1、據(jù)廣汽本田官方介紹，雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)全部采用鋁缸。與鑄鐵氣缸相比，鋁氣缸散熱效果更好，發(fā)動(dòng)機(jī)重量更小，可以在一定程度上降低汽車的油耗。截至2019年11月，市面上大部分汽車都采用了鋁缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然鋁缸有散熱的作用。

2、雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)全部采用鋁制氣缸。與鑄鐵氣缸相比，鋁氣缸散熱效果更好，發(fā)動(dòng)機(jī)重量更小，可以在一定程度上減少蒸汽。

3、雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)全部采用鋁制氣缸。與鑄鐵氣缸相比，鋁氣缸的散熱效果更好，發(fā)動(dòng)機(jī)重量更小，可以在一定程度上降低汽車的油耗。 2019年11月，市場(chǎng)上大部分汽車都采用鋁缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然鋁缸有一些區(qū)別。

4、氣缸蓋和氣缸體均采用鋁合金制造。現(xiàn)在的德系大品牌還是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率282Ps207kW6200rpm，最大扭矩342Nm4900rpm，搭載iVTEC可變氣門升程VCM可變氣缸管理技術(shù)。瞬間，伴隨著VTEC音波。

5、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的缸體主要是灰鑄鐵和鋁合金，但是缸套的材料比較薄，不過都是灰口鑄鐵。中國(guó)、日本、德國(guó)、美國(guó)不一樣。有普通的含硼鑄鐵和含磷鑄鐵。主要是為了提高耐磨性。用車難免會(huì)遇到一些問題。

6、雅閣采用IVTCE發(fā)動(dòng)機(jī)，即可變氣門正時(shí)和電子升程控制系統(tǒng)，可以在急加速或高速時(shí)，通過改變進(jìn)氣門的角度和升程，使進(jìn)氣量最大化，從而獲得最大動(dòng)力在低速時(shí)，進(jìn)氣門的角度和開度大小也有所改變，從而有效降低油耗。

7、筒體材料要有足夠的強(qiáng)度，良好的鑄造性和可加工性，價(jià)格要低。因此，常用的氣缸材料是鑄鐵合金鑄鐵，但鋁合金氣缸的使用越來越普遍，因?yàn)殇X合金氣缸重量輕，導(dǎo)熱性好，可以減少冷卻液的容量，而且氣缸啟動(dòng)后迅速達(dá)到工作溫度。

8、八代雅閣氣缸蓋盲孔塞是鐵質(zhì)的。根據(jù)八代雅閣的材料介紹，八代雅閣的氣缸蓋盲孔塞和氣缸體都是鐵質(zhì)的，所以原八代雅閣汽車氣缸蓋的盲孔塞是用鐵做的鐵。由鐵制成的鐵制氣缸蓋盲孔塞具有強(qiáng)度高、密封效果好的優(yōu)點(diǎn)，但成本相對(duì)較高。

9、本田雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)底殼是塑料的。廣汽本田雅閣是廣汽本田推出的一款車型。新一代雅閣Accord轎車的幾個(gè)重要區(qū)域的內(nèi)部空間都比以往更大，比如頭頂空間和腿部位置都可以調(diào)節(jié)。傾斜角度和伸縮式方向盤是24 升真皮車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

10、你好，缸體材料要有足夠的強(qiáng)度，良好的鑄造性和機(jī)加工性，價(jià)格低廉，所以常用的缸體材料是鑄鐵或合金鑄鐵，但最近鋁合金的使用越來越普遍，因?yàn)殇X合金缸體重量輕，導(dǎo)熱性好，可減少冷卻液容量，啟動(dòng)后缸體能迅速達(dá)到工作溫度。

11、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料以前是鑄鐵，現(xiàn)在是鋁合金。

12、你好，缸體材料要有足夠的強(qiáng)度，良好的鑄造性和機(jī)加工性，價(jià)格低廉，所以常用的缸體材料是鑄鐵或合金鑄鐵，但最近鋁合金的使用越來越普遍，因?yàn)殇X合金氣缸重量輕，導(dǎo)熱性好，可減少冷卻液容量，啟動(dòng)后氣缸體能迅速達(dá)到工作溫度。

13、出于成本考慮，氣缸體采用全鋁設(shè)計(jì)比氣缸蓋晚得多。缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重的部分，因此采用鋁合金材料可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而達(dá)到減輕整車重量的目的，這對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)車型尤為可貴，當(dāng)然，另一方面，因?yàn)椤?p>14、應(yīng)將車開到汽修店或4S店請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行維修。

15、鋁合金和鑄鐵材料各有優(yōu)缺點(diǎn)。以前的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸都是用鑄鐵制造的，因?yàn)殍T鐵件具有很好的耐腐蝕性和防銹性，同時(shí)也有很好的耐磨性。缸體強(qiáng)度好，具有耐壓、不易變形等優(yōu)點(diǎn)，所以很多大型發(fā)動(dòng)機(jī)仍然使用鑄鐵缸體，一直沿用至今。

16. 1 氣缸蓋材料氣缸蓋由于形狀復(fù)雜，一般采用灰口鑄鐵或合金鑄鐵制造，部分汽油機(jī)氣缸蓋采用鋁合金制造。與鑄鐵缸蓋相比，鋁合金缸蓋的導(dǎo)熱性更好。優(yōu)點(diǎn)，有利于提高壓縮比，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。此外，與鑄鐵相比，鋁合金具有突出的性能。

17、鋁缸發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部還有一些鑄鐵材料，尤其是氣缸。鑄鋁和鑄鐵在燃料燃燒后熱膨脹率不均勻。鋁缸鑄造工藝的難點(diǎn)之一是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)與鑄鐵缸相配。