1、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦：主要是因為汽車后安裝的腳墊太大。轉(zhuǎn)向柱有著直接的接觸，隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動就會產(chǎn)生摩擦。把腳墊的位置調(diào)整一下或者更換腳墊即可。

2、轉(zhuǎn)向機故障：可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大造成的結(jié)果，需要更換轉(zhuǎn)向機。

3、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化：就會傳來異響聲，調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

4、游絲異響故障。只有在打方向盤的時候會出現(xiàn)聲音，考慮并不是方向盤本身的聲音，應(yīng)該是方向盤下方連接的游絲的聲音，在轉(zhuǎn)方向的時候游絲崩掉了就會出現(xiàn)一定的磨砂異響聲音。這種故障的概率是非常低的。

解決辦法：更換游絲。

5、方向柱或萬向節(jié)故障。在方向盤下方連接到轉(zhuǎn)向機上方的轉(zhuǎn)向柱，或者是萬向節(jié)的故障導(dǎo)致的。在運作的時候會有異常的摩擦，所以就會出現(xiàn)聲音。這個地方容易出現(xiàn)問題，一般都是干摩擦導(dǎo)致的，因為內(nèi)部潤滑油太少了，有可能會出現(xiàn)上銹的情況。

解決辦法：清理銹點，重新潤滑。

這種情況需要去清理萬向節(jié)或方向柱上面的銹點。讓它重新恢復(fù)潤滑，就不會出現(xiàn)干摩擦的情況，從而避免出現(xiàn)異響出現(xiàn)異響。一般都是使用dw-40在上面噴涂一遍就可以清除銹跡，必要時涂抹潤滑油重新恢復(fù)潤滑。

6、轉(zhuǎn)向機內(nèi)部零件損壞：主銷和襯套損壞、支柱止推軸承損壞等。

解決方法：到專業(yè)維修點進行修理，不能修理則直接換總成件，最好是換原廠件，有保障。

7、橫拉桿球頭老化。

解決辦法：更換橫拉桿球頭，實施四輪定位。

8、轉(zhuǎn)向機防塵罩漏油。長期的冷暖交替變化，導(dǎo)致密封圈中的增塑劑和軟化劑大量流失，從而出現(xiàn)腐蝕、老化、硬化的問題。一開始是漏油，慢慢開始出現(xiàn)滴油。時間長了密封圈會破。

解決辦法：可以更換防塵罩或者重裝黃油。

9、當(dāng)你打開方向盤時，你聽到車外有異響，這可能是因為減震器的平軸承中缺少機油。

解決辦法：你可以在上面涂黃油，如果解決不了，只能更換。

10、塑料件之間的摩擦。因為方向盤一般都是塑料件，如果溫度變冷，塑料會變硬，自然可能會產(chǎn)生摩擦聲。這是正常現(xiàn)象。

11、轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出聲音。如果同時打開轉(zhuǎn)向燈，這個聲音可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈夾發(fā)出的聲音。這種情況需要業(yè)主確認。如果是這樣，那么這是正常情況。有時你會聽到不止一種聲音。這時候因為轉(zhuǎn)動方向盤的幅度，轉(zhuǎn)向柱一圈有三次自動返回停止。如果你轉(zhuǎn)動方向盤一次，它會響三次。