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2021款325T全自動(dòng)心悅版

費(fèi)用方面，因?yàn)槭莿倓偢难b上市的車型，目前還沒(méi)有優(yōu)惠。裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元，購(gòu)置稅7956元，車船稅300元，掛牌費(fèi)500元，保險(xiǎn)約5500元。全程落地價(jià)10.5萬(wàn)元。 4900元低首付分期買車，可以帶車上路，含保險(xiǎn)購(gòu)置稅和登記

搭載1.0T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，最大輸出125馬力，算不上強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，但在市區(qū)行駛也綽綽有余。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)走高速路會(huì)有點(diǎn)吃力，但舍得加油的話，還是能輸出不錯(cuò)動(dòng)力的。中后段的加速得益于1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，有一定的推背感。雖然沒(méi)有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)超車或：速動(dòng)作那么有爆發(fā)力，但更能滿足一定的駕駛需求。油耗還是比較不錯(cuò)的。官方給出的綜合油耗為4.9L，實(shí)際百公里油耗約為5.8L，高速路百公里油耗約為5.1L。氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)。至于震動(dòng)，個(gè)人感覺(jué)新車基本和四缸差不了多少，后面的表現(xiàn)就不得而知了。

[空間]車身尺寸為

4474*1730*1471mm，空間表現(xiàn)一般，不算很寬敞。我身高1.78米，坐在前排駕駛座上。頭部空間大約有一拳，腿部塌陷的空間很大。左右的距離還可以，看起來(lái)也沒(méi)什么特別的。

來(lái)到后排，腿部空間大概有一拳一指，更多

懶坐姿騎行不會(huì)壓到膝蓋，但滿載時(shí)會(huì)很擠，尤其是中臺(tái)抬高到一定高度時(shí)。對(duì)于中層乘客來(lái)說(shuō)，乘坐起來(lái)比較吃力，腿部也無(wú)法得到很好的支撐。放松。行李廂容積為469L，在家用車領(lǐng)域中規(guī)中矩，進(jìn)深也比較長(zhǎng)，可以容納大行李箱之類的東西。

轉(zhuǎn)向手感很輕柔，力反饋也適中。你可以說(shuō)它很平淡，但這是日常通勤中對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)最不令人不安的感覺(jué)。

就像它的剎車調(diào)整一樣，前期預(yù)留了一個(gè)緩沖~

更多的

壞了，但是中后段的剎車性能還是比較穩(wěn)定的

時(shí)速60km/h時(shí)，車內(nèi)的隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)，除了輕微的引擎聲外，還有一點(diǎn)胎噪。當(dāng)車速達(dá)到90km/h時(shí)，高速發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也會(huì)變大，但并不煩人，有明顯的胎噪和風(fēng)噪。時(shí)速120km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的高速聲也會(huì)隨著車速的增加而變大，同時(shí)也能明顯感覺(jué)到胎噪，風(fēng)噪來(lái)自左右兩側(cè)。隔音效果不是很好，但在同級(jí)別車型中也算是中等水平。底盤的性能也以舒適為第一訴求。底盤在面對(duì)各種顛簸時(shí)，都能輕松解決震動(dòng)。高速時(shí)的穩(wěn)定性并沒(méi)有因?yàn)槭孢m取向而嚴(yán)重?fù)p失，比較扎實(shí)。

更多的

猛開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)“力不從心”，側(cè)向支撐足夠了。

總的來(lái)說(shuō)，除了空間小，科沃茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的性能還不錯(cuò)，個(gè)人代步也足夠了

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