在你看來，為什么要強(qiáng)調(diào)檢查汽車的輪胎？

汽車的輪胎關(guān)系到司機(jī)生命和財(cái)產(chǎn)的安全。輪胎，包括備胎。必須每月定期檢查。檢查時(shí)要同時(shí)觀察輪胎表面是否有裂紋或劃痕。戴上手套，伸到輪胎里面檢查是否有可疑的痕跡。如果發(fā)現(xiàn)任何可疑之處，應(yīng)立即要求代理商進(jìn)行詳細(xì)檢查。不要舍不得扔掉壞了的輪胎。如果發(fā)現(xiàn)輪胎表面磨損不正常，就要考慮到車輪前部調(diào)整可能有問題，所以要修理。

輪胎充氣后不是密封的，即使在內(nèi)胎和門鎖完好的情況下，也會(huì)自己漏氣。停車車輛從停車場出來前和回到停車場后要檢查氣壓，回到現(xiàn)場后要檢查，輪胎溫度降到常溫時(shí)要進(jìn)行。停車車輛每周要檢查一次。子午線輪胎胎體變形大，氣壓高低，所以檢查輪胎氣壓要用壓力計(jì)測量，不能憑經(jīng)驗(yàn)判斷。

由于不同輪胎的工作條件和負(fù)荷不同，一般后輪負(fù)荷大于前輪，向右行駛的話，右車輪負(fù)荷大于左車輪。汽車行駛一定的里程，各部位的輪胎疲勞和磨損程度會(huì)有差異。因此，按照汽車維修規(guī)定，及時(shí)更換輪胎，特別是新車首次駕駛后的更換，對輪胎的壽命有很大影響。一般來說，每行駛800 ~ 1200公里，就要更換輪胎。輪胎更換分為交叉更換和循環(huán)更換。交叉過渡適用于經(jīng)常在拱形大型公路上行駛的汽車，循環(huán)過渡適用于經(jīng)常在相對平坦的公路上行駛的汽車。開車前檢查胎壓是非常必要的。胎壓異常時(shí)強(qiáng)行開車會(huì)導(dǎo)致輪胎爆裂。特別是在夏天這種炎熱的環(huán)境下，每個(gè)輪胎的胎壓不同，會(huì)發(fā)生方向偏移，所以會(huì)想到我們汽車的安全性，所以每次使用汽車之前必須養(yǎng)成檢查胎壓的習(xí)慣。有異常就要及時(shí)修理。

在我們使用汽車的過程中，偶爾會(huì)有小石子或其他雜物卡在輪胎縫隙里，如果不及時(shí)清洗，輪胎可能會(huì)受損或爆胎，這通常發(fā)生在行駛過程中，車速過快會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。因此，為了避免這種不良事故，我們在使用汽車之前要檢查輪胎上是否有雜物嵌在輪胎縫隙里，發(fā)現(xiàn)后要及時(shí)清理。對于檢查汽車輪胎，大家有什么見解嗎？

輪胎是汽車行駛時(shí)與地面唯一有接觸的零件，對于我們行車安全的重要不言而喻，但輪胎如果做好日常的檢查是非常安全的，那么今天就讓我們一起說說對于檢查汽車輪胎，大家都有什么見解？

1.定期檢查

很少有人會(huì)在用車前檢查汽車零部件的狀況，但是很多汽車零部件的壽命都很長，尤其是輪胎。輪胎的使用壽命一般只有5年左右。但是如果車輛環(huán)境總是很惡劣，輪胎的老化速度會(huì)加快，老化后輪胎被扎破的概率會(huì)大很多。車主一定要記得及時(shí)檢查輪胎的磨損和老化情況。

2.輪胎壓力檢測

開車前檢查胎壓是非常必要的。如果在胎壓異常的情況下強(qiáng)行駕駛，可能會(huì)爆胎，尤其是在夏季炎熱的天氣環(huán)境下。如果每個(gè)輪胎的胎壓不一樣，也會(huì)造成方向偏差，會(huì)讓人想到我們汽車的安全性。因此，我們必須養(yǎng)成每次用車前檢查胎壓的習(xí)慣。如有異常，必須及時(shí)修復(fù)。

3.保持合適的氣壓

在汽車使用期間，每月檢查一次胎壓是必要的。工廠會(huì)在車主手冊上，或者在車上顯眼的地方，比如駕駛座門框內(nèi)側(cè)或者加油口蓋內(nèi)側(cè)，標(biāo)注正常的胎壓值。一些品牌的車輛，甚至在單個(gè)駕駛員、不同乘客數(shù)量、行李裝載等各種情況下都需要調(diào)整胎壓。，都是明碼標(biāo)價(jià)的。所以汽車主要做的就是根據(jù)原廠提供的數(shù)據(jù)定期檢查胎壓是否正常。研究表明，將輪胎壓力提高或降低20%會(huì)使輪胎壽命縮短約20%。

4.保持輪胎的動(dòng)平衡

輪胎制造過程中，由于橡膠材料內(nèi)部不平整、零件形狀尺寸誤差、裝配尺寸誤差、氣門安裝位置誤差等原因，導(dǎo)致車輪重心與轉(zhuǎn)動(dòng)中心不重合。高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生不平衡的離心力，導(dǎo)致車輪持續(xù)振動(dòng)，而方向盤的振動(dòng)又會(huì)導(dǎo)致方向盤的晃動(dòng)，也會(huì)加速車輪懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件和內(nèi)軸承的磨損。振動(dòng)大的汽車也會(huì)增加駕駛難度，導(dǎo)致不安全駕駛。因此，車輪的平衡對于現(xiàn)代汽車來說是一項(xiàng)非常重要的任務(wù)。出廠前，應(yīng)對汽車車輪進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)試，測量輪輞內(nèi)外不平衡量，將平衡重嵌入輪輞邊緣適當(dāng)位置，達(dá)到理想的動(dòng)平衡。每次開車前，應(yīng)該對輪胎進(jìn)行哪些檢查？

首先，車主平時(shí)要經(jīng)常檢查胎壓，一定不能讓愛車胎壓低于正常水平，無論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會(huì)給輪胎的壽命帶來很大的影響。如果需要更換磨損的輪胎，最好一對或四個(gè)一起換，而且要選擇紋路相同的輪胎，以保持車子行駛的平衡性。同時(shí)，在經(jīng)過沙井蓋、坑洼路面時(shí)，車主要減速通過，否則輪胎硬沖過去，本身可能存在隱患的輪胎出意外的概率也會(huì)更高。并且在路邊停車時(shí)，不要將車一邊的兩個(gè)輪停在路肩上，這樣對輪胎的損害格外大。換輪胎時(shí)小心翻新胎目前正規(guī)的輪胎店回收輪胎后會(huì)將其銷毀后作為廢橡膠處理，但是個(gè)別無良商家將舊輪胎的胎肩部位打磨，然后在打磨后的部位敷上新的橡膠層再加壓成型，因此在胎側(cè)會(huì)有接駁的痕跡，而且這個(gè)部位橡膠的顏色也會(huì)有差別。其次，看胎側(cè)的品牌標(biāo)識(shí)、字母等是否模糊、深淺不一。

開車前檢查輪胎，出現(xiàn)這3種情況，第1件事就是換胎

拿了駕照的都知道，不管是平時(shí)練車，還是在駕駛考試時(shí)，上車前的第一件事，就是檢查車身周圍情況，檢查輪胎有無異常。如果練車時(shí)沒有做這個(gè)動(dòng)作，遇到脾氣不好的教練，一頓臭罵是免不了的；如果是在駕駛考試時(shí)，更是直接就先扣十分再說。從這些地方，我們也能看出，開車前檢查車身情況非常有必要，特別是在平時(shí)的用車國產(chǎn)中，要出遠(yuǎn)門走高速，開車前除了檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙外，輪胎的檢查也十分重要，如果發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)下面這3種情況下的話，即使有時(shí)間倉促，如果要開車的話，第一件事也是趕緊換輪胎。

平時(shí)如何檢查保養(yǎng)汽車輪胎？

汽車的輪胎，是汽車懸掛系統(tǒng)行進(jìn)的重要部件。它就象人穿的鞋子，破損了，不能用了，就要換掉。汽車輪胎也是汽車常用的易損件。那么汽車輪胎什么時(shí)候該換呢？那需要常檢查保養(yǎng)，視道路，駕駛，磨損，老化的程度而定。不是絕對的幾萬公里，必須換！就象劉翔是短跑名將，他曾經(jīng)就費(fèi)鞋子。輪胎的保護(hù)：(一)，要養(yǎng)成每天開車前，繞車一圈，檢驗(yàn)的好習(xí)慣。檢查胎壓是否正常，是否缺氣。及時(shí)補(bǔ)氣。(二)，定期四輪換位。有前后，對角，左右等幾種方法。建議到輪胎店去做。連同四輪定位，胎平衡一并進(jìn)行。(三)，平時(shí)的養(yǎng)護(hù)。(1)，保持輪胎表面清潔。(2)，坑洼凸起路段要減速。(3)，高速時(shí)少用急剎車。四，換輪胎時(shí)有強(qiáng)力型，柔軟型兩種類型不同的品牌，可根據(jù)需求愛好選擇。長途駕駛前要對輪胎進(jìn)行哪些檢查？

長途開車之前一定要檢查好輪胎的狀態(tài)。首先要檢查胎壓，不要過高也不要過低，過高了抓地力下降，制動(dòng)距離長；過低會(huì)使輪胎過度變形，阻力變大，增加油耗。其次要檢查輪胎的老化程度、磨損程度，以及有無劃傷、扎釘?shù)取?p>老化的輪胎和達(dá)到磨損極限的輪胎要及時(shí)更換；扎釘和劃傷這兩項(xiàng)需重點(diǎn)檢查，不仔細(xì)檢查根本看不到，但是這兩項(xiàng)危害還是很大的，若是劃傷的比較深，高速時(shí)很容易爆胎。最后不要忘記檢查一下備胎，另外檢查一下拆卸備胎的工具是否都還在車上，如千斤頂，輪胎扳手等