一、查看輪胎上的商標(biāo)是否完整，正品輪胎山包完整。

二、查看輪胎邊的字母、商標(biāo)是否清晰。正品字母、商標(biāo)清晰。

三、輪胎字樣無黃底不是正品的正新輪胎，正品都有黃底的正新輪胎字樣。

四、正品輪胎上有英文標(biāo)識”ChengshinTire”縮寫的CST標(biāo)志。

五、查看顏色和檢查氣味。輪胎顏色深后者顏色更淺、有刺鼻的味道則為假輪胎。

擴(kuò)展資料：

1、若輪胎的外側(cè)邊緣有較大磨損，說明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠；

2、輪胎內(nèi)側(cè)磨損，且外層邊緣呈毛刺狀，這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已受影響；

3、輪胎著地部分的兩側(cè)呈凸?fàn)钅p，且周邊磨損呈波紋狀，則說明車的減震器、軸承及球形連軸節(jié)等部件磨損較為嚴(yán)重；

4、輪胎著地部分的中心面積磨損較為嚴(yán)重，表明輪胎經(jīng)常處于充氣過滿的狀態(tài)；

5、輪胎花紋若已磨得較為平滑，則必須更換輪胎了，輪胎的壽命也正式結(jié)束了。如何辨別輪胎是否是正品？

觀察胎毛：

原廠新輪胎表面會有很多胎毛，這些胎毛大概行駛5~10公里就會消失。如果是偽造的假輪胎，胎毛是偽造不上去的，如果拿到輪胎看到?jīng)]有胎毛，就可以判定是假輪胎。

觀察輪胎色澤花紋：

花紋深淺不一，寬細(xì)不一樣，花紋不對稱都是翻新胎（這里有一點(diǎn)要注意就是有些輪胎花紋是故意設(shè)計的不對稱，這種要排除）。色澤方面，新的輪胎胎面呈現(xiàn)藍(lán)光，色澤邊角自然；翻新的輪胎色澤就比較亮，而且翻新輪胎可能會因?yàn)橛幸粚酉?，手指摸上去就會有指紋。

標(biāo)簽：

正品輪胎都貼有中文色彩標(biāo)簽或者中文黑色標(biāo)簽，假輪胎是沒有貼的。并且需要檢查標(biāo)簽有沒有被涂改或者破壞的現(xiàn)象。如何辨別輪胎真?zhèn)危?p>在鑒別是否水貨輪胎的時候最主要的有四點(diǎn)，符合以下四點(diǎn)的基本可以判斷為水貨輪胎。

一、輪胎胎面沒有中文彩色標(biāo)簽或中文黑白標(biāo)簽的。

二、輪胎胎面中文標(biāo)簽上所描述的輪胎名稱、輪胎規(guī)格、載重指數(shù)和速度級別與輪胎胎側(cè)所模壓

的不一致的(請謹(jǐn)記:如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)簽被故意涂改或破壞的需要格外注意，應(yīng)避免購買此輪胎)。

三、輪胎胎圈處沒有條形碼的。

四、胎壁上印制的生產(chǎn)國（目前水貨輪胎主要產(chǎn)地為馬來西亞和泰國）

在鑒別輪胎是否屬于水貨外，我們在選購輪胎時還得注意的輪胎的新舊程度。由于輪胎屬于橡膠制品，因此也是有“保質(zhì)期”的。以今天的樣品為例，胎壁上所印制的“3712”的意思為2012年第37周制造。

除了生產(chǎn)日期外，由于市場上存在采用裝車走私（直接安裝車輪上過境）或者以舊充新的輪胎。我們在選購時還得留意胎面上的印線，一般15寸以上的輪胎皆有印線。輪胎在使用數(shù)公里后，印線便會被磨掉，因此在判別新舊輪胎時可以此為依據(jù)。