飛度 參考價(jià)：8.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3683條)

2020款豐田致炫報(bào)價(jià)如圖：

2020款豐田致軒自動(dòng)變速箱試駕

目前的YARiS L智選主推的是智選X版本，是一款跨界風(fēng)格套件的車型。對(duì)于兩廂設(shè)計(jì)的YARiS L智炫來(lái)說(shuō)，加入的跨界風(fēng)格套件并不違和。尤其是新車型在改善了胡須并換裝了LED大燈之后，整體的外觀看上去干凈了許多，不少老車主看了都心動(dòng)了。

YARiS L智選和本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）幾乎是一個(gè)級(jí)別，長(zhǎng)寬高相差不大。 YARiS L智選的尺寸為4160/1720/1520mm。不同的是，飛度類似于MPV或單廂車。在設(shè)計(jì)上，YARiS L智選是標(biāo)準(zhǔn)的兩廂車，在加入跨界風(fēng)格套件和車頂行李架后看起來(lái)更漂亮。

車尾看起來(lái)比較單薄。其實(shí)沒有crossover style kit的車尾在直線上看起來(lái)還不錯(cuò)，但是加了crossover style kit之后底部就太寬了，頂部看起來(lái)更瘦了。這是該套件的少數(shù)缺點(diǎn)之一。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料方面，豐田的車無(wú)一例外地普遍一般。硬塑料被敲了起來(lái)，整體質(zhì)感不好。只能說(shuō)做工還行。配置也比較一般。幸運(yùn)的是，基本配置已經(jīng)完成。至少有個(gè)收音機(jī)可以聽廣播，還有倒車?yán)走_(dá)讓你不知道后面是什么。還有ESP保證安全。當(dāng)然，關(guān)于配置只能說(shuō)這么多。近兩年日系車在配置和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的整體表現(xiàn)都不是很好。

YARiS L智選在座椅表現(xiàn)方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩。柔軟度和橫向支撐并沒有給人留下深刻的印象。總的來(lái)說(shuō)，是一個(gè)沒有存在感的中規(guī)中矩的座椅。座椅不會(huì)像斯巴魯那樣像長(zhǎng)凳一樣。

雖然尺寸差不多，但YARiS L在空間上的表現(xiàn)要比Fit小一些。雖然飛度的設(shè)計(jì)從外觀上看起來(lái)比較奇怪，但確實(shí)可以提升車內(nèi)空間。不過(guò)，采用傳統(tǒng)兩廂設(shè)計(jì)的YARiS L致炫在造型方面開始吃虧。好在空間雖然小，但也能滿足一般的乘坐需求，而且在保留中央扶手箱的基礎(chǔ)上，還可以增加后排杯架，這對(duì)于沒有后排中央扶手的YARiS L智炫來(lái)說(shuō)，也是一種可能大大提高后排實(shí)用性的配置。

豐田之所以受到這么多人的喜愛，與其穩(wěn)定的產(chǎn)品口碑有著很大的關(guān)系。豐田在YARiS L智選上采用了成熟的技術(shù)。其1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力。139牛米的峰值扭矩，搭配CVT變速箱，動(dòng)力雖然不強(qiáng)，但是很穩(wěn)，而且豐田在節(jié)油方面也有不錯(cuò)的口碑，工信部的綜合油耗技術(shù)只有5L/100km。

以上就是2020款豐田至軒自動(dòng)變速箱試駕的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)大家有所幫助。