長(zhǎng)安歐尚COS1°科賽底盤 歐尚科賽底盤拆解
長(zhǎng)安歐尚COS1科賽底盤
其實(shí)這款長(zhǎng)安歐尚科賽的底盤還是挺不錯(cuò)的。采用前麥弗遜式后多連桿結(jié)構(gòu),與之前的長(zhǎng)安CS75(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)非常相似。同樣,前下控制臂的雙開(kāi)孔和防傾桿的連接位置也非常相似,這也說(shuō)明這兩種底盤設(shè)計(jì)很有可能是同一個(gè)人所為。
歐尚COS1前懸架
我們先來(lái)看看前麥弗遜結(jié)構(gòu)。從長(zhǎng)安歐尚COS1科賽的底盤上我們可以看出,這臺(tái)車的前懸掛其實(shí)還是很不錯(cuò)的。整體結(jié)構(gòu)一體,做工相當(dāng)不錯(cuò)。也說(shuō)明了長(zhǎng)安歐尚科賽在這款底盤上下了很大的功夫。
歐尚COS1后懸架
說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)安歐尚COS1科賽底盤的后懸掛。后懸架采用多連桿結(jié)構(gòu),后減震器采用彈簧分離設(shè)計(jì)。傾斜的布局讓避震器得到了進(jìn)一步的優(yōu)化,在很短的空間內(nèi)也能有足夠的行程,避震效果非常好。
以上就是小編為大家?guī)?lái)的長(zhǎng)安歐尚COS1科賽底盤解析??梢?jiàn)這款車的底盤其實(shí)還是很不錯(cuò)的。采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu),可以濾除更多的顛簸和震動(dòng),讓車內(nèi)駕乘人員擁有更舒適的乘坐環(huán)境,性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
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