法拉利價(jià)格排行榜前十名 世界上最貴的法拉利恩佐
法拉利作為超豪華汽車品牌的一員。享受著無(wú)數(shù)人的追求與喜愛。俗話說(shuō),愛得最深,恨得最深。用來(lái)形容人的情感無(wú)所謂,但如果放到汽車文化中,就會(huì)留下更多的“真愛”。法拉利汽車以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和華麗的造型吸引著人們。吸引了無(wú)數(shù)人的目光。但動(dòng)輒上百萬(wàn)甚至上千萬(wàn)的價(jià)格,讓普通人難以企及。
這一次在8月25日的圓石灘車展上,1962款法拉利250GTO終于以4840.5萬(wàn)美元的價(jià)格拍出,成為拍賣史上成交額最高的汽車。下面小編就為大家盤點(diǎn)全球最貴的10款法拉利。
Top1:1963年法拉利250GTO,價(jià)格5200萬(wàn)美元
1963 年的法拉利250 GTO 被稱為法拉利之王??的腋裰萜囀詹丶冶A_帕帕拉多(Paul Pappalado) 擁有。它被一位匿名買家買下并再次轉(zhuǎn)手,現(xiàn)在是西班牙百萬(wàn)富翁汽車收藏的一部分。
Top2:1962年法拉利250GTO,價(jià)格4840.5萬(wàn)美元
1962 年的法拉利250 GTO 是第一款量產(chǎn)的250 GTO 車型,具有華麗的外觀和出色的性能。它贏得了無(wú)數(shù)國(guó)際比賽,被譽(yù)為那個(gè)時(shí)代最成功的賽車品牌之一,并且是第一款量產(chǎn)的法拉利。
Top3:1957年法拉利250Testa Rossa,價(jià)格1600萬(wàn)美元
法拉利250 Testa Rossa 賽車是勝利的魅力,正因?yàn)槿绱?,這家意大利汽車制造商在1958 年吸引了眾多賽車愛好者。引人注目的車身線條與三升發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)相結(jié)合,使其成為夢(mèng)想之車。 300 馬力的V12 發(fā)動(dòng)機(jī)迅速成為經(jīng)典。
Top4:1961年法拉利250GT California Spyder ,價(jià)格1200萬(wàn)美元
法拉利250GT California Spyder 這款經(jīng)典的敞篷車是那些渴望收藏的人的夢(mèng)想成真??偖a(chǎn)量超過(guò)100臺(tái)的California Spyder多年來(lái)難得一見。他們一出現(xiàn),拍賣江湖一片血腥,鈔票漫天飛舞。緊湊的前大燈、Rosso Corsa 紅色和整潔的內(nèi)飾使其物超所值。傳奇的法拉利3.0 升V12 發(fā)動(dòng)機(jī)與250 GTO 中使用的發(fā)動(dòng)機(jī)相同,從1960 年代至今仍聽起來(lái)很性感。
Top5:1957年法拉利625TRC蜘蛛,價(jià)格650萬(wàn)美元
1957 年法拉利625TRC Spider 被譽(yù)為“有史以來(lái)最漂亮的法拉利”
Top6:1966年法拉利330 P3,價(jià)格560萬(wàn)美元
P 系列是原型賽車,建于60 年代末和70 年代。這款特殊車型是首批配備恐龍V6 Formula II 156 法拉利的中置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車之一。 P 系列中的每款車型都是獨(dú)一無(wú)二的,因此1966 年生產(chǎn)的330 P3 的設(shè)計(jì)與之前或之后的車型都不同。
Top7:法拉利P4/5 2006,價(jià)格400萬(wàn)美元
法拉利P4/5 2006 這款車是以1967年的法拉利P4賽車為概念,以Enzo為基礎(chǔ)改造而成,是一款獨(dú)一無(wú)二的法拉利全新打造的超級(jí)跑車。
Top8:法拉利FXX Evoluzione,價(jià)格180萬(wàn)美元
法拉利FXX 是一款實(shí)驗(yàn)性原型車,也是法拉利有史以來(lái)生產(chǎn)的最先進(jìn)的GT 汽車。 FXX 僅限于29 個(gè)單位。
Top9:法拉利2006 China 599,價(jià)格160萬(wàn)美元
這輛法拉利被中國(guó)藝術(shù)家盧浩裝飾成“裂瓷”,顯得與眾不同。 2009 年,這輛獨(dú)一無(wú)二的汽車在北京紅門畫廊舉辦的法拉利籌款晚會(huì)上被拍賣。
Top10:法拉利FF,價(jià)格295,000美元
2011年1月,法拉利官網(wǎng)發(fā)布了全新法拉利FF的首批照片,這是法拉利推出的動(dòng)力最強(qiáng)、功能最全的四座跑車,也是法拉利歷史上第一款四驅(qū)跑車。
看完以上價(jià)格不要驚慌,因?yàn)槭澜缟洗蠖鄶?shù)人都買不起法拉利。讓我們把對(duì)法拉利機(jī)械的熱愛,對(duì)法拉利強(qiáng)勁引擎轟鳴的熱愛,對(duì)法拉利極度緊張的肌肉線條的熱愛,對(duì)法拉利在賽場(chǎng)彎道漂移的熱愛,將相互追逐轉(zhuǎn)化為動(dòng)力,努力搬磚。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼