凱迪拉克這款車(chē)的重點(diǎn)售價(jià)在1500元左右。凱迪拉克鑰匙的搭配方法如下： 1、關(guān)閉所有車(chē)門(mén)，插入鑰匙，打開(kāi)主車(chē)門(mén)，拔出鑰匙； 2、將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔出兩次； 3、關(guān)閉和打開(kāi)側(cè)門(mén)兩次； 4、將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔出一次； 5. close and open. 中國(guó)大陸暫未上線，暫無(wú)報(bào)價(jià)。凱迪拉克xt5將于今年4月在美國(guó)正式上市，售價(jià)區(qū)間為38995-62500美元（約合人民幣25.6萬(wàn)-41萬(wàn)元）。國(guó)產(chǎn)的凱迪拉克xt5也將在4月上市，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)xt5的售價(jià)會(huì)低于目前進(jìn)口的SRX。

2，售價(jià)3297萬(wàn)起2021款凱迪拉克XT5正式上市

2021款凱迪拉克XT5上市，售價(jià)32.97萬(wàn)元，配置更豐富，中控更智能: 單次快進(jìn)5秒: 單次快退5秒長(zhǎng)按此處拖放至無(wú)不再出現(xiàn)您可以在播放器設(shè)置中重新打開(kāi)小窗口播放快捷鍵說(shuō)明

3，最低xt5技術(shù)版35萬(wàn)落地貴3萬(wàn)的豪華版到底值不值

您好，絕對(duì)值得。有能力的話可以考慮豪華版。是比較劃算的。值不值取決于你的個(gè)人需求和你的購(gòu)車(chē)預(yù)算。我認(rèn)為豪華型的配置相對(duì)更高，顯然更值得。價(jià)格還不錯(cuò)。該款目前優(yōu)惠力度比較大。 11月1號(hào)促銷(xiāo)比較大的時(shí)候買(mǎi)的，喜歡的話還是值得的。這取決于個(gè)人，然后看看別人怎么說(shuō)。您好，預(yù)算大的話一定要買(mǎi)最高配置的，配置豐富，內(nèi)飾豪華，一定很值。

4，凱迪拉克xt5落地價(jià)大概多少

凱迪拉克xt5落地價(jià)在32.97萬(wàn)-47.27萬(wàn)左右。凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV。 2015年11月迪拜國(guó)際車(chē)展全球首發(fā)，2016年4月12日在中國(guó)上市。凱迪拉克XT5定位中型豪華SUV，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60 和雷克薩斯RX。凱迪拉克XT5是一款四門(mén)五座SUV，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4812mm、1903mm、1680mm，軸距為2857mm。行李廂容積為584升，第二排座椅支持一鍵放倒功能，行李廂空間最大可擴(kuò)展至1634升。凱迪拉克XT5可搭載兩款不同調(diào)校的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為184kW和198kW，最大扭矩均為400Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速手自一體變速箱，具有Start/Stop節(jié)能啟停功能。 XT5搭載智能雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。通過(guò)可分離分動(dòng)箱和雙離合后驅(qū)單元兩項(xiàng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)0-100%扭矩完全分配至左右后輪，結(jié)合舒適/運(yùn)動(dòng)/野外（土路）/全輪驅(qū)動(dòng)駕駛四種駕駛模式，適應(yīng)各種路況。

5，凱迪拉克XT5中配多少錢(qián) 17款金秋大減價(jià)

凱迪拉克xt5 這款車(chē)目前優(yōu)惠幅度在4萬(wàn)左右。價(jià)格因地而異，僅供參考。您好，17款凱迪拉克XT5已經(jīng)停產(chǎn)了，所以目前18款凱迪拉克在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上還有4萬(wàn)左右的優(yōu)惠。是比較合理的價(jià)格，大家也可以參考一下?？纯磩e人怎么說(shuō)。您好，目前凱迪拉克這款車(chē)型的優(yōu)惠幅度還是比較大的，因?yàn)楝F(xiàn)在正趕上10月1日，所以您可以去當(dāng)?shù)氐?s店看看。您好，目前凱迪拉克xt5在目前的指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上還有5萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。

6，新款凱迪拉克XT5何時(shí)上市 配置升級(jí)報(bào)價(jià)多

xt5預(yù)計(jì)明年4月左右上市，目前上汽通用正在海外車(chē)展上亮相。國(guó)內(nèi)估計(jì)正在準(zhǔn)備量產(chǎn)。而且我可以肯定的告訴你，它肯定會(huì)比gla便宜一點(diǎn)點(diǎn)。凱迪拉克xt5 是一款四門(mén)五座suv。行李廂容積為584升，第二排座椅支持一鍵放倒功能，行李廂空間最大可擴(kuò)展至1634升。 xt5延續(xù)了凱迪拉克“藝術(shù)與科技”的設(shè)計(jì)理念[2]，通過(guò)短前長(zhǎng)車(chē)身的設(shè)計(jì)，帶來(lái)更寬闊舒適的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)。同時(shí)融入了跑車(chē)般的動(dòng)感流線設(shè)計(jì)和大角度擋風(fēng)玻璃。 xt5的車(chē)身長(zhǎng)寬比達(dá)到了最低的0.35，在運(yùn)動(dòng)造型下帶來(lái)了更好的風(fēng)阻和降噪性能，充分體現(xiàn)了suv運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)下修長(zhǎng)流線的設(shè)計(jì)風(fēng)格[3] .

7，什么車(chē)貶值最厲害

貶值最多的車(chē)有騰勢(shì)、寶馬i3、凱迪拉克XTS、起亞K2轎車(chē)、眾泰T600、力士駿7、福特蒙迪歐等，因?yàn)槠?chē)本身是逐年貶值的，這些車(chē)也不例外。有些型號(hào)每年貶值超過(guò)30%。騰勢(shì)騰勢(shì)是比亞迪與戴姆勒的合資產(chǎn)品，基于奔馳B級(jí)平臺(tái)打造的新能源汽車(chē)。主要外觀由戴姆勒負(fù)責(zé)，動(dòng)力系統(tǒng)由比亞迪提供，理論上應(yīng)該很高。不過(guò)據(jù)了解，補(bǔ)貼后30萬(wàn)元左右的售價(jià)與奔馳C級(jí)非常接近，設(shè)計(jì)調(diào)性與戴姆勒的調(diào)性并不相符。 2017年僅售出4685輛，大部分仍是租賃市場(chǎng)。由于種種原因，成為國(guó)內(nèi)貶值最快的機(jī)型之一。凱迪拉克XTS 與國(guó)產(chǎn)BBA相比，凱迪拉克XTS無(wú)法與之相比。不過(guò)憑借高額優(yōu)惠政策在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得不錯(cuò)的成績(jī)，在國(guó)外卻遭到謳歌和雷克薩斯的打壓。品牌力弱，導(dǎo)致凱迪拉克保值率低。所以，說(shuō)到貶值最快的車(chē)，凱迪拉克任何一款車(chē)型都繞不開(kāi)它。由于近兩年起亞自身的質(zhì)量問(wèn)題，起亞K2轎車(chē)在國(guó)外口碑不佳，加上國(guó)際關(guān)系緊張和品牌影響力，每百萬(wàn)輛汽車(chē)死亡人數(shù)為149人，自然保值率大幅下降做作的。十大降價(jià)機(jī)型之一。眾泰T600是中國(guó)降價(jià)最快的汽車(chē)品牌之一。眾泰一直處于領(lǐng)先地位。單純靠模仿來(lái)提高知名度的方法，當(dāng)然會(huì)給消費(fèi)者留下不好的印象。隨之一落千丈，加上質(zhì)量也很難讓人恭維，貶值快不是沒(méi)緣由的，雖然眾泰T600的原創(chuàng)度比較高，但也沒(méi)能逃過(guò)貶值快的命運(yùn)。納智捷大7納智捷大7這款車(chē)來(lái)自臺(tái)灣汽車(chē)品牌，我們?cè)诰W(wǎng)上經(jīng)?？梢钥吹骄W(wǎng)友對(duì)對(duì)納智捷大7的調(diào)侃，稱(chēng)納智捷大7是與加油站合作的車(chē)，當(dāng)這句話出來(lái)的時(shí)候，很多人就知道什么原因了吧？因?yàn)榧{智捷大7的油耗很高，簡(jiǎn)直就是油老虎，而且這輛車(chē)保值率很低，就連保養(yǎng)費(fèi)用也真的很高，所以在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量也很低。福特蒙迪歐作為福特家族的一款中型車(chē)，這款車(chē)在各方面絕對(duì)是強(qiáng)勢(shì)的，尤其是動(dòng)力方面。作為一輛美國(guó)車(chē)，確實(shí)非常令人滿意，配置也足夠吸引人。雖然價(jià)格貴了一點(diǎn)，但很多人還是選擇了它，因?yàn)樗?jīng)久耐用。只是這輛車(chē)的折舊是油耗太高，后期維護(hù)也特別貴，甚至比同級(jí)別車(chē)貴很多，所以這輛車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)上的價(jià)格也很便宜。