翼虎換米其林輪胎 翼虎米其林輪胎報(bào)價(jià)表
固特異輪胎沒(méi)有米其林輪胎舒適,可以把米其林輪胎放前輪,固特異放后輪,提高舒適度,輪胎可以左右同牌,把好輪胎放放前面,提高安全系數(shù)。福特翼虎用什么輪胎好,新翼虎原裝輪胎什么牌子
;?????福特翼虎使用米其林輪胎或者Primacy 3 ST浩悅輪胎最好。
??????新翼虎原裝用的輪胎一般情況下用固特異、瑪吉斯。特殊情況高端用米其林低端錦湖。
??????
??????汽車(chē)輪胎的分類(lèi)有幾種:
??????結(jié)構(gòu)分類(lèi)可分為子午線輪胎、斜交輪胎
??????花紋分類(lèi)可分為條形花紋、橫向花紋輪胎、混合花紋輪胎、越野花紋
??????輪胎種類(lèi)分類(lèi)輪胎按車(chē)種分類(lèi),大概可分為8種。即:PC——轎車(chē)輪胎;LT——輕型載貨汽車(chē)輪胎;TB——載貨汽車(chē)及大客車(chē)胎;AG——農(nóng)用車(chē)輪胎;OTR——工程車(chē)輪胎;ID——工業(yè)用車(chē)輪胎;AC——飛機(jī)輪胎;MC——摩托車(chē)輪胎。
??????尺寸分類(lèi)
??????1、全尺寸備胎:全尺寸備胎的規(guī)格大小與原車(chē)其他4條輪胎完全相同,可以將其替換任何一條暫時(shí)或已經(jīng)不能使用的輪胎。
??????2、非全尺寸備胎:這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小,因此只能做為臨時(shí)代替使用,而且只能用于非驅(qū)動(dòng)輪,并且最高時(shí)速不能超過(guò)80km/h。福特翼虎輪胎型號(hào)規(guī)格是多少?
福特翼虎輪胎型號(hào)規(guī)格是多少?福特 翼虎 ( 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 )輪胎型號(hào)規(guī)格是多少? 翼虎輪胎型號(hào)為235/50R18固特異安節(jié)輪胎,胎寬235mm,胎厚118mm,扁平率是50%,輪轂直徑是18英寸。福特翼虎使用的原裝輪胎分別是固特異、瑪吉斯,特殊情況使用米其林,福特翼虎使用米其林輪胎或者Primacy3ST浩悅輪胎最好。不同品牌的汽車(chē)使用的輪胎是不同的,按照結(jié)構(gòu)劃分可分為子午線輪 福特翼虎的輪胎采用235\u002F50R18,含義是:235是胎面寬235毫米;50是扁平比是50%,就是輪胎胎肩的高度,與胎面寬的比;R是RADIAL的縮寫(xiě),表示子午線輪胎;18代表輪胎直徑18英寸。以下是對(duì)福特翼虎的具體介紹:1、在動(dòng)力方面,福特翼虎搭載的是一臺(tái)1.5T-GTDi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),取代了之前的1.6T,1.5T-GTDi車(chē)型全系標(biāo)配目前主流的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng),汽車(chē)油耗表現(xiàn)相對(duì)于同級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō),這款車(chē)的油耗比較低。2、影響汽車(chē)油耗的因素有很多,不僅僅是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的排量,同時(shí)還要考慮駕駛員的駕駛習(xí)慣、路面情況、天氣變化,季節(jié)因素等,一般來(lái)說(shuō),冬天駕駛汽車(chē)一定比夏天駕駛汽車(chē)費(fèi)油,在市區(qū)行駛要比高速行駛費(fèi)油。 @2019給大家談一談愛(ài)車(chē)300HP翼虎的進(jìn)化改裝之路!
低調(diào)的全國(guó)最速Kuga(車(chē)涯榜大陸地區(qū))
大家好,我是Ray,一名福特及性能車(chē)的粉絲。話說(shuō)還是06?07年的時(shí)候,經(jīng)典福克斯(那時(shí)候還叫??怂梗╅_(kāi)始火遍了中國(guó)的大江南北,漂亮的兩廂外觀,優(yōu)秀的操控水平和動(dòng)力,在那個(gè)年代,很難不讓人心里種草,那時(shí)候的我還是一名大學(xué)生,根本沒(méi)有想過(guò)說(shuō)有一天能夠擁有一輛自己的車(chē),但是福克斯的給我的印象,卻深深的在我腦海里了。?在2013年的時(shí)候首先夢(mèng)想成真,擁有了一輛12款的1.6L/DCT的新??怂梗瑢?duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō),讓我開(kāi)始接觸到什么是偏運(yùn)動(dòng)型汽車(chē),也打開(kāi)了我愛(ài)好的另一扇門(mén)。但是讓人詬病的雙離合變速箱,直接給我打回了現(xiàn)實(shí)世界,想去改裝,除了外觀,說(shuō)實(shí)話,動(dòng)力的潛力基本沒(méi)有(移植發(fā)動(dòng)機(jī)除外),但是并不妨礙他是一輛好開(kāi)的車(chē),指向精準(zhǔn),底盤(pán)扎實(shí)。所以我?guī)啄甑臅r(shí)間里,也就改了進(jìn)氣,點(diǎn)火(其實(shí)都是為了改善變速箱的頓挫)。
當(dāng)福特的EcoBoost系列發(fā)動(dòng)機(jī)推出的時(shí)候,我專程去試駕了翼虎2.0T,那動(dòng)力,那推背感。我擦,我感覺(jué)這他媽才是車(chē),太快了,太牛逼啦!于是,夢(mèng)想著自己能開(kāi)上一臺(tái)2.0的ECOBOOST,再來(lái)個(gè)什么SCT啊各種改!嗨皮?。‘?dāng)我真的擁有翼虎后,我發(fā)現(xiàn),改裝之旅并沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單。?溜溜哥說(shuō)了,不要在腦子里去YY改裝,都是扯淡!其次,沒(méi)錢(qián),赤裸裸的。眾所周知,改裝車(chē)是個(gè)無(wú)底洞,改車(chē)一時(shí)爽,一直改一直爽!當(dāng)然,一步到位氪金的也確實(shí)缺少了這種升級(jí)的過(guò)程,我認(rèn)為,這種不斷升級(jí)的過(guò)程,不斷和自己愛(ài)車(chē)溝通的過(guò)程,不斷提高成績(jī)的過(guò)程,才是改裝車(chē)最大的樂(lè)趣。?雖然15款翼虎運(yùn)動(dòng)版本身2.0T的動(dòng)力夠用(242hp,350nm),但是因?yàn)槭菃螠u流管,導(dǎo)致渦輪的介入在3000轉(zhuǎn),所以翼虎動(dòng)力是猛,但是駕駛體驗(yàn)其實(shí)一般,當(dāng)你急加速的時(shí)候,渦輪延遲會(huì)讓你很沒(méi)有控制感。而且在5000轉(zhuǎn)以后,加速乏力(我這臺(tái)車(chē))。所以,首要的改裝我將會(huì)從動(dòng)力入手。但是呢,市場(chǎng)上翼虎的改裝件少之又少,改裝的人更少。
YS干式高流量進(jìn)氣濾芯,改裝車(chē)首選,不像KN那種掉低扭,這個(gè)完全不影響低扭,而且油門(mén)更靈敏,轉(zhuǎn)速上升更快。
19年3月16日,上馬力機(jī),一階特調(diào)程序,原廠輪上馬力實(shí)測(cè)160hp,286nm(之前媒體測(cè)試為169hp,309nm),中途因缺少冷卻液導(dǎo)致變速箱過(guò)熱保護(hù),無(wú)法進(jìn)行第二次測(cè)試,所以第一次拉出來(lái)的數(shù)據(jù)
一階程序上車(chē),實(shí)測(cè)輪上馬力183hp,309nm,轉(zhuǎn)化到機(jī)頭馬力大概就是277hp,380nm(因?yàn)樽兯傧鋯?wèn)題,商家對(duì)其調(diào)整的程序偏保守,不過(guò)也基本達(dá)到一階水平)
錢(qián)花了,那么體現(xiàn)在哪里呢??jī)煞矫?,一方面是自己主觀的駕駛體驗(yàn),首先油門(mén)輕盈,踩多少有多少,可以說(shuō)是踩1cm就有1cm的動(dòng)力輸出,前段非常的跟腳。媽呀,再也沒(méi)有3000轉(zhuǎn)后渦輪突然介入的突兀感,不過(guò)相對(duì),那種突然的推背感也沒(méi)有了,取而代之的是像自吸一樣的平順加速,連續(xù)不斷的一種提速,我甚至懷疑我的動(dòng)力到底提高了沒(méi)有!?由于工作特性使然,我更相信數(shù)據(jù)的體現(xiàn),那么對(duì)于翼虎來(lái)說(shuō),一個(gè)SUV能玩的暫時(shí)就是直線加速,那么0-100的測(cè)試相對(duì)更直接和簡(jiǎn)單。
8月份的時(shí)候,購(gòu)置車(chē)涯(專業(yè)測(cè)速設(shè)備),直接關(guān)閉ESP,S檔,地板油,成績(jī)?yōu)?.01,應(yīng)該說(shuō)這個(gè)成績(jī)并不是很理想(原廠成績(jī)大概8.5-8.7左右吧),一方面是溫度較高(33°),另一方面是沒(méi)有采用彈射
同樣8月份,大概33°左右氣溫,采用2500轉(zhuǎn)彈射起步,取得了7.80s的成績(jī),在這里有個(gè)問(wèn)題就是原廠輪胎起皮(車(chē)40000公里),抓地力很差,起步還是會(huì)有打滑的情況。
緊接著,影響動(dòng)力的一個(gè)大問(wèn)題就是頭段,原廠900鉬的三元,嚴(yán)重影響了排氣的效率,于是換成兼顧排放及性能的300鉬ABG國(guó)產(chǎn)頭段(做工不錯(cuò),性價(jià)比很高)。
于是在10月份,氣溫17°,就有了7.21s的相對(duì)不錯(cuò)的成績(jī),一方面得益于進(jìn)氣溫度的降低,另一方面頭段起到的作用還是非常大(程序仍然是一階程序)
由于前輪輪胎剮蹭,導(dǎo)致需要更換輪胎,于是換了米其林的浩悅4(4ST)輪胎,優(yōu)點(diǎn)是靜音出色,舒適,抓地力尚可。
10月底,更換前輪兩個(gè)輪胎后,進(jìn)氣溫度進(jìn)一步降低,同時(shí)打開(kāi)了YS進(jìn)氣蓋(進(jìn)一步提高進(jìn)氣量),實(shí)測(cè)一階最佳的成績(jī)6.99s
打個(gè)廣告[嘻嘻],全國(guó)最速翼虎改裝群,歡迎各位翼虎的改裝愛(ài)好者加入~無(wú)論是性能、操控還是配置,這里的各路大神(均有實(shí)操經(jīng)驗(yàn))幫你解答。/?給夢(mèng)想尊嚴(yán),讓道路安全,理性改裝,合法駕駛?/
一階的成績(jī)告一段落,喜的是成績(jī)不錯(cuò),駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò),憂的是作為一輛SUV,中后段或者說(shuō)動(dòng)態(tài)加速仍然不盡如人意(可能是要求越來(lái)越高),一方面車(chē)重(1750kg),一方面SUV帶來(lái)的高速風(fēng)阻,一方面是變速箱的性能一般,還有就是改裝配件的昂貴和缺失,導(dǎo)致了翼虎乃至整個(gè)福特民用車(chē),改裝的潛力有限(吃瓜觀眾:想快買(mǎi)奧迪啊,買(mǎi)大眾??;換車(chē)吧,再改也是一輛破翼虎)。沒(méi)錯(cuò),但是改裝的樂(lè)趣就在這里,我只能說(shuō),我們不是一路人,對(duì)動(dòng)力的需求因人而異,很多人估計(jì)90%的人都會(huì)覺(jué)得翼虎的原廠動(dòng)力完全夠用,猛地很,還改裝干啥。關(guān)鍵是我開(kāi)了6年的1.6L??怂?,那種4000轉(zhuǎn)才慢慢提速的狀態(tài)我受夠了~[偷笑],用溜溜哥的話說(shuō),我要優(yōu)雅從容~[偷笑]
回歸正題,福特二階必備硬件之加大節(jié)氣門(mén),原廠直徑58mm,加大節(jié)氣門(mén)66mm。
二階程序選擇了福特御用的SCT,也許很多改裝玩家說(shuō)SCT并不是很好,沒(méi)錯(cuò),他也有各種的缺點(diǎn),但是呢,作為一個(gè)老牌的福特程序改裝品牌,他的穩(wěn)定性、原廠和程序直接的隨時(shí)切換,以及不斷的微調(diào)屬性,是我更加看
好了,說(shuō)了這么多,大家最為關(guān)心的成績(jī)到底是什么樣呢?翼虎到底能跑多快呢?下面為大家?guī)?lái)截止目前我的最佳成績(jī):
01成績(jī),翼虎車(chē)涯榜第三名(第一名為臺(tái)灣車(chē)友,6.27s),大陸地區(qū)第一名。
60-160加速成績(jī):12.94s,反應(yīng)車(chē)的動(dòng)態(tài)加速能力,當(dāng)然沒(méi)法和那些大后驅(qū)和性能車(chē)比。。[委屈]
最后就是國(guó)內(nèi)外比賽常用的0-400m成績(jī):14.36s。原廠17款翼虎媒體測(cè)試為15.4s。應(yīng)該說(shuō)還是有較大提升,車(chē)涯榜此成績(jī)比所有的蒙迪歐都快。
全區(qū)域車(chē)涯翼虎榜
1、SCT1.8階程序?2、YS高流量進(jìn)氣?3、NGK銥金7°競(jìng)技火花塞?4、定制加大節(jié)氣門(mén)?5、ABG300鉬頭段?6、力爽SPE點(diǎn)火?7、Ravenol?USVO?5W-30酯類(lèi)機(jī)油?8、BF三脂類(lèi)賽用變速箱油?加大中冷已訂,由于疫情原因無(wú)法安裝,期待最新成績(jī),打破6.27s的記錄~?關(guān)于油耗:現(xiàn)在純市區(qū)大概13個(gè)左右,石家莊太堵。。而且我上下班距離一共10公里左右。?關(guān)于駕駛體驗(yàn):現(xiàn)在市區(qū)基本就是1/4油門(mén)完全夠用,超車(chē)基本輕踩,推背感十足。?歡迎各位車(chē)友關(guān)注我,想進(jìn)群的私信了解~?這不僅僅是一輛Kuga,感謝各位車(chē)友的圍觀,不盡之處,一起友好交流。[握手]?祝各位用車(chē)愉快~福特翼虎用米其林輪胎可以嗎
可以。
1、所買(mǎi)的輪胎規(guī)格應(yīng)該和原車(chē)裝配的輪胎規(guī)格一致。
2、同一車(chē)軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎(載重指數(shù)、速度級(jí)別一致)。
3、替換輪胎的載重指數(shù)必須大于或等于原配輪胎的載重指數(shù),替換輪胎的輪胎速度級(jí)別必須大于或等于原配輪胎的速度級(jí)別。
4、同樣品牌的輪胎,不同的花紋代表不同的產(chǎn)品定位。翼虎輪胎型號(hào)
翼虎 輪胎 型號(hào)為235/50 R18固特異安節(jié)輪胎,胎寬235mm,胎厚118mm,扁平率是50%,輪轂直徑是18英寸。 福特翼虎使用的原裝輪胎分別是固特異、瑪吉斯,特殊情況使用米其林,福特翼虎使用米其林輪胎或者Primacy 3
翼虎輪胎型號(hào)
翼虎輪胎型號(hào)為235/50 R18固特異安節(jié)輪胎,胎寬235mm,胎厚118mm,扁平率是50%,輪轂直徑是18英寸。
福特翼虎使用的原裝輪胎分別是固特異、瑪吉斯,特殊情況使用米其林,福特翼虎使用米其林輪胎或者Primacy 3 ST浩悅輪胎最好。
不同品牌的汽車(chē)使用的輪胎是不同的,按照結(jié)構(gòu)劃分可分為子午線輪胎、斜交輪胎,按照花紋劃分可分為條形花紋、橫向花紋輪胎、混合花紋輪胎、越野花紋,家用轎車(chē)使用子午線輪胎比較多。
按照汽車(chē)類(lèi)型分,大概可以分為8種,分別是PC-轎車(chē)輪胎、LT-輕型載貨汽車(chē)輪胎、TB-載貨汽車(chē)及大客車(chē)胎、AG-農(nóng)用車(chē)輪胎、OTR-工程車(chē)輪胎、ID-工業(yè)用車(chē)輪胎、AC-飛機(jī)輪胎、MC-摩托車(chē)輪胎。
購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),一般都會(huì)送非全尺寸備胎,這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎小,只能作為應(yīng)急輪胎使用,行駛速度不能超過(guò)80km/h,如果送的是全尺寸輪胎,可以將其替換任何一條暫時(shí)或已經(jīng)不能使用的輪胎。
現(xiàn)代菲斯塔分期首付
去4s購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí),首付一般需要30%,有些4s店可以讓消費(fèi)者支付20%的首付,還有一部分4s店甚至能0首付提車(chē)。菲斯塔的首付具體是多少可以去4s店內(nèi)問(wèn)一下,也可以打4s店服務(wù)電話問(wèn)一下。
現(xiàn)在選擇分期付款購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者越來(lái)越多,分期付款購(gòu)車(chē)有很多好處。
1.分期付款可以讓人們不用攢夠錢(qián)提前開(kāi)上車(chē)。以前沒(méi)有分期付款購(gòu)車(chē)時(shí),買(mǎi)一輛車(chē)要攢夠錢(qián),這對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)買(mǎi)一輛車(chē)要攢好久錢(qián)。有了分期付款購(gòu)車(chē)后,不需要攢夠所有錢(qián)就能提前開(kāi)上車(chē),剩下的錢(qián)可以慢慢還。
2.分期付款可以讓消費(fèi)者把錢(qián)留在手里用于投資或生意周轉(zhuǎn)。有很多非常有錢(qián)購(gòu)買(mǎi)豪車(chē)的消費(fèi)者也會(huì)選擇分期付款,這樣就不用一次性拿出那么多錢(qián)買(mǎi)車(chē)。這筆錢(qián)可以放在手里用于投資。如果用于投資,這些錢(qián)就能賺回更多的錢(qián)。
3.分期付款可以讓沒(méi)錢(qián)的年輕人提前享受有車(chē)的生活。很多大學(xué)剛畢業(yè)的年輕人手里沒(méi)有多少存款,但是在工作和生活中還需要用車(chē)。分期付款可以讓這部分年輕人花很少的錢(qián)就能開(kāi)上車(chē)。 翼虎輪胎型號(hào) 現(xiàn)代菲斯塔分期首付 @2019
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