1、需要完成輪胎安裝時，位置發(fā)生了變化。正對輪胎的位置不再是生產(chǎn)日期，可能是其他花紋，輪胎的重量比也發(fā)生了變化。輪胎安裝后，可能會出現(xiàn)動平衡故障的輪胎和輪轂安裝在車軸上并高速運(yùn)行。如果他們在跑，輪胎會有點(diǎn)接地；前后輪胎需要動態(tài)平衡。如果使用時間較長，我們可以將后輪磨損相對較輕的輪胎換成前輪，這樣可以形成互補(bǔ)。輪胎都是無內(nèi)胎的，所以當(dāng)輪胎需要修理時，必須從鋼圈上拆下來。一旦拆卸和修理，就必須對其進(jìn)行動平衡。需要動平衡的情況： 1、更換新輪胎后?；蚺鲎彩鹿?a href="http://m.jumpintl.com/playcar/skills/qcby/" target="_blank" class="cmsLink">維修后，前后2個輪胎單邊偏斜；動平衡通常是在輪胎從輪輞上拆下后進(jìn)行的，由于輪輞的位置發(fā)生了相對變化，之前平衡重的作用已經(jīng)消失，因此需要重新進(jìn)行動平衡。比如拆下輪胎，修好再裝回去，就需要重新做動平衡；汽車的車輪需要由輪轂組成一個整體，但是由于制造原因，這個整體的各個部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。會形成狀態(tài)，導(dǎo)致行駛中車輪抖動，方向盤抖動。為了避免這種情況。

2、動平衡通常需要在輪胎從輪輞上拆下后重新做，因為輪輞的位置相對改變了，之前的平衡重的作用已經(jīng)失去了。當(dāng)你回去時，你需要重新平衡。如果您對輪胎的使用有任何疑問，歡迎咨詢。

3、補(bǔ)胎后必須做動平衡。輪胎修補(bǔ)通常是通過在輪胎內(nèi)側(cè)粘貼橡膠來完成的。打補(bǔ)丁后，輪胎左右兩側(cè)的質(zhì)量肯定會發(fā)生變化，雖然感覺上是加了一小塊橡膠。重量，但如果做動平衡測試，輪胎在高速行駛時，這種變化會很明顯。如果后輪修復(fù)后需要做動平衡，特別是輪胎拆解修復(fù)或者修復(fù)面積比較大的情況下，就必須在動平衡下進(jìn)行。動平衡直接影響行車安全。如果補(bǔ)胎后不做動平衡，那么車輪轉(zhuǎn)動不順暢，車輛行駛時會出現(xiàn)抖動；輪胎動平衡做動平衡因為輪胎和輪轂是裝在車軸上的，是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的，如果輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，輪胎有的地方輕，有的地方重，輪胎在行駛時會出現(xiàn)抖動。他們高速奔跑。振動，輪胎質(zhì)量發(fā)生變化后，需要移動；輪胎修補(bǔ)后需要做動平衡，特別是輪胎拆下來修補(bǔ)或者修補(bǔ)面積比較大的時候，就必須做動平衡，保證輪胎的平順性。行車防抖，可以使汽車在高速行駛時更加平穩(wěn)、安全。一般情況下，只要更換或修理過輪胎系統(tǒng)的輪胎或輪轂即可；完成輪胎動平衡后必須進(jìn)行輪胎動平衡，因為動平衡的作用是保證輪胎和輪轂作為一個整體，保證平衡在轉(zhuǎn)動時不產(chǎn)生振動，所以在修理輪胎時，需要從輪轂上拆下輪胎，然后在粘合后將它們安裝在一起。動態(tài)平衡。

4、輪胎修好后，需要進(jìn)行動平衡。下面詳細(xì)介紹一下原因： 1、動平衡能直接影響行車安全。如果補(bǔ)胎后不做動平衡，車輪轉(zhuǎn)動不順暢，車輛行駛時會出現(xiàn)抖動。方向盤抖動等問題，尤其是在高速行駛時，車速越高，抖動越大；只修個洞也沒關(guān)系。一般熱修都會磨損一點(diǎn)，不做問題不大。做動平衡或四輪定位如果滿意，請接受原廠老板在拿起輪胎前用粉筆在氣門嘴上做了記號。當(dāng)需要拆下輪胎進(jìn)行修理或修理的地方比較大時，必須做動平衡。如果補(bǔ)胎不做動平衡，那么車輪就轉(zhuǎn)動不順暢，車輛行駛時會出現(xiàn)抖動，方向盤會抖動等問題，尤其是在高速行駛時，與車子的關(guān)系。

5、動平衡通常需要在輪胎從輪輞上拆下來后重新做，因為輪輞的位置相對改變了，之前平衡塊的作用就沒有了。比如你把輪胎拆下來，修好了再裝回去，就需要重新平衡，或者配重塊掉了米其林。