CVT英文全稱Continuous Variable Transmission，中文意思是“機(jī)械無(wú)級(jí)變速器”，也就是我們常說(shuō)的無(wú)級(jí)變速器。系統(tǒng)部件主要包括主動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、金屬帶和液壓泵等。這種齒輪箱采用傳動(dòng)帶和主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的可變工作直徑來(lái)傳遞動(dòng)力，可以使傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件達(dá)到最佳最佳匹配。

CVT無(wú)級(jí)變速器的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)勢(shì)

由于沒有一般自動(dòng)變速器的變速檔位，由此產(chǎn)生的換擋頓挫感也會(huì)消失，所以CVT變速器的動(dòng)力輸出是線性的，在實(shí)際行駛中非常平順。

CVT傳動(dòng)系統(tǒng)理論上可以無(wú)限檔位，檔位設(shè)定更自由。傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)更容易達(dá)到傳動(dòng)比、速比、性能、油耗和廢氣排放之間的平衡。

CVT變速箱的機(jī)械效率和燃油經(jīng)濟(jì)性比普通自動(dòng)變速箱好很多，僅次于手動(dòng)變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性也好很多。

缺點(diǎn)

相對(duì)于傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器，CVT在汽車上應(yīng)用的時(shí)間并不長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上搭載CVT的汽車并不多，這意味著CVT的維修成本相對(duì)較高，出現(xiàn)問(wèn)題的概率也較高如果操作不當(dāng)會(huì)更高。

CVT變速箱的扭矩有限。除了奧迪A6的Multitronic變速箱外，普通的CVT變速箱不能承受大負(fù)荷，只能用于排量在1-1.5升左右的小型車。