fèi)者的消費(fèi)心理，使部分消費(fèi)者慢慢選擇不使用備胎而直接使用防爆輪胎，從而降低了備胎的銷售率和利用率，這也是備胎越來(lái)越小的原因之一。車上的備用輪胎為什么比正常輪胎小一號(hào)？

汽車的備用輪胎要比正胎小一號(hào)的原因：

出于節(jié)省車廂空間和減輕重量等因素，很多汽車的備胎型號(hào)比正常輪胎要小一點(diǎn)，這已經(jīng)成為目前轎車的一個(gè)趨勢(shì)。其目的主要是通過(guò)使用比正常輪胎小一些尺寸的備胎，區(qū)分備胎和正常輪胎，以促使使用了備胎的車主盡快將使用的備胎更換回正常的輪胎，使用小號(hào)備胎時(shí)，要注意控制車速，一般情況下以不超過(guò)每小時(shí)80公里為宜。

另外，有些車主覺(jué)得只要把備胎放在后備廂里不使用，備胎就能“長(zhǎng)命百歲”，這是不對(duì)的。這會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)這樣的情況：車主在爆胎后想更換備胎時(shí)，發(fā)現(xiàn)備胎因放置多年，已嚴(yán)重老化，早已是廢胎。其實(shí)，因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品，存放時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，因此，平時(shí)要注意檢測(cè)備胎，對(duì)于已老化的備胎應(yīng)及時(shí)更換。吉利四代帝豪低配手動(dòng)備胎那么小

帝豪GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）備胎怎么那么小?首先，廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）會(huì)考慮備胎的制作成本，所以在制作備胎的時(shí)候，肯定是要比正常的輪胎便宜一些，所以尺寸就會(huì)小一些，而且即使是相同的品牌，小一號(hào)備胎也是會(huì)比正常的輪胎價(jià)格低一些的，這樣的價(jià)格會(huì)受到很多車主的青睞。

備胎實(shí)際上是應(yīng)急使用，不是長(zhǎng)期使用的輪胎。備胎不管寬與窄，生產(chǎn)廠家都有特殊的生產(chǎn)和使用要求。備胎由于不是長(zhǎng)期掛在車上運(yùn)行，沒(méi)有磨損，所以一個(gè)沒(méi)有磨損的輪胎和已經(jīng)磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。

用戶在使用過(guò)程中，不能因?yàn)檐囎优芰巳舾晒锖?，就把原胎換成備胎使用。由于備胎和原胎的生產(chǎn)時(shí)間不一樣，輪胎老化、硬化程度、壽命和變形都不一樣，所以長(zhǎng)時(shí)間使用是不安全的。備胎應(yīng)該在緊急使用后，及時(shí)更換成原廠胎。

雖然說(shuō)原配胎和備胎的性能方面相差不多，可以保證汽車的正常行駛，但一般情況下還是避免使用備胎。因?yàn)樵涮ナ墙?jīng)過(guò)專業(yè)人員嚴(yán)格的設(shè)計(jì)檢驗(yàn)，輪胎各方面(油耗、抓地力、胎噪等方面)都是最優(yōu)的，可以盡最大限度發(fā)揮汽車的性能。彥彥)