汽車 輪胎 年份長了是會開裂的，參考：

1、輪胎出現(xiàn)裂紋有2種情況，一種是輪胎橡膠自然老化導致的裂紋出現(xiàn)，另外一種就是輪胎受到外力撞擊或者劃傷之后出現(xiàn)的裂紋。輪胎橡膠自然老化一般是因為輪胎使用的年份久了之后出現(xiàn)，輪胎橡膠表面會出現(xiàn)很多細小的裂紋，這樣的裂紋稱為“龜裂”。因為輪胎橡膠需要一定的硬度，所以制造時有一到工序叫硫化；

2、硫化過的橡膠提升了硬度，但是時間長了就會老化。所以輪胎一般的使用壽命在3年左右了。輪胎出現(xiàn)了龜裂的現(xiàn)象，如果不更換輪胎繼續(xù)使用可能會出現(xiàn)爆胎的風險。會影響車輛的安全行駛。所以建議盡快更換輪胎。輪胎受到外力撞擊出現(xiàn)的裂紋一般都會出現(xiàn)在輪胎的胎壁；

3、因為胎面是與路面接觸的。受到外力撞擊的概率很小。但是胎壁的概率就很大，比如停車時摩擦到馬路牙子，過坑時胎壁摩擦到坑壁導致輪胎胎壁出現(xiàn)裂紋。輪胎出現(xiàn)了這樣的裂紋就需要更換輪胎，因為輪胎胎壁是輪胎最薄弱的部位，有裂紋說明已經(jīng)破壞了輪胎的結(jié)構(gòu)。輪胎裂口子是質(zhì)量問題還是人為怎么分辨

如果里面出現(xiàn)裂痕就一定是人為。

輪胎開裂有很多原因?qū)е碌?，出了輪胎本身的質(zhì)量可能有問題外，還可能是車主的駕駛習慣或者是長時間胎壓不正常行駛導致的。原因有以下幾點：

1、輪胎質(zhì)量問題，普利司通輪胎過早出現(xiàn)裂痕的投訴貌似也不少。

2、車主激烈駕駛。

3、車主停車時候經(jīng)常擠壓或擦刮，比如車主停車地方是綠化帶旁邊的水泥塊，停車時擠壓或擦刮輪胎。以致堅硬物體接觸到輪胎，在重壓下造成了輪胎內(nèi)層的破損。

4、胎壓不合適，比如長期低壓行駛，如果再加上經(jīng)常行駛的路段路況差，會加速輪胎老化開裂。

5、輪胎正常老化，出現(xiàn)這種狀況一般是由于輪胎長期處于暴曬，高溫等環(huán)境下，繼續(xù)使用可能會引發(fā)爆胎等事故發(fā)生。

為了盡可能地延長輪胎的使用壽命，車主還是應該留意一下輪胎的正確保養(yǎng)方法。除了閑來無事拿把改錐摳摳輪胎花紋里夾著的石子外，還可以做如下工作：

1、每個月或每次跑長途前，檢查一下胎壓，原廠推薦的胎壓值可以在車門位置或油箱蓋上找到，隨車的用戶手冊里也有。自己買個靠譜的胎壓計檢查也可以，找輪胎店或4S店檢查也可以，這項服務一般是免費的。

不恰當?shù)奶簳s短輪胎的使用壽命，胎壓過高或過低，都會造成輪胎接地面積下降，輪胎單位接地面壓力增大，出現(xiàn)輪胎快速磨損。實驗結(jié)果表明：氣壓超出或低于標準10%，輪胎壽命減少4%左右；氣壓超出20％，輪胎壽命減少25％，低于標準20％，輪胎壽命減少20％。

2、行駛8000到10000公里后，進行四輪換位，這樣可以讓輪胎磨損更均勻。換位的方法，隨車的用戶手冊上有詳細說明。

3、如果發(fā)現(xiàn)車輪直線行駛時“跑偏”，或者轉(zhuǎn)彎后方向盤自動回正不正常，應該進行四輪定位檢查，否則輪胎可能會出現(xiàn)嚴重的“偏磨”。

4、如果發(fā)現(xiàn)車子在行駛中有不正常的抖動，應該檢查輪胎的“動平衡”。如果開車習慣好些，輪胎也能用得久些。開車用力過猛、擅長急剎、喜歡超車、常走坑洼，這些開法對輪胎和懸掛都是一種折磨。輪胎胎面龜裂，這是什么情況？

輪胎胎面出現(xiàn)小裂紋是輪胎的自然老化現(xiàn)象，屬于正?，F(xiàn)象。這主要是因為輪胎是橡膠制品，隨著時間的推移，輪胎橡膠會變硬，胎面或胎側(cè)布滿小裂紋，這時輪胎的性能和強度會下降。如果胎面裂紋比較小，這種裂紋并不重要，可以在城市中行駛，但不能高速行駛，否則容易引起輪胎爆炸。當然，如果有條件的話，建議更換。

而如果輪胎上的裂紋很深，就不能再使用了。此刻，輪胎已經(jīng)有了明顯的脆性，已經(jīng)失去了硫化橡膠的特性，再次應用有很大的安全隱患。正常情況下，輪胎的使用時限為3-5年，在3年內(nèi)會產(chǎn)生輕度裂紋，超過5年，輪胎已經(jīng)有明顯的脆化現(xiàn)象。為了保證行車安全，應立即拆除更換。一些硫化橡膠的表面因碾壓石頭等東西而在地面上翻轉(zhuǎn)時，也會出現(xiàn)輕微的裂紋。這種情況可以在不損害胚胎體的情況下進行清除。但要注意的是，這種裂紋的發(fā)生會造成輪胎的使用期限縮短，不能長期應用，到了應用時間應立即清除。

為了更好地延緩輪胎的老化速度，提高輪胎的使用壽命，應做好以下幾個方面。在日常停車時盡量停在比較通風的地方，避免輪胎暴露。盡可能把車停在干凈的綠色地板上，并按時清洗輪胎，防止污染物質(zhì)腐蝕輪胎?？蛇m當選擇如輪胎釉或輪胎蠟等美容護膚產(chǎn)品，延緩輪胎的老化速度。

小編針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什么問題可以在評論區(qū)給我留言，大家可以多多和我評論，如果哪里有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關(guān)注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。輪胎開裂是什么原因?

關(guān)于“輪胎開裂是什么原因?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹：

輪胎的開裂的原因：

1、外傷性開裂：這種開裂發(fā)生的位置、形狀和大小一般沒有規(guī)律性，是由于車輛在行駛中碰撞、擠壓或擦刮異物造成的；

2、有的開裂只是在橡膠的表面發(fā)生，有的則會傷及胎體簾線，嚴重的情況會造成輪胎瞬間泄氣；

3、如果只是橡膠表面輕微的裂紋，對輪胎安全性沒有影響，可以繼續(xù)使用；但如果開裂深及胎體簾線，甚至造成簾線損傷，則會構(gòu)成安全隱患，必須盡快予以更換；

4、老化龜裂，多見于胎肩或下胎側(cè)部位，有時在花紋溝底也可見到。這種情況是輪胎橡膠在長期屈撓和生熱過程中產(chǎn)生的一種自然變化；

5、長期氣壓偏低行駛也會加速這個過程，但通常情況下對輪胎的使用壽命和安全性能沒有影響，一般不需要提前更換。車輛輪胎側(cè)面有裂紋，這都是什么原因?qū)е碌模?p>有兩種情況會造成輪胎側(cè)面裂口，一種是人為導致的外傷性開裂；一種是因輪胎出廠的時間過久而形成的自然老化現(xiàn)象。人為的外傷性導致的輪胎側(cè)面裂口是由于車輛在行駛中碰撞、擠壓或剮蹭異物造成的。輕則剮蹭橡膠表面，重則傷及輪胎內(nèi)部的簾子線，甚至會使得輪胎突然失壓。?

輪胎有裂紋是什么原因?qū)е碌模?p>造成輪胎側(cè)面有裂口的原因有：1、外傷性開裂；2、老化龜裂。輪胎側(cè)面有裂口后很容易造成爆胎，所以出現(xiàn)裂痕后應盡快更換輪胎。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。?

輪胎多久更換一次？

由于輪胎屬于橡膠制品，橡膠制品一旦生產(chǎn)出來之后，尤其是像輪胎這種長期在這個呃戶外使用使用環(huán)境還很惡劣的這種產(chǎn)品的話，它的老化速度其實是比較快的，所以說我們這個輪胎在用幾年之后就會逐漸出現(xiàn)這個明顯的老化跡象，比如說輪胎的光澤沒那么好了，橡膠的這個彈性變差了，而且呢橡膠上面出現(xiàn)了這個剝離剝落或者說出現(xiàn)了這個細小的裂紋，這些情況都是橡膠老化的一個很明顯的標志，按照我們輪胎更換的一個標準，一個是磨損情況，其次是使用時間，絕大部分家用車呢，我們是按照使用時間去更換輪胎，因為畢竟家用車一年下來可能就跑這么萬把公里左右，所以說很多車子換輪胎的時間都是5~6年左右。

這個輪胎出現(xiàn)裂紋到底會不會影響安全呢？

其實絕大多數(shù)的輪胎在我們正常用車使用到2~3年左右就開始出現(xiàn)細小的裂紋，由于到2~3年左右橡膠經(jīng)絡第1個初步的老化開始彈性變差，再加上如果你用車地方環(huán)境比較差，尤其這些工業(yè)區(qū)或者說酸雨比較厲害，或者說這個海邊靠近鹽堿地的地方，你會發(fā)現(xiàn)輪胎的老化情況會更為嚴重，雖然說輪胎的溝槽里面出現(xiàn)了很多細小的裂紋，但是這些裂紋僅僅只存在于輪胎的這個表層，也就是說表層橡膠摩擦和老化之后所產(chǎn)生的一個正常裂紋，對于輪胎的安全性和氣密性并不會有太大的影響，但是假如說這個你的輪胎不僅出現(xiàn)了細小的裂紋，而且還出現(xiàn)了這個橡膠整塊整塊的這個玻璃和脫落的情況，這種情況大家要注意了啊。發(fā)現(xiàn)輪胎開裂，究竟是什么原因，怎樣解決

輪胎開裂有幾種情況：

1、輪胎老化，這個是正常情況，超過年限或者特殊環(huán)境下（比如融雪劑就會腐蝕輪胎）使用會出現(xiàn)，需要更換輪胎了。

2、劣質(zhì)輪胎，這個不用解釋了，使用沒多久輪胎就掉渣、開裂估計就是劣質(zhì)胎或者翻新胎。

3、外力作用，壓到了金屬、石塊一類的被劃壞了也有可能。

輪胎上的裂紋處理方法：

1、輪胎內(nèi)側(cè)磨損，外層邊緣呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛系統(tǒng)不良，使整個車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已受影響。如果有條件，最好把減震器、球形聯(lián)軸節(jié)等一應配件全更換一下。但如果費用太高，則可考慮先請專業(yè)修理工調(diào)校前橋與輪胎的角度。

2、如果發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的中心面積出現(xiàn)嚴重磨損的情況，這表明輪胎經(jīng)常處于充氣過滿的狀態(tài)。一定要檢查一下壓力表是否精確，調(diào)整好壓力，須知只有高速行駛或載重行駛的時候，才需給輪胎過分充氣。

3、如果出現(xiàn)均勻磨損，輪胎一旦花紋已經(jīng)磨干，說明輪胎的壽命已盡，必須更換。另外，花紋還有排遣路面積水的功效，因此是保持汽車抓地性的重要環(huán)節(jié)。如果磨損已達輪胎花紋的標準深度(通常為1.6毫米，寬度大于175毫米的輪胎則為2毫米)，就要更換。

4、假如發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的兩側(cè)呈凸狀磨損，而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損，說明車的減震器、軸承及球形聯(lián)軸節(jié)等部件磨損較為嚴重。建議您在更換輪胎前，先檢查懸掛系統(tǒng)的磨損情況、更換磨損部件。否則，即使更換輪胎也無濟于事。

5、如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損，說明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠?？赡艿脑?，按“高速公路”標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。須知充氣不足的輪胎非常不利于雨天行駛，抓地性會明顯減弱。