一、 一般來(lái)說(shuō)，自己創(chuàng)業(yè)開個(gè)輪胎店需要考慮的因素有：租金、裝修、人力資本、宣傳費(fèi)用、機(jī)器設(shè)備費(fèi)用、材料成本以及一定的流動(dòng)資金。那么開一家輪胎店需要多少錢主要是要看你對(duì)這家店的定位是什么。如果這家輪胎店的定位是旗艦店，那么這家店的成本起步價(jià)是50萬(wàn)左右；如果是精致店，這家店的成本起步價(jià)在40萬(wàn)左右；如果是形象店，則在30萬(wàn)左右。

二、 加盟品牌開輪胎店是一個(gè)比較靠譜的建議。加盟品牌是需要支付1~3萬(wàn)元的加盟費(fèi)和幾千元保證金。而總投資資金需要多少，這是要看店鋪的規(guī)模來(lái)定，同時(shí)也受工作人員工資、材料設(shè)備、開業(yè)費(fèi)用和宣傳費(fèi)用等因素影響。以米其林輪胎為例。旗艦店相對(duì)規(guī)模大，總投資費(fèi)用大約在52萬(wàn)元左右；精致店，總投資在39萬(wàn)元左右。形象店，相對(duì)簡(jiǎn)單，總投資在29萬(wàn)元左右。

三、 一般情況下，開個(gè)輪胎店除了千斤頂、扳手、輪胎氣壓表等必備的工具外，還需要具備下列的設(shè)備：

1、輪胎拆裝機(jī)兼裝胎充氣于一體，大約3000塊；2、舉升機(jī)二柱9000元左右，四柱13000左右；3、小型空氣壓縮機(jī)1500左右，二手的6、7百塊也能買到；4、平衡機(jī)國(guó)產(chǎn)的一般在3000-5000元，但進(jìn)口機(jī)型要在1萬(wàn)以上。5、四輪定位儀4萬(wàn)左右。

開一家輪胎店并不容易，需要考慮到很多方面的因素。投資者必須要考慮清楚，再根據(jù)自己的資金實(shí)力和預(yù)期要求，來(lái)選擇加盟的品牌和店鋪規(guī)模。伴隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)，社會(huì)發(fā)展每個(gè)制造行業(yè)都會(huì)百花爭(zhēng)艷。小車的出_，為大家交通出行產(chǎn)生了便捷，且其在大家日常生活愈來(lái)愈關(guān)鍵。而輪胎針對(duì)小車的必要性顯而易見(jiàn)，因而針對(duì)想掙錢的人而言，開家輪胎店也是個(gè)非常好的提議。 利用廢舊輪胎生產(chǎn)橡膠粉項(xiàng)目可行性報(bào)告書

廢舊輪胎生產(chǎn)橡膠粉項(xiàng)目可行性報(bào)告書

一、橡膠行業(yè)概述

橡膠，自從被人類認(rèn)識(shí)使用以來(lái)，其應(yīng)用范圍日益擴(kuò)大，幾乎貫穿于人類的各行各業(yè)，給人類帶來(lái)了極大的方便，橡膠因其有很強(qiáng)的彈性和良好的絕緣性、可塑性、隔水隔氣、抗拉和耐磨等特點(diǎn)，廣泛地應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國(guó)防、交通、運(yùn)輸、機(jī)械制造、醫(yī)藥衛(wèi)生領(lǐng)域和日常生活等方面，如交通運(yùn)輸上用的輪胎；工業(yè)上用的運(yùn)輸帶、傳動(dòng)帶、各種密封圈；醫(yī)用的手套、輸血管，輸液瓶塞；日常生活中所用的膠鞋、暖水袋等都是以橡膠為原料制造的，于是各種橡膠制品企業(yè)如雨后春筍一樣紛紛涌現(xiàn)，促進(jìn)了橡膠工業(yè)的蓬勃發(fā)展。但橡膠的生產(chǎn)受自然環(huán)境條件的影響，增產(chǎn)速度緩慢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上需求的增長(zhǎng)。在各橡膠生產(chǎn)國(guó)、生產(chǎn)區(qū)千方百計(jì)提高產(chǎn)量的同時(shí)，人們還利用科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)合成橡膠，以緩解橡膠的供需矛盾。但由于需求的增長(zhǎng)幅度太大而始終得不到解決。我國(guó)是橡膠使用需求大國(guó)，國(guó)產(chǎn)天然橡膠及合成橡膠只能滿足需求的1/4，只好大量進(jìn)口。一方面我國(guó)由于需求增長(zhǎng)幅度太大而無(wú)法滿足需求，另一方面隨著我國(guó)橡膠工業(yè)及汽車工業(yè)的發(fā)展，大量的廢舊輪胎，橡膠制品及其邊角廢料也不斷增多。由于橡膠不易腐化，使得廢舊橡膠制品與日俱增，堆積如山，已成為環(huán)境衛(wèi)生的一大公害，并且日趨嚴(yán)重。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，利用廢舊橡膠加工精細(xì)膠粉的生產(chǎn)、應(yīng)用和推廣已被越來(lái)越多的使用廠家所接受，并取得了可喜的經(jīng)濟(jì)效益。特別是近年來(lái)，膠粉的應(yīng)用技術(shù)和范圍發(fā)展十分迅速。廢舊橡膠為三廢物品，國(guó)家出臺(tái)優(yōu)惠政策以鼓勵(lì)開發(fā)廢舊橡膠的粉體生產(chǎn)，給粉體生產(chǎn)企業(yè)提供了更為優(yōu)越的先決條件。目前，20-40目的精細(xì)膠粉價(jià)格在1800-2400元/噸，膠粉企業(yè)也有可觀的利潤(rùn)。據(jù)橡膠行業(yè)權(quán)威人士分析，目前橡膠價(jià)格的回升還有較大的空間。有關(guān)資料表明，橡膠的供需矛盾在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)難以解決，供需矛盾將始終貫穿于橡膠行業(yè)的發(fā)展全過(guò)程。

由于橡膠為彈性軟物質(zhì)，使得其粉體加工難度加大，尤其是精細(xì)膠粉的生產(chǎn)加工。為此，國(guó)家化工行業(yè)將精細(xì)膠粉的生產(chǎn)和應(yīng)用列入了國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)多年不懈的努力，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)能生產(chǎn)高達(dá)200目的超細(xì)橡膠精粉了。

廢舊橡膠生產(chǎn)膠粉，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.取代部分新橡膠，彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)橡膠的巨大缺口，可為國(guó)家節(jié)約大量外匯；

2.降低橡膠行業(yè)的原材料成本，大幅度提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益；

3.凈化環(huán)境衛(wèi)生，將廢舊橡膠變廢為寶，故其社會(huì)效益無(wú)法估量。

近年來(lái)，廢舊橡膠加工膠粉及再生膠工業(yè)已蓬勃發(fā)展，作為材料添加，已廣泛用于輪胎制造，塑膠跑道，防水卷材，輸送帶等橡膠制品行業(yè)。將膠粉或再生膠添加到天然橡膠中（一般的橡膠制品的摻入量可達(dá)50％），可提高橡膠制品的靜態(tài)性能，耐疲勞等動(dòng)態(tài)性能。在國(guó)外，輪胎制品中加入20％的精細(xì)膠粉，可提高其耐磨性，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。因此廢舊橡膠膠粉及再生膠工業(yè)代表著廢舊輪胎（橡膠）資源綜合利用的發(fā)展方向，既能解決環(huán)境污染，變廢為寶，又能大大降低橡膠制品的成本，緩解國(guó)內(nèi)橡膠供需巨大缺口的現(xiàn)狀，因此，一定會(huì)有廣闊的市場(chǎng)前景。

二、制取膠粉的原料來(lái)源

原材料一般主要以廢舊輪胎、廢舊橡膠制品及橡膠制品廠的邊角料，廢料等。目前國(guó)內(nèi)廢舊輪胎積存量上億條，并以每年約6500萬(wàn)條令人驚詫的速度增長(zhǎng)，大部分得不到利用，目前回收利用率只有30%。?據(jù)國(guó)家廢舊輪胎處理利用協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：預(yù)計(jì)2010年我國(guó)汽車保有量將達(dá)到7000萬(wàn)輛，廢舊輪胎的產(chǎn)生量將達(dá)到2億多條。如此龐大的廢舊輪胎處理市場(chǎng)！原料空間取之不盡、用之不竭！

三、膠粉的應(yīng)用范圍

1.將膠粉經(jīng)脫硫工藝制成再生橡膠生產(chǎn)片材?用于制造機(jī)器墊、路基墊、緩沖墊等各類墊片以及擋泥板、吸音材料等對(duì)力學(xué)性能要求不高的低檔產(chǎn)品。

2.彩色彈性地磚?采用廢舊橡膠經(jīng)清洗消毒加工再生而成的橡膠粉橡膠顆粒，由雙層結(jié)構(gòu)壓制而成，底層為基，面層著色，層次分明而又渾然一體，即具備功能性，又有裝飾性，其克服了硬質(zhì)地磚的缺點(diǎn)，能使使用者在行走或活動(dòng)時(shí)，始終處于安全舒適的生理和心理狀態(tài)，腳感舒適，身心放松。用于鋪設(shè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地，不僅能更好的發(fā)揮競(jìng)賽者的技能，還能將跳躍和器械運(yùn)動(dòng)等可能對(duì)人體造成的傷害降低到最低程度。在老年和少兒運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所鋪設(shè)，能對(duì)老人和兒童的安全起到良好的保護(hù)作用。最大特點(diǎn)是：防滑、減震、耐磨、抗靜電、消音、隔音、隔潮、隔寒、隔熱，不反光，耐水、防火、無(wú)毒、無(wú)放射、耐侯性強(qiáng)，抗老化，壽命長(zhǎng)，易清洗，易施工等。

3.生產(chǎn)防水卷材、防水涂料、防水密封材料等?防水建材產(chǎn)品防水卷材專用橡膠粉與瀝青、樹脂等其它原料混合，制造出的防水卷材耐老化性能優(yōu)良，具有良好的機(jī)械性。

4.道路鋪設(shè)材料?用橡膠粉改性瀝青鋪裝高等級(jí)公路和飛機(jī)跑道在發(fā)達(dá)國(guó)家已進(jìn)入實(shí)用階段，并得到了迅速發(fā)展。由于膠粉中含有抗氧劑，從而可明顯減緩路面的老化，使路面具有彈性、減少了噪音，路面的耐磨性、抗水剝落性、耐磨耗壽命為普通路面的2-3倍,降低了路面的維護(hù)費(fèi)用,同時(shí)車輛的剎車距離縮短25%,提高了安全性。

5.用于改性瀝青?用瀝青改性橡膠粉制造改性瀝青時(shí)，與瀝青、瀝青油、和凝聚劑等原料共混結(jié)合性好。所制造的改性瀝青所鋪路面耐磨性、抗剝落性大為提高，耐磨耗壽命為普通路面的2--3倍，降低路面維護(hù)費(fèi)用30--50％。據(jù)試：經(jīng)每天8000輛車流量使用5年，無(wú)泛白，發(fā)軟，推擠擁包和開裂現(xiàn)象，且能使車輛的剎車距離縮短25％，可顯著提高行車安全性。用該產(chǎn)品制造的瀝青嵌縫油膏有效提高了產(chǎn)品的軟化點(diǎn)，增加了低溫延伸性。

6.用于改性塑料?按一定比例加入塑料混煉后，可直接擠壓成型。經(jīng)實(shí)驗(yàn)：改性后的塑料的混煉與擠出工藝性能得到改善；產(chǎn)品的適用性能大有改善.

7.用于建造塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地、跑道，人造草坪。目前用量在成倍增長(zhǎng).

8.用于油田堵漏固壁?在實(shí)用中，與其它粘結(jié)類、骨料類原料結(jié)合性能好。

9.用于鐵道道軌添加?混凝土添加預(yù)制混料前按一定比例加入所需添加的各類高等級(jí)用途混凝土制品，直接澆鑄成型。目前用途在于制造火車道軌、特殊場(chǎng)合的隔離墻、特殊場(chǎng)合的基座等。

10.高等級(jí)公路嵌縫膏高等級(jí)公路嵌縫膏專用橡膠粉與瀝青、瀝青油、填料和凝結(jié)劑不論干法、濕法均共混粘結(jié)性好，用該產(chǎn)品所填充的縫隙滿填性、阻水性、抗剝落性大為提高，冬季的抗撕裂性能及夏季的抗融變性能提高40％。

11.用于制鞋用橡膠粉制造鞋底時(shí)，按一定比例加入，直接混煉后用于壓制各類鞋底。經(jīng)實(shí)驗(yàn)：膠粉加入后，鞋底膠綜合物理性能與未加膠粉的膠料很接近；膠料的混煉與壓制擠出工藝性能得到改善；原料成本降低；制做的成品鞋底經(jīng)有關(guān)性能試驗(yàn)，均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。

12.廢舊橡膠粉和廢舊塑料粉混合制造新型環(huán)保熱塑性彈性體。新型環(huán)保熱塑性橡塑彈性體粒子，其具有成本低（比用原生橡塑彈性體粒子降低原料成本三分之二）、加工方便、熱塑性好。邵氏硬度、斷裂伸長(zhǎng)、斷裂張力、強(qiáng)度、耐寒等指標(biāo)可據(jù)客戶用途要求任意調(diào)整，用于鞋底、彈性橡塑地板磚、橡塑管道等原熱塑性橡塑彈性體應(yīng)用的所有領(lǐng)域.

四、市場(chǎng)預(yù)測(cè)：

我國(guó)是橡膠使用需求大國(guó)，國(guó)產(chǎn)天然橡膠及合成橡膠只能滿足國(guó)內(nèi)需求的1/4，只好大量進(jìn)口。市場(chǎng)缺口巨大，達(dá)3/4以上。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，橡膠產(chǎn)量與使用量的需求差距越來(lái)越大，且是個(gè)長(zhǎng)期的問(wèn)題。但由于廢舊橡膠粉體細(xì)度達(dá)不到要求，推廣速度緩慢。而今有了新的技術(shù)和粉碎設(shè)備，在常溫下，以機(jī)械物理粉碎法，不用添加任何化工原料，所得粉體細(xì)而均勻，在加工過(guò)程中使橡膠的性質(zhì)保持穩(wěn)定，可大批量應(yīng)用于橡膠制品，根據(jù)制品的性能要求可摻入10-80%，甚至更高（汽車墊胎，橡膠跑道基層可達(dá)100%）。

五、辦廠條件

建一年產(chǎn)1000－2500噸膠粉廠建廠房110－300平方（7米寬，15米長(zhǎng)）高度4-5米，電力90－110千瓦變壓器，工人2－9人。設(shè)備投資10—24萬(wàn)，流動(dòng)資金不限。建廠時(shí)因設(shè)備噪音，應(yīng)考慮周圍情況。

六、加工流程：

以生產(chǎn)規(guī)模確定所購(gòu)設(shè)備，XKP400型日產(chǎn)2-3噸，XKP450型日產(chǎn)4-6噸，XKP560型日產(chǎn)6-10噸(以廢舊輪胎為原料，20-24小時(shí)的產(chǎn)量)。其主要工藝流程為：

切圈→切條→切塊→磨粉→磁選→分選→包裝→入庫(kù)（廢舊鋼絲胎生產(chǎn)膠粉流程）

七、效益分析

1、每加工1噸廢舊鋼絲胎的成本計(jì)算

電費(fèi)：200度*0.8元（電價(jià)）＝160元/噸

工資：70元/噸

設(shè)備維修：15元/噸

包裝費(fèi)用：35元/噸

其它費(fèi)用：10元/噸

合計(jì)：加工成本290元/噸

2、市場(chǎng)分析

24—30目膠粉市場(chǎng)售價(jià)1850－2000元/噸

輪胎細(xì)鋼絲市場(chǎng)售價(jià)2850元/噸

圈口鋼絲市場(chǎng)售價(jià)3000元/噸，加工成顆粒后用于制作噴沙拋丸。

3、銷售收入?每噸廢輪胎大約可生產(chǎn)：

膠粉700公斤*1.85元/公斤＝1295元

細(xì)鋼絲230公斤*2.85元/公斤＝655.5元

圈口鋼絲70公斤*3元/公斤＝210元

合計(jì)：2160.5元

每噸鋼絲胎900－1200型號(hào)回收價(jià)：1600元/噸

銷售利潤(rùn)為：2160元（銷售收入）－1600元（廢胎回收價(jià))-290元（加工成本）＝270元（每噸廢胎加工膠粉可獲純利潤(rùn)）

廢舊輪胎膠粉450型機(jī)組，產(chǎn)量為4－6噸，按5噸計(jì)算，每天的利潤(rùn)約為1350元，以每年300天工作日，產(chǎn)量為1500噸，產(chǎn)值320萬(wàn)元（2160元銷售收入*1500噸年產(chǎn)量），年利潤(rùn)為40萬(wàn)元（270元利潤(rùn)*1500噸年產(chǎn)量）。

八、相關(guān)設(shè)備：

生產(chǎn)設(shè)備由廢舊輪胎分解設(shè)備，粉碎機(jī)組，膠粉篩分磁選輸送機(jī)組三大部分組成。通過(guò)廢舊輪胎分解設(shè)備FJ1200機(jī)組，先將輪胎加工成3.5厘米見(jiàn)方的小塊；再由粉碎機(jī)組XKP400/450560型對(duì)膠塊進(jìn)行破碎研磨得到鋼絲混雜的膠粉、膠粒；然后由膠粉篩分磁選輸送機(jī)組CSF9000型，將鋼絲與胎膠分離徹底。通過(guò)皮帶輸送裝置經(jīng)過(guò)兩道篩床篩選出的細(xì)料再經(jīng)磁輥，磁選分離出鋼絲，制取10目-40目細(xì)度的純凈膠粉（細(xì)度任選）。達(dá)不到要求目數(shù)細(xì)度的膠粉經(jīng)塊料輸送機(jī)返回粉碎機(jī)再次研磨，這種循環(huán)研磨工藝技術(shù)先進(jìn)，不需任何化工原料，無(wú)廢氣，無(wú)廢水，運(yùn)行費(fèi)用低。磁選鋼絲效果達(dá)99.9%以上，總裝機(jī)80Kw，平均每處理1噸輪胎耗電200度左右，每小時(shí)產(chǎn)量為200-400公斤（取得膠粉細(xì)度不同，產(chǎn)量亦有不同），是利用鋼絲輪胎生產(chǎn)膠粉的最佳設(shè)備。

詳情瀏覽：廢輪胎煉油的可行性是什么

廢舊輪胎煉油詳細(xì)技術(shù)工藝流程：先收集大量的廢舊輪胎，通過(guò)自動(dòng)進(jìn)料機(jī)將收集整理好送入廢舊輪胎煉油設(shè)備的裂解反應(yīng)釜，之后將廢舊輪胎煉油設(shè)備的進(jìn)料口密封好。這些準(zhǔn)備工作完成之后，便可開始點(diǎn)火加熱廢舊輪胎煉油設(shè)備反應(yīng)釜，廢舊輪胎在高溫作用下開始裂解成為油氣，油氣先通過(guò)緩沖罐，然后油氣進(jìn)入冷凝階段。冷凝階段分為三個(gè)階段，立式列管冷凝器、臥式冷凝器及冷凝塔。油氣三階段冷凝系統(tǒng)之后的冷卻之后便會(huì)成為燃油，不可冷凝的可燃性氣體可以直接加熱廢舊輪胎煉油設(shè)備的裂解反應(yīng)釜，多余尾氣也可以收集儲(chǔ)存用于其他工業(yè)加熱。

廢舊輪胎煉油技術(shù)工藝對(duì)廢舊輪胎的處理來(lái)講，具有重要的作用。通過(guò)廢舊輪胎煉油詳細(xì)技術(shù)工藝流程的處理，得到了具有高價(jià)值的產(chǎn)品：裂解油、炭黑、鋼絲等。這些產(chǎn)品均具有相應(yīng)的用途。