雙油箱怎么轉(zhuǎn)換
一般雙油箱都是有兩個汽油泵的,如果要切換到另一個油箱,只需要打開另一個油箱的汽油泵就可以了。有些雙油箱是互相通著的,這種油箱是不需要切換的。
一般的家用車上都是只有一個油箱的,有些越野愛好者會為自己的越野車改裝雙油箱,這樣自己車子的續(xù)航里程就更長了。
一般改裝了雙油箱的越野車都是準(zhǔn)備去穿越無人區(qū)的。
雙油箱汽車的第二個油箱一般會放在車子的后備箱內(nèi)或放在底盤上掛備用輪胎的位置。
有些越野車使用了非承載式車身,這種越野車的備用輪胎一般是直接掛在底盤的后面的,有些車友會將備用輪胎拿掉,然后在掛備用輪胎的位置加上一個油箱。
有很多豐田普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或陸地巡洋艦都會改裝雙油箱。
改裝完了雙油箱之后如果有兩個單獨(dú)的汽油泵,那在駕駛室內(nèi)需要加裝單獨(dú)的切換按鈕。
如果沒有單獨(dú)的汽油泵,那是不需要加裝單獨(dú)的按鈕的。
有些賽車會在后備箱內(nèi)安裝一個防爆油箱,賽車并不是雙油箱,而是將原裝的油箱拆了,然后在后備箱的位置安裝了防爆油箱。
賽車的汽油泵都是有單獨(dú)的開關(guān)的。
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