據(jù)小編了解，很多車友并不太了解汽車知識(shí)。不時(shí)有朋友問小編：換了新輪胎后嗡嗡作響嗎？小編只是對(duì)這個(gè)問題有一些看法，那么接下來讓我們把我們的看法介紹給你，希望對(duì)你有所幫助。

有很多情況是換了新輪胎后汽車嗡嗡作響，產(chǎn)生很大的噪音。具體來說，看一看：

1.輪胎尺寸與原車不同。這種情況下，原車的四輪定位參數(shù)會(huì)發(fā)生變化，噪音會(huì)增大。

2.只換了一個(gè)同軸輪胎。這種情況下，兩側(cè)輪胎的磨損程度不一樣，所以受力也不一樣，定位也會(huì)不正常，噪音也會(huì)變大。

3.輪胎安裝技巧。有些輪胎需要安裝旋轉(zhuǎn)和方向要求。如果操作失誤，不僅噪音會(huì)增加，握感也會(huì)降低。

4.受季節(jié)影響。冬夏兩季溫度忽冷忽熱，超過輪胎固定溫度范圍，噪音增大。

5.輪胎氣壓太低了。與地面的接觸面變大，不僅帶來噪音，還會(huì)帶來輪胎磨損。

6.換胎后沒有做動(dòng)平衡。每個(gè)輪胎都有自己的平衡點(diǎn)。如果不平衡，汽車車輪會(huì)跳動(dòng)，噪音會(huì)增大。

那么汽車輪胎的噪音變大了怎么辦？

1.注意輪胎保養(yǎng)：定期做好輪胎保養(yǎng)工作，如清洗、四輪定位、胎壓監(jiān)測(cè)等。不僅有效減少輪胎磨損，還能讓您駕駛更加舒適。

2.養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣：日常駕駛中保持正常車速，路況不好時(shí)減速行駛。

總而言之，輪胎是汽車最重要的部件之一。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)修理廠修理。車子換了新輪胎為什么會(huì)發(fā)出異響？

一般換了輪胎之后異響可能就是4輪平衡沒做好，或者動(dòng)態(tài)平衡沒做好。

其他原因如下:

1、剎車片磨損嚴(yán)重：

當(dāng)汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下了，汽車制動(dòng)力就會(huì)明顯下降，并且會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎異響等癥狀，這種情況要及時(shí)對(duì)剎車片進(jìn)行更換。

2、右前輪避震器損壞：

如果右前輪的避震器損壞，也會(huì)出現(xiàn)異響問題，此時(shí)要將汽車架起來詳細(xì)檢查。

3、右前輪輪轂變形：

汽車右前輪輪轂變形會(huì)使車輛在行駛中產(chǎn)生異響，為了安全起見最好重新更換輪轂。

4、右前輪輪胎磨損：

當(dāng)右前輪輪胎磨損過度，或者扎上釘子、石子等，也會(huì)使之出現(xiàn)異響，這種情況要到修理廠進(jìn)一步查看。

5、傳動(dòng)軸損壞：

汽車的傳動(dòng)軸損壞也是輪胎異響的原因之一，這種情況要將汽車架起來進(jìn)一步查看。舊的電動(dòng)車換了新的輪胎，車身會(huì)一直響，以前沒有這種現(xiàn)象，是不是新輪胎不防震

不是的，是因?yàn)槭褂脮r(shí)間過長(zhǎng)。

一般輪胎在使用3年過后，若輪胎胎面老化嚴(yán)重，橡膠的摩擦力，抓地力都將受到嚴(yán)重影響。在緊急制動(dòng)時(shí)，可能出現(xiàn)剎不住以及制動(dòng)距離被拉長(zhǎng)等情況。甚至在過彎時(shí)，很可能會(huì)出現(xiàn)甩尾，側(cè)滑等現(xiàn)象。

更換新輪胎

會(huì)產(chǎn)生很大的輪胎噪音，造成這種現(xiàn)象的原因有幾個(gè)。新輪胎的漏氣率可能不同于舊輪胎。新輪胎的扁平率低，與地面的接觸面積大，所以輪胎噪聲也大。也有可能新輪胎的輪胎質(zhì)量很差，導(dǎo)致輪胎噪音高。輪胎壓力不足也是可能的，導(dǎo)致輪胎和地面之間的接觸面積較大，從而導(dǎo)致更大的輪胎噪聲。

事實(shí)上，輪胎壓力與輪胎噪聲密切相關(guān)，輪胎壓力影響輪胎噪聲的大小。如果輪胎壓力過高，輪胎將變得更加堅(jiān)硬，導(dǎo)致更大的輪胎噪音。然而，輪胎氣壓過低是不行的。輪胎壓力過低還會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面之間的接觸面積增大、摩擦系數(shù)增大和阻力增大，從而使輪胎噪音增大并消耗更多燃油。換完新輪胎嗡嗡響

據(jù)我報(bào)道，很多騎手對(duì)汽車知識(shí)了解不多。不時(shí)有朋友問我:換了新輪胎后你會(huì)嗡嗡作響嗎？對(duì)于這個(gè)問題，我只是有一些意見，那么接下來，我就給大家介紹一下自己的意見，希望對(duì)大家有所幫助。

換了新輪胎后汽車嗡嗡作響，導(dǎo)致噪音增加的情況很多。讓我們具體看一下:

1.輪胎尺寸與原車不同。在這種情況下，原車的四輪定位參數(shù)會(huì)發(fā)生變化，噪音也會(huì)增大。

2.只換了一個(gè)同軸輪胎。這種情況下，兩側(cè)輪胎的磨損不同，所以受力不同，定位會(huì)不正常，噪音也會(huì)增大。

3.輪胎安裝技巧。有些輪胎需要安裝有旋轉(zhuǎn)和方向要求。如果你犯了一個(gè)錯(cuò)誤，不僅噪音會(huì)增加，而且抓地力也會(huì)降低。

4.受季節(jié)影響。在冬季和夏季，溫度變得忽冷忽熱，超過了輪胎的固定溫度范圍，噪音增大。

5.輪胎壓力太低。結(jié)果，與地面的接觸面變大，不僅帶來噪音，還帶來輪胎磨損。

6.換胎后沒有動(dòng)平衡。每個(gè)輪胎都有自己的平衡點(diǎn)。如果不平衡，汽車的車輪會(huì)跳動(dòng)，噪音會(huì)增加。

那么汽車輪胎的噪音變大了怎么辦？

1.注意輪胎保養(yǎng):定期做輪胎保養(yǎng)工作，如清潔、四輪定位、胎壓監(jiān)測(cè)等。，這不僅有效減少輪胎磨損，還能讓你開得更舒服。

2.養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣:日常駕駛保持正常車速，路況不好時(shí)減速慢行。

綜上所述，輪胎作為汽車最重要的零部件之一，應(yīng)該及時(shí)去專業(yè)的維修店進(jìn)行維修。 @2019我的車換了一個(gè)新輪胎為什么車?yán)镌胍暨@么大？

跑跑就會(huì)好點(diǎn)，輪胎的胎噪產(chǎn)生的兩個(gè)途徑：

1、是輪胎與路面擠壓空氣瞬時(shí)釋放產(chǎn)生噪音；

2、是輪胎花紋塊有節(jié)奏的敲擊地面引起共振產(chǎn)生噪音。所以輪胎噪音大小和花紋設(shè)計(jì)有直接關(guān)系。

另外新輪胎初裝時(shí)輪胎花紋敲擊共振較大，噪音也會(huì)很較大。我的車換了一個(gè)新輪胎為什么車?yán)镌胍暨@么大

之所以換了新輪胎胎噪大是因?yàn)樾螺喬サ幕y共振較大，使得胎噪大；還可能是新輪胎與舊輪胎的扁平比不同，新輪胎的扁平比低，與地面接觸面積大，因此產(chǎn)生的胎噪也大。也有可能是因?yàn)樾螺喬ヌベ|(zhì)偏硬，導(dǎo)致胎噪大。

此外，其實(shí)胎壓與胎噪的關(guān)系十分密切，胎壓影響著胎噪的大小。如果輪胎胎壓過高，會(huì)導(dǎo)致輪胎剛性變強(qiáng)，從而胎噪變大。而胎壓過低也不行，胎壓過低，也會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積變大，摩擦系數(shù)變大，阻力變大，從而使胎噪變大且更耗油。

換完新輪胎嗡嗡響還可能是在更換輪胎時(shí)采取方式不恰當(dāng)：

1、汽車在更換完新輪胎之后，技術(shù)人員沒有做動(dòng)平衡，導(dǎo)致各輪胎受到的阻力磨損不均勻，出現(xiàn)“吃胎”的現(xiàn)象。

2、新?lián)Q的輪胎比之前的舊輪胎更寬，輪胎與地面的接觸面積更大，摩擦系數(shù)增大，胎噪也增大。因?yàn)樘ピ氡纫酝?，讓駕駛者感覺到有嗡嗡的異常聲響。

3、汽車在更換新輪胎的過程中，可能某些地方做不好，導(dǎo)致軸承出問題。