如果在駕駛過程中發(fā)生車胎破損，自己如何進(jìn)行更換呢？

車輛發(fā)生輪胎破損是非常常見的事情，在發(fā)現(xiàn)輪胎破損的時候，要及時的停車更換備胎。對于每個司機來說，給車輛換輪胎是一個必須要學(xué)會的技能，這樣在遇到輪胎破損的時候會省下不少的時間。

在輪胎破損的時候。我們首先需要用千斤頂將車身撐起來。一般來說車輛的后備箱都有自帶的千斤頂，只要按照說明使用，找對車輛的支撐點，就可以完全將車身撐起來，這樣才能進(jìn)行下一步；其次，卸下破損的輪胎。在將車身撐起來之后，就要開始卸壞的輪胎了。只需要將輪胎上的螺絲擰下來就可以順利的將輪胎卸下來，這一步是比較簡單的，但是對于女性來說可能并不容易；最后，將備用輪胎裝上去。卸下破損的輪胎之后，將車輛的備用輪胎裝上去，然后將螺絲擰緊就可以繼續(xù)上路了，但是要盡快更換新的輪胎，備用輪胎只能解決一時之需。

一、用千斤頂將車身撐起來。

在更換備胎的時候，我們首先要用車輛上的千斤頂將車身完全支撐起來。這樣才能進(jìn)行下一步。千斤頂?shù)氖褂梅椒ㄒ话愣加姓f明，但是需要注意的是在使用千斤頂?shù)臅r候要找對車輛的支撐點。

二、卸下破損的輪胎。

在將車身支撐起來以后，我們就可以進(jìn)行下一步卸輪胎了。將破損輪胎的固定螺絲用扳手?jǐn)Q開。接著將破損的輪胎卸下來。這樣第二步也就完成了。但是卸輪胎也是需要力氣的，所以所女性最好找人幫忙。

三、裝上備用輪胎。

然后再將備用輪胎裝上去，將固定螺絲擰緊。然后將千斤頂放下來。這樣也就完成了車輛更換備胎的全部流程。但是需要注意的是要盡快給車輛更換新的輪胎，備胎智能應(yīng)急使用。路上換汽車輪胎注意什么

1.打開雙閃光燈：

車輛行駛過程中需要更換輪胎時，需要將車輛停放在路邊或應(yīng)急車道上，盡量選擇停放在平坦路面上，有利于更換輪胎、開啟危險警示燈和警示后方車輛；

2.放置三角形警告標(biāo)志：

三角警示牌還起到對后方車輛的警示作用，避免后方車輛不能及時發(fā)現(xiàn)故障車輛，造成二次事故的現(xiàn)象。在普通道路上，三角警示牌應(yīng)放在車后50-100米處。如果是在高速上，需要放在車后150米左右。如果是在視線不清的天氣，放置三角警示牌的距離要長一些。

3.準(zhǔn)備工具：

準(zhǔn)備工作結(jié)束后，需要取出汽車的備胎，以及扳手、千斤頂?shù)裙ぞ摺Ｈ绻囕喬サ穆萁z有防盜螺栓，你需要車主找工具把防盜螺栓拆下來；

4.拆卸損壞的輪胎：

拆輪胎時需要先松開螺絲(不是全部)，然后用千斤頂先頂起車輪，拆螺絲時不方便。松開螺絲時，需要對角一個一個的松開，這樣可以更好的保護(hù)螺絲和輪胎。擰松螺絲后，用千斤頂將汽車頂起，拆下輪胎。

5.安裝備用輪胎：

安裝備胎后，擰緊螺釘，并按對角順序擰緊螺釘。汽車輪胎更換步驟是什么？

1、打開雙閃：

當(dāng)車輛在行駛過程中需要更換輪胎時，需要將車停在路邊或者是應(yīng)急車道處，盡量選擇停放在平坦路面上，有助于更換輪胎，打開危險報警燈，對后方車輛進(jìn)行警示；

2、放置三角警示牌：

三角警示牌同樣是對后方車輛起到警示的作用，避免后方車輛不能及時發(fā)現(xiàn)故障車輛，出現(xiàn)二次事故的現(xiàn)象。如果在普通的道路上，三角警示牌放到車后50-100米的位置，如果是在高速上，需要放置在車后150米左右的位置，如果是在視線不清晰的天氣中，放置三角警示牌的距離還應(yīng)該更長；

3、準(zhǔn)備工具：

做好準(zhǔn)備工作之后，需要將汽車備胎拿出來，還有扳手、千斤頂?shù)裙ぞ?，如果汽車輪胎的螺絲帶有防盜螺栓，需要車主找到拆卸防盜螺栓的工具；

4、拆卸破損輪胎：

拆卸輪胎時，需要先將螺絲擰松（不是全部擰下來），再使用千斤頂，先將車輪頂起來，在拆卸螺絲時不方便。松固定螺絲時，需要采取對角線逐個擰松的方法，這樣可以更好的保護(hù)螺絲和輪胎，螺絲擰松后，將車使用千斤頂頂起來，將輪胎拆下來；

5、安裝備胎：

安裝備胎后，要把螺絲擰緊，同樣采取對角線的順序擰緊螺絲。汽車行駛到多少里程的時候進(jìn)行前后輪胎的調(diào)換？

根據(jù)駕駛者不同的駕駛習(xí)慣和駕駛路線，應(yīng)參照汽車自帶的保養(yǎng)手冊定期進(jìn)行輪胎換位。輪胎換位間隔一般新車為10000km，以后每行駛5000km至10000km進(jìn)行一次輪胎換位。

輪胎換位應(yīng)根據(jù)輪胎的不同特點采用不同的換位方法。

(1)花紋無方向斜交輪胎的換位。由于輪胎在使用中，前輪磨損比后輪重，將同一車橋上的輪胎對換，可使輪胎的左右側(cè)面磨損均勻。經(jīng)過一段時間的使用后，前軸換下的輪胎可予以報廢、翻新或作為備胎使用，新輪胎則裝在前輪上。這樣做是較為經(jīng)濟合理的。

(2)子午線輪胎的換位。子午線輪胎應(yīng)保持在車輛的同一側(cè)使用，即保持相同的旋轉(zhuǎn)方向。子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)走向是固定的，如果旋轉(zhuǎn)方向弄反了，會使車輛失去操縱穩(wěn)定性，使汽車行駛不順并產(chǎn)生振動。汽車在行駛過程中可能會出現(xiàn)輪胎的損壞，汽車換車胎怎么換？

在發(fā)現(xiàn)車輛爆胎或漏氣時，不要驚慌，不要停在路中間，立即打開雙閃，將車輛駛往路邊或應(yīng)急車道，盡量選擇平坦的道路，避免停在拐彎或斜坡處，車輛停好后，熄火并拉下手剎。確認(rèn)安全后，應(yīng)立即放置三角警示牌。三角板的位置，放置在距車輛后方50-150米的地方，如果是高速公路，則應(yīng)放置在距車輛后方150米的地方;當(dāng)雨霧或夜間能見度較低時，應(yīng)在車后100米處設(shè)置警示標(biāo)志。

以上步驟完成后，下一步就是檢查車輛所攜帶的千斤頂、套件、備胎是否齊全，可以正常使用。同時，也要再次確認(rèn)車輛是否已停車、熄火，檔位是否已懸掛到P檔(手動型空擋)，手剎是否已擰緊，以保證車輛在換胎過程中不會誘發(fā)事故。

常用的輪胎更換工具有千斤頂、螺絲搖臂、動力搖臂等。拆輪胎時，不要馬上用千斤頂把車抬起來，必須先用螺絲搖臂把車輪上的螺絲一個個松開，松開這些螺栓時，要用對角線一個個的方法，這樣才能防止緊固件受力不均而變形。這通常是一個痛苦的過程(大力神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）會自動忽略它)，因為固定輪子的螺釘太緊了，我們可以用全身的力量(所以你看到修理店使用電動工具來升降螺栓)，哦，我的天，這是一個可怕的工具使用。

切記螺絲搖臂一定要對準(zhǔn)并卡在螺絲位置，否則全身容易打滑損壞工具。而且在有的車型上還配備了防盜螺栓，這時要用原裝車專用的防盜螺栓套筒頭，可以擰開，只要螺栓松動一點，就不要把所有的螺栓都擰下來。所有螺栓松開后，車輛即可吊裝(注:吊裝前車輛只松開)。吊裝車輛前，要找好千斤頂支撐的位置。由于每輛車的車架支撐點不同，大多數(shù)汽車廠家通常會標(biāo)記出相應(yīng)的車身位置供大家查找，如果找不到，只能爬下來摸一摸。

使用千斤頂時要注意:一般情況下，車底兩側(cè)都會有與千斤頂對應(yīng)的卡槽。注意將插孔插在卡槽內(nèi)，以免發(fā)生意外。使用千斤頂提高機體速度不宜過快，以免出現(xiàn)因支撐不穩(wěn)定導(dǎo)致車輛從千斤頂滑落的危險情況。支撐汽車，直到輪胎離開地面，留出大約一指寬的距離，以便松開并拆除所有的螺栓。不要試圖將它們抬高太高，這會在以后安裝輪胎時造成麻煩。汽車輪胎必須一對一起換嗎，更換的時候需要注意什么？

一、汽車輪胎更換

正常老化輪胎一起更換，非正常破壞輪胎只換一邊。

理論上汽車在行駛的過程中，左右側(cè)輪胎的花紋磨損是同步的，如果只單換一側(cè)，就會造成左右輪胎的花紋磨損量不一致。

一旦左右花紋不一致，就會出現(xiàn)左右輪的性能出現(xiàn)偏差。如果在濕滑、泥濘路面行駛，或在緊急制動的時候，就會出現(xiàn)舊胎一側(cè)失速打滑的情況，輕則激活ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，重則車輛失控。另外，花紋的高低會影響車輪的外周長，若左右側(cè)不一致也會造成向舊胎一側(cè)跑偏，以及ESP容易被意外激活。

不僅如此，輪胎的橡膠會隨著時間推移老化，出現(xiàn)開裂和硬化，彈性下降。輪胎橡膠的彈性會影響輪胎的滾動阻力、避震性和胎噪，單換一側(cè)輪胎必然會造成舊胎一側(cè)胎噪大，滾動阻力大，影響舒適性。

但是實際上由于某些事故、爆胎等偶發(fā)性的原因，需要更換單個輪胎的情況也時有發(fā)生。從理論上來說，輪胎必須左右一對一起換。也有些車主會因為舊胎磨損不嚴(yán)重，使用時間不也不長，選擇只更換其中一側(cè)。

二、更換注意：

1、確保新胎規(guī)格與原配輪胎相同

選購新胎時，需注意產(chǎn)品規(guī)格與原配輪胎相同，包括胎面寬度、扁平比、輪輞直徑等，這些數(shù)值均可在車主手冊或胎側(cè)標(biāo)識中獲得。因為原配輪胎規(guī)格經(jīng)過嚴(yán)格原廠性能測試，能發(fā)揮車型最佳性能，滿足運動操控、舒適乘坐與使用壽命綜合需求。

2、勿混用不同結(jié)構(gòu)及尺寸輪胎

車輛上請勿混用子午線輪胎、帶束斜線輪胎或斜紋簾布層輪胎，這些輪胎結(jié)構(gòu)不同，抓地力及使用壽命存在差異，混用時易造成車輛行駛不穩(wěn)定。

輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)：

一、有鼓包、裂縫現(xiàn)象出現(xiàn)

輪胎不只壓在玻璃碴子釘子才會受傷，輪胎側(cè)面壓馬路牙子，會讓輪胎受擠壓，導(dǎo)致簾子線斷裂，而簾子線斷裂的最終結(jié)果就出現(xiàn)鼓包。

二、胎面磨損靠近磨損標(biāo)記

大家回去可以觀察愛車，在輪胎的胎面溝槽底部能看到磨損標(biāo)記。如果輪胎磨損到標(biāo)記邊緣時，就要及時換胎。

三、受到嚴(yán)重刮蹭后的輪胎，輪胎側(cè)面被蹭了0.5cm深的口子

這樣嚴(yán)重的刮蹭，已經(jīng)導(dǎo)致輪胎胎側(cè)開裂，如果繼續(xù)使用，稍微開些不平的道路，裂口就會加深加大，胎側(cè)就已經(jīng)無法起到原有的承重保護(hù)作用。同時，這個深度的刮蹭極有可能已經(jīng)傷及簾布層，輕點先鼓包，如果正遇強烈的撞擊，有直接爆胎的巨大安全隱患。