增加輪胎的周長 增加輪胎的周長叫什么
225/65/17外徑72.43厘米,周長約227.5厘米,235/65/17外徑73.73厘米,周長約231.6厘米,兩個規(guī)格外徑差是1.3厘米,周長差是約4.1厘米。輪胎周長增加一公分車速快多少
實(shí)際不會快多少。
車速度表顯示的車速是通過車輪輪軸轉(zhuǎn)速以及原配車輪直徑計算的,如果輪胎尺寸加大,那車速表顯示80KM的話,實(shí)際車速應(yīng)該是80乘以實(shí)際直徑/原配輪胎直徑。同樣公里加大汽車輪胎省油嗎
不省油,輪胎要按說明書選擇,規(guī)格型號不同,壓力等級不同,不可以互換。
輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:支持車輛的全部重量,承受汽車的負(fù)荷;傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。改變汽車輪胎的大小會有什么影響嗎?
會。加寬輪胎寬度和改變輪胎直徑,這樣做會加大輪胎的接地面積,也就是說增加了汽車的抓地力,對汽車加速、制動、行駛穩(wěn)定影響非常大。
如果在沒有加寬輪胎之前加速起步汽車會出現(xiàn)撓胎的現(xiàn)象,而加寬輪胎之后會減少這種情況,讓汽車動力輸出更直接更有效,當(dāng)然這是理想的情況下。
加寬輪胎雖然帶來了更強(qiáng)的抓地性,但在改裝前一定要考慮發(fā)動機(jī)動力是否充足、輸出軸是否能承受住這么強(qiáng)的扭力,車橋的齒輪能不能承受這么大的應(yīng)力。
改變輪胎直徑,其實(shí)在一定的范圍內(nèi)是允許的,有些廠家也會提供不同規(guī)格的輪胎鋼圈供車主選擇,這種情況對汽車影響不大,而自己改裝可能并沒有考慮那么周全,這樣做導(dǎo)致的結(jié)果是轉(zhuǎn)速表嚴(yán)重失準(zhǔn)、油表嚴(yán)重失準(zhǔn)、行駛里程也會失準(zhǔn),輪胎周長的變化對汽車影響很大,但電子部件又監(jiān)測不到。輪胎的尺寸加大對里程表與時速表有變化嗎?
加大輪胎直徑對里程表和時速表肯定是有影響的,會導(dǎo)致汽車?yán)锍瘫砼c時速表顯示的數(shù)值小于或者大于實(shí)際數(shù)值 汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是指汽車飛輪的轉(zhuǎn)速,是根據(jù)發(fā)動機(jī)活塞的往復(fù)運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)的,而汽車發(fā)動機(jī)的飛輪又通過變速箱與車輪的輪軸相連,飛輪的轉(zhuǎn)動通過變速箱成比例的傳遞給車輪的輪軸。汽車出廠時已經(jīng)將輪胎的尺寸與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速等相關(guān)信息記錄到了汽車電腦中,按照發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱檔位和車輪直徑等參數(shù)來計算汽車的里程與時速。 如果你加大了汽車輪胎的尺寸,相當(dāng)于就加大了輪胎的周長,那么在發(fā)動機(jī)同等轉(zhuǎn)速、變速箱同等檔位的情況下,周長越大,行使的速度也就越快,反之,就會越慢。而以此來計算的汽車?yán)锍?,也會因?yàn)檩喬ブ睆阶兇蠖葘?shí)際里程數(shù)要小。求大神解答升級大輪轂,怎么改輪胎周長?
升級的輪胎與原配輪胎的總直徑一樣或相近是非常重要的,這樣做的目的是:
1、保持傳動裝置不變。
2、保持里程表讀數(shù)的準(zhǔn)確。
3、確保防抱死系統(tǒng)(ABS)正常工作,ABS系統(tǒng)是通過監(jiān)控相對的車輪速度而工作的。如果輪胎與輪輞組合的總直徑變化過大會影響ABS的效力。
4、牽引力控制系統(tǒng):穩(wěn)定的控制系統(tǒng)等等。
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