寶馬X1 參考價：28.89萬起

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是的，寶馬×1可以換普通輪胎。寶馬×1車型普通輪胎可以更換，更換的輪胎型號有215/45R18、215/45R17、225/45R17、225/45R18、205/50R17、235/40R18，其余的輪胎尺寸也可以更換，但最好在經銷商處與寶馬一起咨詢，以免造成不必要的損失。更換時，還需注意一些技術要求，以免影響車輛的行駛質量和安全性。更換輪胎時，應在輪胎安裝之前先檢查輪轂尺寸與輪胎尺寸是否匹配，如果有不匹配的地方，應該及時予以更換，以免出現(xiàn)不可預料的危害。此外，更換輪胎時也要注意輪胎質量，要確保選擇合格、高品質的輪胎，并定期檢查耐久性，以保證輪胎的使用壽命。寶馬換普通胎可以嗎？

寶馬的防爆 輪胎 可以換成普通輪胎，但是安全是駕駛最重要的因素，所以不建議換成普通輪胎。

防爆輪胎介紹:

防爆輪胎的學名是漏氣保用輪胎，不是說不會爆胎，而是相對于普通輪胎來說，胎壁內部多了一部分支撐結構，所以即使爆胎也能支撐汽車繼續(xù)行駛。爆胎比普通輪胎硬，在低溫環(huán)境下會變得更硬，導致輪胎抓地力和爬坡能力下降。需要注意的是，爆胎雖然可以在缺氣的情況下支撐汽車行駛一定的距離，但對輪胎的傷害還是很大的。行駛距離過長，輪胎還是會報廢，所以爆胎的輪胎要及時補胎。

周期性換位:

為了使汽車輪胎磨損均勻，延長使用壽命，應按規(guī)定定期進行輪胎換位，換位保養(yǎng)一般在二級保養(yǎng)時進行。經常在高速公路上行駛的汽車應采用循環(huán)換位法。寶馬用普通胎會支撐不足嗎

寶馬用普通胎不會支撐不足。寶馬可以用普通胎的，寶馬系列的輪胎都是防爆輪胎來的，防爆輪胎學名叫泄氣保用輪胎，英文縮寫RSC。充氣后的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比，胎壁非常肥厚，爆胎嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發(fā)生變化。

普通胎含義

普通胎是一種按斜交方式排列胎體簾線層的汽車輪胎，有普通花紋、混合花紋、越野花紋和超低壓、低壓和高壓等多種結構型式。普通輪胎有一個內胎，空氣就被封閉在這個內胎里面，即使輪轂因為意外情況變形，輪胎內的空氣也不會泄露出來。寶馬可以用普通輪胎代替防爆輪胎嗎？

用普通輪胎代替寶馬的防暴輪胎沒問題。防暴輪胎除了漏氣的時候不能把你拋棄在路邊換輪胎，沒有其他好處。防暴輪胎并不意味著可以防止爆胎。其實和普通輪胎一樣，但是漏氣的時候可以以最高80公里的速度繼續(xù)行駛300公里，足以帶你去汽配輪胎店修理。防暴輪胎有很多缺點。

開車過快四個輪圈兩年內不到10萬公里就會報廢，因為防暴輪胎的胎壁又硬又厚，所有的沖擊力都是由輪圈承受的。時間長了，輪圈受不了，肯定會破。舒適性和靜音性太差。因為防暴輪胎的特點，過溝的沖擊力都傳到屁股下面，時速上100后太吵了。使用壽命，遇到溝坎沖擊容易鼓包，輪胎紋容易磨損，比普通輪胎快一半。如果你開一個700公里到600公里的溫柔輪胎沒問題。如果你開一個74000公里的車速度和1000公里的溫柔輪胎沒問題。

普通輪胎的價格僅為防暴輪胎的70%左右。此外，還強調：由于寶馬沒有配備輪胎，防暴輪胎更換普通輪胎后，應配備車載充氣泵?，F(xiàn)在互聯(lián)網上只有40或50元的充氣泵。如果胎壓報警表明您氣壓不足，請立即使用汽車充氣泵補充氣體，并盡快開車到最近的修理廠修理輪胎。順便說一句，我的535已經開了一年半了，四個輪圈都壞了。我果斷地更換了四個與原廠相同型號的合金鋼圈和四個與原廠相同型號的米其林普通輪胎（如果與原廠不同型號，您將無法通過年檢）。更換后，舒適性與靜音性差異很大。更換后，它已經開了將近10萬公里三年了。輪胎還沒有更換。鋼圈沒有問題。

寶馬操控這塊，是通過精細調教做出來的，除了用后驅這種動力輪跟轉向輪分開的方式提高操控，降低干涉外，其中比較知名就是前后50：50的車身配重。車身配重涉及各個方面。除了發(fā)動機艙重量、車身重量、座椅重量、油箱重量、懸架重量等外，還將計算輪胎重量。畢竟，四個輪胎也有幾十公斤。如果你貿然更換輪胎，將打破50：50前后車身的重量，這將對控制產生輕微影響。

大多數使用普通輪胎的汽車都與備用輪胎一起使用，要么放在后備箱蓋下，要么掛在后面。一旦輪胎出現(xiàn)問題，您可以更換備用輪胎并繼續(xù)使用。由于寶馬使用了防爆輪胎，它沒有配備輪胎，也沒有地方密封備用輪胎的后備箱蓋。如果普通輪胎輪胎出現(xiàn)問題，沒有備用輪胎，不能繼續(xù)打開，將陷入困境，增加處理難度。