1、空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水分滲入，在制冷系統(tǒng)中有一個(gè)部件是干燥罐（瓶），它的一個(gè)主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水分，以防制冷劑中水分過(guò)多導(dǎo)致制冷量下降。但當(dāng)干燥罐內(nèi)干燥劑處于吸濕飽和狀態(tài)時(shí)，則水分就不能再被濾出，當(dāng)制冷劑通過(guò)膨脹閥節(jié)流孔時(shí)，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會(huì)在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動(dòng)；

解決方法：需排出空調(diào)制冷系統(tǒng)中的水分即可；

2、制冷劑過(guò)少造成制冷劑不足，造成制冷劑不足的原因，大多是由于系統(tǒng)中的制冷劑微量泄漏。倘若空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑必須也會(huì)減少，則制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時(shí)。吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降；

解決方法：需添加制冷劑即可；

3、冷凝器散熱能力下降，也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷能力下降由于汽車(chē)工作環(huán)境不同，裝在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)前方的冷凝器表面會(huì)有油污泥土或雜物覆蓋其上，從而使其散熱能力下降。另外，冷卻風(fēng)扇的故障，諸如驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降或風(fēng)扇高速等問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致冷凝器散熱能力下降；

解決方法：需清理或更換冷凝器即可；

4、壓縮機(jī)和皮帶老化、制冷管道堵塞、長(zhǎng)期不更換空調(diào)系統(tǒng)的濾網(wǎng)、散熱風(fēng)扇發(fā)生故障，鼓風(fēng)機(jī)損壞，還有可能就是風(fēng)門(mén)電機(jī)損壞或者翻板卡滯等原因都有可能導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)制冷慢，另外汽車(chē)貼膜的質(zhì)量也會(huì)影響車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果；

解決方法：建議車(chē)主去4S店或修理廠進(jìn)行維修，車(chē)主個(gè)人無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車(chē)產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失；

5、防冷風(fēng)系統(tǒng)?？照{(diào)設(shè)計(jì)了防冷風(fēng)系統(tǒng)，如果空調(diào)啟動(dòng)后，室內(nèi)機(jī)是不工作的，只有當(dāng)室外機(jī)送進(jìn)來(lái)的風(fēng)達(dá)到一定溫度，室內(nèi)機(jī)才開(kāi)始參與進(jìn)去，將風(fēng)口打開(kāi)，這也是空調(diào)啟動(dòng)后需要幾分鐘時(shí)間才會(huì)送風(fēng)的原因；

解決方法：需到4S店或維修廠檢查維修防冷風(fēng)系統(tǒng)；

6、四通閥轉(zhuǎn)向不到位，也可能是使用時(shí)間久了，四通閥在工作時(shí)不能正?；瑒?dòng)，導(dǎo)致制熱效果不好，制熱效果不好就會(huì)導(dǎo)致制熱啟動(dòng)比較慢；

解決方法：需更換四通閥即可；

7、空調(diào)壓縮機(jī)是否發(fā)生故障，壓縮機(jī)作為空調(diào)制冷系統(tǒng)的主心骨，如果該部件發(fā)生故障也會(huì)造成制冷速度變慢；

解決方法：需更換空調(diào)壓縮機(jī)即可。