車(chē)輛行駛中突然爆胎怎么辦？

1.輪胎如果爆胎方向可能會(huì)失去控制，所以這個(gè)時(shí)候一定要保持鎮(zhèn)定，雙手緊握方向盤(pán)，輕踏制動(dòng)踏板，盡量使車(chē)輛保持直線行駛。

2.如果已經(jīng)有轉(zhuǎn)向，不要過(guò)度矯正，要在控制好方向的情況下，輕踏制動(dòng)踏板，讓車(chē)輛慢慢減速，等車(chē)速降到適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，平穩(wěn)地將車(chē)停住，但是要記住盡量將車(chē)逐漸停靠在路邊或是安全地帶。

3.車(chē)輛發(fā)生爆胎，切忌慌亂中向相反的方向急打方向盤(pán)或是緊急制動(dòng)，要盡量采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使車(chē)輛減速（搶擋減速）；在沒(méi)有控制好車(chē)速前，千萬(wàn)不要冒險(xiǎn)急踩剎車(chē)，否則車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)翻車(chē)等更大的危險(xiǎn)。

當(dāng)輪胎出現(xiàn)這幾種情況時(shí)，你就要提高警惕了。

1、輪胎鼓包

輪胎鼓包是由于簾線斷裂造成橡膠輪胎被氣壓擠壓膨脹的過(guò)程，鼓包的輪胎是無(wú)法復(fù)原的，如有發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包的現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)更換新胎，否則隨時(shí)引發(fā)爆胎。

2、胎面磨損

任何品牌的輪胎都會(huì)在胎面溝槽底部設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般轎車(chē)輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米（這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。胎面磨損嚴(yán)重時(shí)，就算不會(huì)導(dǎo)致爆胎，也會(huì)因?yàn)槟Σ亮μ?，?dǎo)致在濕滑路面上行駛時(shí)側(cè)滑、跑偏、剎車(chē)失靈。汽車(chē)輪胎爆胎了怎么辦

汽車(chē)輪胎爆胎了怎么辦

①安全停車(chē)

在發(fā)現(xiàn)車(chē)輛輪胎爆胎或者漏氣后，千萬(wàn)不要慌張，也不要停在路中間，立即打開(kāi)雙閃，將車(chē)輛挪往路邊或者應(yīng)急車(chē)道，盡量選擇平坦的路面，避免在轉(zhuǎn)彎或坡面上停車(chē)，待車(chē)輛停好后，熄火拉起手剎。

注：一定不要強(qiáng)撐開(kāi)到修理店去換胎，因?yàn)殡S著漏氣加快，繼續(xù)行駛將有可能使整個(gè)輪胎報(bào)廢!

②放置三角警示牌

當(dāng)確認(rèn)安全后應(yīng)立即擺放好三角警示牌。

三角牌的位置，放在距離車(chē)輛后方50-150米的位置，而如果是高速路則要放在在車(chē)后150米的地方;在能見(jiàn)度較低的雨霧天氣或者夜晚里，需要把警示牌設(shè)立在車(chē)后100米的地方。

③檢查工具

上面步驟完成后，接著就是檢查隨車(chē)攜帶的千斤頂以及工具包和備胎是否齊全了，能否正常使用。同時(shí)也需要再次確認(rèn)車(chē)輛已經(jīng)停車(chē)熄火，檔位已掛至P檔(手動(dòng)車(chē)型空檔)，手剎已經(jīng)拉緊，這樣是保證車(chē)輛不會(huì)在換胎的過(guò)程中誘發(fā)意外。

注：不要以為備胎就一定是完好的，出遠(yuǎn)門(mén)最好看看，否則出問(wèn)題只能哭了。更換輪胎常用的幾個(gè)工具就是千斤頂、螺絲搖臂、助力搖臂等。

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輪胎保養(yǎng)前我們先來(lái)普及下輪胎的規(guī)格含義，舉例說(shuō)明如：205/55/R16 91V;

205——指的是輪胎寬度為205 mm;

55——指的是輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的55%;

R——指的是該輪胎為子午胎(這條胎內(nèi)層為輻射胎制造方式);

16——指的`是輪輞直徑是16英寸;

91——指的是負(fù)荷指數(shù)91，代表這條輪胎最大可承重615公斤，四條輪胎就是615×4=2460公斤;

V—指的是速度級(jí)別為240公里/小時(shí)。

輪胎花紋深度低于1.6mm時(shí)要更換

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，轎車(chē)用的子午線輪胎花紋磨損極限為1.6mm，貨車(chē)、客車(chē)用的子午線輪胎花紋磨損極限為2.0mm。在車(chē)胎側(cè)面，每隔30度的位置會(huì)有個(gè)“△”標(biāo)志，是輪胎磨損警報(bào)信號(hào)標(biāo)志，車(chē)主可以用隨身攜帶的鑰匙對(duì)比，如果溝槽深度低于1.6mm時(shí)，那么這條輪胎就應(yīng)該被換掉。

胎壓不足或過(guò)度都不可取

輪胎胎壓不足或者胎壓過(guò)大會(huì)造成成本損耗并帶來(lái)危險(xiǎn)。如果胎壓不足將會(huì)降低胎體的耐久性;提高輪胎的滾動(dòng)阻力，導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性降低。而過(guò)度充氣將會(huì)降低抓地性能，導(dǎo)致不規(guī)則磨損，特別是安裝在驅(qū)動(dòng)軸上。

對(duì)任何在缺氣或充氣不足(80%或低于建議的操作胎壓)的條件下運(yùn)行的輪胎進(jìn)行再充氣會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的傷亡事故，爆炸事故也不在少數(shù)，因此，車(chē)主自行給輪胎充氣時(shí)要嚴(yán)格按照以下步驟：

1、在沒(méi)有安全籠的情況下

先充氣1.5巴(20psi)，然后檢查輪胎是否有發(fā)熱、變形等現(xiàn)象，如果有，必須拆卸下來(lái)，由專(zhuān)業(yè)人員檢查。如果無(wú)異常，按照說(shuō)明將輪胎充氣至正確的胎壓。

2、有安全籠的情況下

如果是放在安全籠中充氣，只有根據(jù)負(fù)載時(shí)的軸重才能確定正確胎壓。在充氣時(shí)還要用氣壓表檢查氣壓，防止充氣過(guò)多，使輪胎爆破。

輪胎中充入氮?dú)獗瘸淙肟諝夂?

氮?dú)獠粫?huì)對(duì)車(chē)胎金屬軸心和橡膠面造成氧化，而且在溫度較高的條件下，氮?dú)怏w積不會(huì)有明顯改變，不過(guò)氮?dú)舛际窃趯?zhuān)業(yè)輪胎店內(nèi)進(jìn)行更換的。

安裝輪胎自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)

很多中高端汽車(chē)，都有車(chē)胎檢測(cè)系統(tǒng)。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要包括直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，當(dāng)氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接式胎壓監(jiān)測(cè)，當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快，通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差達(dá)到效果。

充氣要根據(jù)氣候條件

夏天給車(chē)輪打氣不要太多，打氣太足會(huì)使輪胎內(nèi)溫度升高，胎內(nèi)氣體升高到一定溫度后輪胎就會(huì)膨脹，最終導(dǎo)致爆胎。在冬季，溫度低，車(chē)胎中的氣就要比夏季多些，以保證車(chē)胎中的氣量充足。汽車(chē)輪胎爆胎了還可以開(kāi)嗎？

汽車(chē)爆胎不能開(kāi)。

汽車(chē)爆胎了，一般情況下就不要繼續(xù)開(kāi)了，危險(xiǎn)是首要問(wèn)題，其次還會(huì)損壞車(chē)輛的避震、傳動(dòng)等系統(tǒng)。

繼續(xù)行駛不僅輪胎不能用了，連輪轂也需要更換了，車(chē)身很重，爆胎的情況下行駛，會(huì)使輪轂變形，輪胎損傷嚴(yán)重?zé)o法修補(bǔ)，需要輪胎和輪轂都更換。