大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹“自主品牌哪款車最省油便宜”的核心內(nèi)容以及“家用最省油車型推薦”的相關(guān)信息。希望對(duì)您有所幫助，請(qǐng)閱讀下文。

油價(jià)飛漲是今年大家的共同痛，尤其是在近幾年油價(jià)漲幅最大的這幾天。昨天我問了一個(gè)關(guān)于如何省油的背景問題。很多人留言問我，那買車呢？什么車最省油？好吧，今天就說到這里。

第一點(diǎn)，我昨天說了，汽車的重量和油耗是成正比的，所以越輕的車越省油。有的人一聽到車輕，可能會(huì)擔(dān)心鋼板薄不安全？事實(shí)上，這種觀念早已過時(shí)。在保證安全和強(qiáng)度的前提下，讓汽車輕量化的方法太多了，比如采用鋁材、輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)、優(yōu)化車殼結(jié)構(gòu)等。所以在重量上，常規(guī)轎車控制在1.6噸左右，SUV控制在1.7噸左右，相差無幾。

從品牌來看，一般來說，日系車會(huì)更加注重輕量化，車身重量控制得比較好。但這不是絕對(duì)的。比如大家認(rèn)為笨重的美系車，其實(shí)也有輕量化優(yōu)秀的車型，比如雪佛蘭的Malibu XL，比第一代要輕很多。

第二點(diǎn)，既然機(jī)油是靠發(fā)動(dòng)機(jī)喝的，那么發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然是關(guān)鍵。發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性完全取決于技術(shù)。這東西已經(jīng)發(fā)展了一百多年了。事實(shí)上，不斷創(chuàng)新和涌現(xiàn)的新技術(shù)，基本上都是以高效和節(jié)油為目標(biāo)的。比如可變正時(shí)技術(shù)、阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、缸內(nèi)直噴，這些都是比較常見的省油神器。還有一些斜方式的劍，比如小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)等，油耗也相當(dāng)?shù)汀?p>然后推薦幾款，第一個(gè)，日產(chǎn)天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），可變壓縮比我說的是傳統(tǒng)燃油機(jī)最后的大招，動(dòng)力強(qiáng)勁，相當(dāng)省油。

二是1.5升版的豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），不管國人多么不喜歡三缸機(jī)，但它在油耗、升功率和性價(jià)比上的明顯優(yōu)勢(shì)還是有的。

第三個(gè)是本田凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。使用阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)和輕型混合動(dòng)力，油耗確實(shí)低得驚人。

第三個(gè)重點(diǎn)，可能很多人都忽略了，就是變速箱了。一款優(yōu)秀的變速箱，不僅傳動(dòng)效率高，能量損失少，還能保證車子大部分時(shí)間都處于最佳檔位和傳動(dòng)比，這當(dāng)然是省油的。單從燃油經(jīng)濟(jì)性來看，效率最高的是CVT無級(jí)變速器或者8擋以上的AT變速器。

另外推薦幾款車型，對(duì)CVT最忠誠的肯定是日產(chǎn)，推薦軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。中國常年暢銷三款中級(jí)轎車之一，官方油耗僅為5.3L。

第二臺(tái)車福特福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），幾乎是你能買到的最便宜的8AT車型，1.5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也很省油。官方油耗僅為5.6升。沒想到美國車也很省油。

當(dāng)然，如果你不接受三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，想以更低的價(jià)格入手8AT，就只能選擇國產(chǎn)品牌了。推薦吉利星越L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高功率版，換殼的傳奇沃爾沃，和XC60同款發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混，加上愛信8AT變速箱，這么大的四驅(qū)SUV，官方油耗只有7.8 升。

來，看對(duì)比圖

當(dāng)然，極致省油的車型還是新能源汽車。最省錢的肯定是電動(dòng)車，完全不用油，電費(fèi)也便宜，每度電才1塊錢左右。當(dāng)然，如果你家里只有一輛車，或者你經(jīng)常跨城市長(zhǎng)途旅行，或者你所在城市的充電設(shè)施不完善，那么還是不如燃油車方便。

這種情況下，可以考慮購買混合動(dòng)力汽車?；旌蟿?dòng)力汽車有兩種類型，PHEV 插電式混合動(dòng)力和HEV 非插電式混合動(dòng)力。簡(jiǎn)單來說，前者可以充電，后者不能。如果預(yù)算充裕，充電方便，選擇插電混動(dòng)自然是最省油的，甚至可以當(dāng)電動(dòng)車日常使用；如果預(yù)算緊張又不好充電，那就選非插電混動(dòng)，既沒有預(yù)算也沒有用車壓力。

三種新能源汽車，各推薦一款。純電動(dòng)，Tesla Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），成熟車型，好看又實(shí)用，而且有Tesla專屬充電站，充電比其他電動(dòng)車都方便。

PHEV插電混動(dòng)，我推薦比亞迪秦PLUS dm-i。這款車真的是今年插電混動(dòng)新車中的法寶。純電續(xù)航可達(dá)100多公里，無需充電即可將油耗控制在5升以內(nèi)。關(guān)鍵是車的價(jià)格也不貴。比同級(jí)別的燃油車貴不了多少。

最后是非插電式混合動(dòng)力。這方面最強(qiáng)的無非是豐田和本田。推薦新款雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版，因?yàn)檫@兩天新版剛上市，性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的?；靹?dòng)版入門價(jià)不到20萬。這么大的A B級(jí)車，官方油耗才4.2升，不充電還能有誰？

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