克萊斯勒成立于哪一年
與1960 年代后期的同類(lèi)車(chē)型不同,它們擁有狂野的配色方案、吸引空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)身的醒目引擎蓋、運(yùn)動(dòng)型車(chē)輪和大膽的圖形。在過(guò)去十年的第一波肌肉車(chē)?yán)顺敝?,大多?shù)都將巨大的動(dòng)力裝置隱藏在普通包裝中。
克萊斯勒在1965 年為賽車(chē)手提供了一種新的426 立方英寸(7.0 升)Hemi,并在1966 年將其擴(kuò)展到普通街車(chē)。道奇買(mǎi)家可以購(gòu)買(mǎi)性感的新型Charger 轎跑車(chē),但普利茅斯沒(méi)有同類(lèi)產(chǎn)品,因此其客戶(hù)不得不接受Belvidere 的Monster Hemi 電機(jī)或其高端SatelLITE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 衍生產(chǎn)品。
基本衛(wèi)星配備180 馬力(183 馬力)273 立方英寸(4.5 升)V8,而Hemi 的官方額定功率為425 馬力(431 馬力)。事實(shí)上,輸出功率更高,幾乎是其功率的三倍。在1966 年4 月的一次測(cè)試中,汽車(chē)駕駛員在5.3 秒內(nèi)達(dá)到60 英里/小時(shí)(97 公里/小時(shí)),并在四速Hemicupe 中以13.8 秒跑完四分之一英里。然而,從外面看,憑借其簡(jiǎn)單的輪轂蓋和扁平的引擎蓋,幾乎沒(méi)有任何額外性能的線(xiàn)索。
您在這里看到的56 年款汽車(chē)的線(xiàn)索更少。把它開(kāi)上高速公路,旁邊車(chē)道上的普通SUV司機(jī)絕對(duì)想不到它能拉著全盛時(shí)期的法拉利,嚇跑一眾現(xiàn)代車(chē)。
不幸的是,這輛車(chē)需要一些工作才能讓下一位車(chē)主駕駛它,我們不是在談?wù)撋P修復(fù)。 Hemi 及其四速手動(dòng)變速器(1966 年只有503 人訂購(gòu)的組合)仍然存在,但電機(jī)目前沒(méi)有運(yùn)行,賣(mài)家也不知道上次運(yùn)行是什么時(shí)候。但是任何事情都可以用時(shí)間和金錢(qián)來(lái)解決。這只是你想投資多少的問(wèn)題。
這輛車(chē)需要,值得,而且由于它的稀有性,它可能會(huì)得到很多錢(qián)才能讓它恢復(fù)到最佳狀態(tài)。但想象一下,如果你在周末大修動(dòng)力總成和制動(dòng)器,留下車(chē)身,讓寶馬司機(jī)感到尷尬,那會(huì)是什么樣子。有趣的。無(wú)論您喜歡哪種情況,您都需要在6 月13 日拍賣(mài)結(jié)束前出價(jià),才有機(jī)會(huì)擁有它。
但是,如果您錯(cuò)過(guò)了它,或者如果您喜歡底特律忍者主題但更喜歡交鑰匙汽車(chē),則有一輛道奇等價(jià)物,一輛狀況良好的1966 年Coronet Hemi,將于第二天在同一拍賣(mài)網(wǎng)站上結(jié)束。
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