汽車的輪胎是很重要的一個配件，能夠直接的影響到出行安全，如果能夠為愛車選到合適的輪胎，不僅能夠為你帶來較為安靜的駕乘體驗，而且耐用性也比較強，能夠增大更換輪胎的周期。

關于汽車輪胎的更換周期，市場中存在著很多種說法，有人說在五萬公里的時候就需要更換，也有人說開夠10年了再換也不遲，更有人說應該等輪胎出現裂紋的時候再進行更換。整體上來看，這三種說法其實都是不完全正確的，輪胎的更換其實存在著很多的小常識，這些你都知道嗎？

1、根據出廠設定的更換周期做

每一輛車在出廠的時候都有設定的使用壽命，車子的每一個零部件也都存在著使用壽命，輪胎的使用壽命一般為6萬公里到8萬公里，在這個公里數區(qū)間內通常需要去4S店或修理廠進行一下檢查，若是修理師傅說進行更換的話，就要及時的進行更換，因為輪胎能夠影響到出行的安全性，磨損過于嚴重的輪胎若是不及時進行更換，很有可能在行駛過程中突然發(fā)生爆胎引起事故，這樣的話就有些得不償失了。

2、根據輪胎的磨損程度來判斷是否需要更換輪胎

現在的有些4S店或修理廠為了謀取利潤會提前讓消費者更換輪胎，相信這也是大家比較擔心的一點，所以光聽修車師傅說也是不行的，自己也應該有辨別能力。辨別方法其實很很簡單，只需要根據輪胎的胎紋來判斷是否需要更換輪胎，如果輪胎凹槽里的標志已經和胎紋持平，這就說明輪胎已經達到了磨損的極限，一定要及時的進行更換輪胎。此外，如果發(fā)現你的輪胎胎壁上出現了裂紋，一定不要忽視，因為這也是輪胎需要更換的標志。

3、根據自己平常的用車環(huán)境來精確判斷更換輪胎的周期

6萬公里到8萬公里的使用壽命是相對于正常用車環(huán)境而言的，若是你平常的用車環(huán)境比較惡劣，跑非鋪裝路面多一點的話，建議可以將輪胎的更換周期提前，因為輪胎在非鋪裝路面行駛的時候磨損會更加嚴重；若是你平常的用車環(huán)境良好，基本上都是在平穩(wěn)的城市道路上行駛，也可以稍微將輪胎的更換周期延長一些。

4、在更換新輪胎的時候盡可能使用和原廠相同的輪胎

既然提到了更換輪胎這個事情，就沒辦法避免在更換輪胎時選擇品牌的現象，大家對于舒適性、靜音效果和耐用性等方面一定都會有著不同的要求，但是切記輪胎不能過于隨意的更換，也不是越貴的就越好，一定要選擇和汽車原廠輪胎尺寸相同的輪胎，盲目更換更大的輪胎和輪轂不僅會增加油耗，而且也會影響到車子的使用壽命，甚至還會影響到出行的安全。如果實在不知道該選擇什么品牌的輪胎，我建議選擇和原廠完全相同的輪胎，至少在安全性方面的表現是不會太差的。汽車輪胎到底什么時候應該要更換了?

這個因素比較多，首先看輪胎狀態(tài)，比如輪胎龜裂紋比較多那說明輪胎老化比較嚴重需要考慮更換了，再就是看輪胎花紋深度沒有一塊錢硬幣厚時也要考慮更換，最后就是輪胎的保質期時間，正常的四到五年，但不排除使用環(huán)境和養(yǎng)護因素，保養(yǎng)好的輪胎完全可以使用六七年，就看個人的使用方法和養(yǎng)護還有用車環(huán)境。汽車的輪胎什么時候需要更換，有沒有大的依據？

汽車的輪胎什么時候需要更換，有沒有大的依據？

輪胎車是汽車的重要部件之一。如果汽車輪胎磨損嚴重而不更換，會造成一些安全隱患。汽車什么時候換輪胎？我們來看看輪胎更換標準。

汽車什么時候換輪胎？

膨脹是由橡膠中的電纜斷裂引起的，這也是橡膠在使用中的一個常見問題。鑒于這種情況，我們應該隨著時間的推移更換輪胎，而不是意外地繼續(xù)使用，因為輪胎膨脹后爆炸的風險會增加。

輪胎車有使用壽命。雖然有時從外部看不到輪胎，但車輪存在潛在的安全風險。通常，建議在輪胎使用約五年后更換輪胎。當然，這指的是每年大約10000公里。如果超過這個里程數，建議在6-8萬公里時更換。雖然有些網民在8-9萬公里使用輪胎可能沒有問題，但事故之所以被稱為事故，是因為沒有人知道會發(fā)生什么。一般來說，輪胎在正常使用中的使用壽命約為4至5年。四到五年后，即使輪胎模型的磨損很小，也最好更換它們，因為胎面輪胎會隨著時間的推移而老化，許多小裂紋是輪胎爆裂的誘因。然后讓我們看一下有關輪胎更換的知識。

汽車輪胎通常需要五到六年或者7000到80000公里的時間來更換。沒有確切的答案。有人可能會問，為什么？這是因為輪胎的使用壽命與汽車環(huán)境、汽車習慣、汽車頻率和汽車本身的狀況有關。我將在下面詳細介紹它。

例如，與鋪面道路相比，輪胎磨損將增加，使用壽命將顯著縮短。駕駛習慣不同。有些人喜歡激情駕駛、快速停車和加速，輪胎磨損相對較高。有些人開車很輕，輪胎磨損相對較低。汽車輪胎什么時候該換

汽車輪胎是汽車的重要配件之一，同時輪胎的保養(yǎng)也必不可少，那如何判斷輪胎是否需要更換呢?

如何判斷輪胎是否需要更換

1、輪胎鼓包

輪胎出現起包變形是一件很危險的事情，如果發(fā)現起包變形的情況，最好第一時間去專業(yè)維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現此類情況證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續(xù)行駛則極有可能發(fā)生爆胎危險。

2、輪胎老化

觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現裂紋則表明輪胎已經老化嚴重。此時雖然行駛公里數不長或是使用時間不久，但是仍然需要及時更換。

3、磨損嚴重

每個輪胎胎面凹槽處都有一個磨損極限的標識，這個標識厚度大約2mm左右。專業(yè)的輪胎店建議，輪胎厚度磨損至距離極限標志4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應當進行更換。

4、補胎次數過多

一般超過3次補胎就該重視了。對于輪胎被扎，很多朋友并不會太在意，路邊修理鋪二三十元的價格就可以修補完成。不過如果同一輪胎屢次被扎，能否頻繁的補胎呢。專業(yè)人員向我們介紹，一兩次的補胎不會影響輪胎的使用，但是超過三次之后，出于安全的考慮就建議更換輪胎了。因為當高速行駛時，輪胎內溫度升高，多處損傷雖已彌補，但是仍然增加危險出現的幾率。

輪胎是橡膠件，當然會正常老化。按照輪胎廠家的官方說法，一般輪胎的壽命應當在2年或6-8萬公里區(qū)間。當然實際使用過程中，遵循這個規(guī)定我們的用車成本可就太高了。我們從專業(yè)人士處獲悉，如果平時使用并不頻繁，并且用車環(huán)境并不惡劣，最好是有車庫能保證相對小的溫差情況下，一般輪胎正常使用四五年是不成問題的，當然前提是勤檢查，盡可能的小心愛惜使用。

輪胎更換周期多久

建議輪胎更換周期為5年。因為使用環(huán)境不同，輪胎更換先看磨損，其次看年限。如果磨損嚴重，即使使用僅一年，同樣需要更換。而在輪胎磨損不明顯，服役超過5年的輪胎也必須更換，否則容易出現炸胎風險。

輪胎怎么保養(yǎng)

1、及時清除輪胎里的小石子等異物

輪胎花紋里的異物有潛在的危險，容易在汽車行駛時飛濺蹦出。因此應該發(fā)現小石子等就要用鑰匙等摳出來，盡量保證輪胎的干凈。

2、定期檢查胎壓

胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣。夏天盡量讓胎壓低一些;冬季寒冷，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因為輪胎容易熱脹冷縮。這樣駕駛起來才舒適又安全。

3、定時進行四輪定位

當車輛出現跑偏或者其它異常的轉向時，要及時給輪胎進行定位，以免輪胎出現其它異常。四輪定位能保證車輛4個輪胎均勻受力，避免過度磨損。

4、經常檢查輪胎的磨損情況

有時個別車輛會出現“吃胎” 的情況，這就要經常查看一下輪胎，特別是內側，看看是否有異常的磨損，主要觀察輪胎兩側花紋深度是否一致。

5、按時輪換輪胎

汽車前輪是轉向輪，磨損比較大，一般為了減輕錢輪磨損， 車輛首保后，每5000公里左右進行一次四輪更換，最好是對角線更換。

6、及時補胎

如果車輛扎了釘子，即使沒有漏氣，也要盡快的換上備胎，然后補上扎釘子的輪胎。其實有時扎上釘子先不用換備胎，讓補胎師傅先看看釘子，如果釘子不大，扎的不深，可能沒有炸透輪胎，就不用換備胎了。

在生活中，有時候我們會遇到汽車打不著火的情況，那么，汽車打不著火怎么辦呢?

汽車打不著火怎么辦?

許多車主在突然遇到汽車打不著火的`時候，都非常著急，第一反應以為車壞了。其實，多數汽車打不著火情況是由于人為因素造成的，許多情況下可自己動手解決。

汽車打不著火的原因及解決方法

人為操作原因：電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對

我們平常接觸的很多打不著火的原因都是因為操作不當造成的，比如沒油了、沒電了、擋位不對，而且這幾種情況相當普遍。

第一種：沒油了。我們以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。

第二種：電瓶沒電?？赡苁怯捎陂L時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。

第三種：擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。

車輛使用原因：油品不當、未加防凍液、積炭過多

排除人為操作不當的原因以外，還有可能是馬達故障，或油泵供油、噴油嘴問題，傳感器故障等，遇到這些比較復雜的情況，需專業(yè)人士處理。但平時用車多注意以下幾項，可避免這些復雜狀況的出現。

第一，油品問題。我們曾經修車時，拆開后發(fā)現油箱里有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規(guī)加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。

第二，未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發(fā)動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，并且傷及發(fā)動機其他部件。

車輛積炭過多也會導致車輛打不著火，解決方法是經常跑跑高速就能減少積炭。另外，打不著火也有個小技巧，開車點火以前，先把鑰匙擰到ON開關，然后回一下，再開到STRAT開關點火，讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量，打火就會比較順暢。汽車輪胎多久需要更換？教你判斷何時需要換胎

汽車輪胎多久需要更換？依據磨損指示標記

輪胎在出廠之前，工廠都會在輪胎兩側胎肩上印上“△”小三角標識，這是用來指引胎面磨損指示標記的位置。同時，位于胎面花紋溝槽的底部，高度為1.6毫米、稍微突起（法定的最小溝槽深度）的指示標記，也可以提示輪胎磨損的程度。

車主們平時需要留意，如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標記相同的高度，就應該更換輪胎了，繼續(xù)駕駛可能會出現打滑或者爆胎的危險。

汽車輪胎多久需要更換？依據輪胎生產日期

輪胎出廠之后，無論我們是否經常使用，都會出現老化的情況。輪胎的使用壽命一般是4-5年，如果超過5年，即使磨損程度很小也是需要更換的。所以，判斷汽車輪胎多久需要更換，生產日期是一個很好的依據。

輪胎外側一邊的胎壁上有一組數字，其中最后四位數就代表輪胎的生產日期。在這四個數字中，前面兩位數字代表輪胎的生產周期，最后兩位數字指的是輪胎生產年份。例如，下圖的輪胎顯示1113，就表示該輪胎是在2013年第11周生產的。

汽車輪胎多久需要更換？依據輪胎使用情況

日常駕車中，輪胎可能會出現一系列的問題，我們需要結合實際情況，來判斷是否需要更換輪胎。比如，輪胎出現鼓包，繼續(xù)行駛極有可能發(fā)生爆胎，最好第一時間去4S店進行檢查處理，一般情況下都需要更換輪胎。如果輪胎出現很多細小的裂紋，說明發(fā)生了“輪胎龜裂”，會影響行車安全，這時也最好更換輪胎。

汽車輪胎多久需要更換？選擇性能好的輪胎很重要

輪胎質量的好壞，也會影響到輪胎的壽命，建議大家在更換輪胎時，選擇性能好的輪胎。作為世界上最大的輪胎生產公司，固特異的品質和服務深受全球消費者的廣泛認可。

現在購買SUV車型的用戶很多，在冬季，很多車主都會面臨濕地打滑的安全隱患；面對這樣的市場需求，固特異推出了固特異 牧馬人 IP/N冬季胎，專門為SUV車型設計，使用創(chuàng)新雙重胎面配方設計，確保抓地操控兩不誤，特別的冰地配方，讓車輛牢牢抓住地面。這款冬季擔當自推出以來，曾多次在權威汽車雜志測試中名列前茅，實力應對冬季各種路況（冰面，雪地，冰水混合路面等）。

除此以外，固特異還有很多亮眼的“黑科技”，這些創(chuàng)新技術都大幅提升了固特異輪胎的性能。比如，在駕駛時遇見輪胎扎釘的情況，當胎面異物刺穿直徑不超過5毫米時，應用固特異“SealTech 自修護技術”，輪胎就可以自行修補刺穿部位，從而讓日常出行更加便利安全。

其實，關于“汽車輪胎多久需要更換”這個問題，并沒有一個固定答案。每個人的駕駛習慣、輪胎質量，以及車輛情況都不一樣，輪胎的使用壽命就會各不相同。為了確保行車安全，我們需要時刻留意輪胎的使用情況，必要情況下及時更換輪胎。此外，在輪胎的選擇上，最好選擇像固特異這樣的大品牌輪胎，輪胎質量和售后都能夠有所保證。最后，車主們在開車時，也要記得養(yǎng)成良好的駕駛習慣，這樣才能更好地保護輪胎。

@2019如何判斷輪胎是否需要更換？汽車的輪胎多久需要更換一次？

更換輪胎的距離要根據輪胎質量、行駛狀況、駕駛風格等因素來考慮。一般輪胎使用6-8萬公里左右為宜。但是更換輪胎不僅要考慮公里數，還要考慮輪胎的使用年限，需要結合起來進行判斷。輪胎的使用壽命和行駛距離一般作為參考。在輪胎的實際使用中，主要是根據輪胎的具體情況來判斷是否更換。輪胎表面花紋是最直觀的判斷方法。當輪胎胎面磨損到1.6毫米以下的深度，就需要更換了。

輪胎磨損嚴重，輪胎抓地力和排水性能大大降低，安全性差，車輛容易打滑，制動距離長，容易發(fā)生事故。有的輪胎表面有磨損極限標志，輪胎和標志磨平了需要更換。只要輪胎胎側沒有受到沖擊，簾線沒有斷裂，就可以繼續(xù)使用。輪胎胎側的三角形標記有助于車主找到胎冠凹槽中的凸起，從而確定輪胎的實際磨損極限。數值必須大于1.6毫米，小于1.6毫米就需要更換，更換新胎和拆胎后需要測量平衡。

輪胎裝上輪輞后，重量通常不會完全均勻分布。用平衡機測試輪胎輪輞在運動中的平衡性，在不平衡的地方使用平衡重，保證輪胎平穩(wěn)行駛，避免晃動。更換新輪胎時，需要更換新的排氣孔。由于氣墊是橡膠制品，隨著時間的推移會出現老化的問題。更換新輪胎時，氣道此時可能沒有問題，但在新輪胎使用壽命期間，氣道可能會提前老化，存在安全隱患。另外，一旦被刺，就不能用了，還是刺在邊緣。

因為修剪是不能做的，如果有人說修剪不會影響安全，那他就是在傷人。一般輪胎的保質期是3年，但是真的沒必要買輪胎。自然老化速度與車內安裝的速度不同。只是刺傷很大。兩種情況一旦刺傷都必須更換。當輪胎磨損到磨損極限標記時，必須停車。數據顯示，胎面花紋深度小于1.6毫米為磨損極限。在低摩擦的潮濕路面上行駛時，請將胎面厚度增加一倍。可以買測量胎面厚度的測量儀，也可以在胎面花紋中沿著國徽前端插入一元硬幣。硬幣邊緣到國徽頂部的距離在1mm到2mm之間，所以如果現在還能看到國徽的整體痕跡，說明胎面花紋缺乏厚度。不管輪胎有多舊，都應該盡快更換。同樣，每個輪胎上都有磨損的痕跡，也就是輪胎胎面上的小突起。