P是駐車檔。該檔用于長(zhǎng)期駐車時(shí)，R為倒檔。這是倒檔。 N是空檔。一般用于短時(shí)間等待紅燈停車。 D為自動(dòng)駕駛檔，用于行駛。運(yùn)動(dòng)就是運(yùn)動(dòng)。模式下，它的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都比較霸氣，基本保持高速和油門的換檔。

手動(dòng)變速器中，R代表倒檔，停車后使用；表示速度，有R倒檔，中間橫線空檔。從上到下分別是PRND2L手動(dòng)變速箱，用于將發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)改為驅(qū)動(dòng)輪；手動(dòng)檔位上只有一個(gè)字母R，R檔就是倒檔。 R是英文單詞Reverse的第一個(gè)字母，意思是倒檔手動(dòng)檔位的其他數(shù)字表示前進(jìn)檔，檔位放在中間，就是空檔和倒檔。從外觀上看，其實(shí)有一樣?xùn)|西是可以辨認(rèn)的。看車尾的標(biāo)識(shí)，手動(dòng)擋標(biāo)示MT，自動(dòng)擋標(biāo)示AT，4驅(qū)標(biāo)示4AT。這可以從外觀上的一些細(xì)節(jié)來(lái)判斷這輛車是自動(dòng)的還是手動(dòng)的。 Gears，如果你是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，那么你可以讀懂無(wú)數(shù)的汽車；每個(gè)代表5個(gè)檔位，第一檔扭矩大，轉(zhuǎn)速慢，適合爬坡或載重，第五檔扭矩小，轉(zhuǎn)速快，適合高速行駛，不能承載重物。五個(gè)檔位由慢到快；手動(dòng)檔一般是5個(gè)前進(jìn)檔+1個(gè)倒檔。以前，這輛車是4+1。現(xiàn)在一些高檔車如馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）手動(dòng)檔有6個(gè)前進(jìn)檔+倒車檔越多，一般來(lái)說(shuō)調(diào)速會(huì)更加靈活，同時(shí)車子的動(dòng)力也會(huì)得到很好的發(fā)揮，所以它更多。

1 手動(dòng)擋一檔通常對(duì)應(yīng)20220，如果車型有6檔，80碼可以換6檔，是換檔的最佳時(shí)機(jī)； 14或5或6為前進(jìn)檔R為倒檔，一般R在不易移動(dòng)或有鎖定機(jī)構(gòu)的地方，需要特殊手勢(shì)掛入；第五位為車輛車身類型，A為轎車如A4LA6L，B為越野車SUV如Q5Q3，第六位為車輛輔助信息，1為手動(dòng)檔，2為自動(dòng)檔傳輸，第七和第八位是型號(hào)分類，例如，4F是06~12，A6L8K是A4L8E對(duì)于A48R對(duì)于Q5等第九位。

降檔時(shí)需要對(duì)應(yīng)下車時(shí)的數(shù)字儀表。 54為40英里以下，43為30碼以下，32為20碼以下，速度為10以下。檔位可手動(dòng)換檔一檔和二檔。磨合期可以從2200換到2500，看左邊轉(zhuǎn)速表，磨合期換到3000。當(dāng)然；一檔和二檔的扭矩很大，三檔和四檔和五檔的扭矩不是很大，但是速度很快。駕駛手動(dòng)擋車輛時(shí)，檔位應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速相匹配。啟動(dòng)時(shí)；汽車的前擋風(fēng)玻璃下面有17位數(shù)字，這可以說(shuō)是車輛的身份證，也就是車輛的識(shí)別碼，通常也叫車架號(hào)。 VIN碼由英文字母和數(shù)字組成的17個(gè)字符組成，俗稱十七位碼。生成一組專為汽車指定的字符代碼，用于識(shí)別；捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車檔位上顯示的數(shù)字和箭頭，這個(gè)提示是告訴司機(jī)應(yīng)該換相應(yīng)的檔位。這是出廠設(shè)置，提示應(yīng)該換檔。手動(dòng)擋汽車換擋技巧和方法步驟一、根據(jù)車速適時(shí)換擋。一般情況下，一檔起步，行駛幾米后再接。

N為空檔R為倒檔，與手動(dòng)檔相同D為行車檔+自動(dòng)手動(dòng)升降按鈕，如果有數(shù)字則對(duì)應(yīng)檔位M為手動(dòng)自動(dòng)一體化的手動(dòng)模式S為運(yùn)動(dòng)模式是建議1檔起步，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2000轉(zhuǎn)，2040公里使用2檔，4060公里使用3檔；其實(shí)汽車變速箱的原理就是通過(guò)改變齒輪比來(lái)調(diào)節(jié)速度和扭矩的平衡。兩個(gè)相同的齒輪嚙合，齒數(shù)比為11，一個(gè)50齒的齒輪與一個(gè)100齒的齒輪嚙合。