花紋種類比較多，大概有6種，輪胎花紋怎么選應(yīng)根據(jù)不同車輛性能和購(gòu)買側(cè)重點(diǎn)去選擇花紋類型。輪胎的縱向花紋是根據(jù)輪胎圓周排列的花紋。一個(gè)輪胎通常有數(shù)條；這種適用于在清潔、良好的硬路面上行駛。例如轎車、輕型卡車和小型貨車可以選擇該花紋。

橫向花紋與縱向花紋相比，該類型是縱向斷開，橫向連續(xù)。該設(shè)計(jì)使輪胎具有較大的橫向剛度，良好的摩擦和制動(dòng)效果。適用于一般硬路面上，牽引力較大的中型或重型貨車。

輪胎花紋注意事項(xiàng)

應(yīng)根據(jù)車輛用途經(jīng)常使用的路況和車速來(lái)選擇比較合適的花紋輪胎。對(duì)于在一般硬路面上中速行駛的車輛，貨車和客車等宜選用橫向花紋或縱橫兼有花紋輪胎；對(duì)于經(jīng)常在高速公路及良好的硬路面上行駛的車輛宜選用散熱性好、橫向穩(wěn)定懷強(qiáng)的縱向花紋和縱橫兼有花紋輪胎。

為了預(yù)防“滑水現(xiàn)象”帶來(lái)的危害，影響滑水臨界速度的因素較多，經(jīng)常在高速公路上行駛的轎車，在有條件的情況下，應(yīng)盡量選擇抗滑水輪胎.這種花紋的主要特點(diǎn)是，在胎面中部設(shè)計(jì)出寬大的排水溝(主溝)，在輪胎與路面之間形成較大的排水空間。購(gòu)買汽車輪胎時(shí)如何選擇合適的輪胎花紋？

首先說(shuō)明輪胎花紋的作用，主要是增加胎面與路面間的磨擦力，以防止車輪打滑，這與鞋底花紋的作用如出一轍。

● 對(duì)稱花紋

對(duì)稱花紋，顧名思義就是胎面中心溝槽為準(zhǔn)，左右兩邊相同或相似的輪胎花紋。總體有三種情況，第一種是從中間對(duì)折后，兩邊可以完全重合的;第二種必須把另外一邊旋轉(zhuǎn)180度后才能完全重合，因?yàn)閮蛇叺幕y都相同，只是位置不同罷了。第三種是左邊和右邊大致相同，也被認(rèn)為是對(duì)稱花紋。

1、對(duì)稱花紋輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn):對(duì)稱花紋輪胎兩側(cè)的花紋相同或者相似，對(duì)減少輪胎滾動(dòng)阻力或多或少有影響，省油是它的優(yōu)點(diǎn)之一，因此經(jīng)濟(jì)耐磨型輪胎都采用這種設(shè)計(jì)。雖說(shuō)輪胎的靜音舒適和輪胎的配方密切相關(guān)，但對(duì)稱花紋的靜音舒適會(huì)比其他的花紋結(jié)構(gòu)更好。

缺點(diǎn):轎車的對(duì)稱花紋輪胎設(shè)計(jì)得比較碎小，抓地力較小，運(yùn)動(dòng)性能較弱。

但越野SUV輪胎除外，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">越野輪胎大多采用對(duì)稱花紋設(shè)計(jì)，胎塊較大，而且比較均勻等因素，它的越野性能更好。

2、對(duì)稱花紋輪胎主要用途

上面提到對(duì)稱花紋輪胎的特征和優(yōu)缺點(diǎn)，它主要設(shè)計(jì)成經(jīng)濟(jì)實(shí)用型輪胎、靜音舒適型輪胎、城市SUV輪胎和越野型SUV輪胎。為什么?因?yàn)樗O(shè)計(jì)的特征，符合這四種類型輪胎的需求。

● 非對(duì)稱花紋

非對(duì)稱花紋就是以胎面中心溝槽為準(zhǔn)，左右兩邊的花紋不一致的輪胎花紋。非對(duì)稱花紋、不規(guī)則花紋和不對(duì)稱花紋都統(tǒng)稱非對(duì)稱花紋。這種花紋需要認(rèn)真看才會(huì)發(fā)現(xiàn)，它與對(duì)稱花紋的第三種情況有些相似，但細(xì)看花紋塊和溝槽的設(shè)計(jì)可以分清楚。

1、非對(duì)稱花紋輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn):由于采用非對(duì)稱花紋的輪胎，花紋塊比對(duì)稱花紋的大，胎面與地面的接觸面大，抓地力也隨之較大，因此非對(duì)稱花紋的輪胎運(yùn)動(dòng)性能較突出。

缺點(diǎn):事物總是相對(duì)的，非對(duì)稱花紋塊的輪胎由于花紋塊較大，產(chǎn)生的噪音也大，它的靜音舒適較差。

當(dāng)然，不是說(shuō)所用的非對(duì)稱花紋輪胎靜音舒適性都差，這個(gè)與輪胎的配方有很大的關(guān)系，暫且忽略這個(gè)問(wèn)題，我們是在同一配方的前提下討論。

2、非對(duì)稱花紋輪胎主要用途

非對(duì)稱花紋由于具有強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性能，因此它主要作為運(yùn)動(dòng)性能輪胎的胎面花紋設(shè)計(jì)，總體有運(yùn)動(dòng)性能轎車和運(yùn)動(dòng)型SUV專屬的輪胎。

● 單導(dǎo)向花紋

單導(dǎo)向花紋，是一種非常明顯的輪胎花紋，它大類也屬對(duì)稱花紋，但與對(duì)稱花紋不相同的是它具有明顯的方向性。胎紋全部朝一方向，看起來(lái)是一個(gè)個(gè)的箭頭，這是它的滾動(dòng)方向。這種花紋的輪胎是專為運(yùn)動(dòng)而生，什么輪胎配方都改變不了它為的就是運(yùn)動(dòng)。

1、單導(dǎo)向花紋輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn):單導(dǎo)向花紋輪胎的胎紋具有明顯的方向性、胎塊較大、橫切紋少，因此它天生就具有阻力小、速度級(jí)別高和操控性能好的特性。它的運(yùn)動(dòng)性能非常強(qiáng)大，但也催生另一個(gè)問(wèn)題，它的靜音舒適性能較差。

缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)越突出，往往缺點(diǎn)就更明顯。單導(dǎo)向輪胎的噪音非常大，因此這種花紋的輪胎只適合運(yùn)動(dòng)，和靜音舒適可以說(shuō)是不沾邊的。而且單導(dǎo)向花紋的輪胎不宜作為備胎，因?yàn)樗哂蟹较蛐裕?p>2、單導(dǎo)向花紋輪胎主要用途

單導(dǎo)向花紋輪胎只適合運(yùn)動(dòng)，因此它主要是裝配運(yùn)動(dòng)型轎車和運(yùn)動(dòng)型SUV。相信一般的車主不會(huì)安裝這類花紋的輪胎，畢竟它的價(jià)格和性能不是普通車主需要的，特性太明顯，用特立獨(dú)行來(lái)形容它也不為過(guò)。應(yīng)該選擇怎樣的輪胎花紋？

輪胎花紋怎么選擇

1、縱向花紋輪胎

縱向花紋在胎面上的走向呈圓周連續(xù)，并且橫向斷開，因而胎面縱向剛度大，而橫向剛度小。縱向花紋輪胎的優(yōu)勢(shì)具體表現(xiàn)汽車在通過(guò)彎道時(shí)的能夠獲得較強(qiáng)的抓地力，并且在緊急狀況下更不容易出現(xiàn)側(cè)滑。而此類輪胎的缺點(diǎn)也很明顯，當(dāng)汽車在直行時(shí)候抓地力略顯不足，剎車時(shí)也更容易打滑，剎車距離略長(zhǎng)。

縱向花紋輪胎本身具有較強(qiáng)的排水性，但有時(shí)為了增加雨天行駛的安全性，制造商會(huì)在胎面上加入橫向的曲型溝槽，制成縱向曲溝花紋輪胎。此溝槽具有打碎水膜的作用，在積水的路面行駛時(shí)不易打滑。

縱向花紋的輪胎還具有滾動(dòng)阻力小、散熱性能好等優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)路況的適應(yīng)能力較差，其花紋溝槽還容易嵌入石子等小型顆粒物。一般被用在路況較好、路面平整的鋪裝路上，例如國(guó)道和高速公路。

2、橫向花紋輪胎

橫向花紋與縱向花紋基本呈垂直布置，其紋路為橫向連續(xù)，縱向斷開，胎面橫向剛度大，縱向剛度小。其基本特性也與縱向花紋正好相反，正常行駛時(shí)的動(dòng)力性較強(qiáng)，但卻難以應(yīng)對(duì)高速轉(zhuǎn)彎，相比之下更容易側(cè)滑。

橫向花紋輪胎具有較強(qiáng)的通過(guò)性，可以適應(yīng)較差的路況。但橫向花紋輪胎的滾動(dòng)阻力較大，雖然能夠保證直線行駛時(shí)的抓地力，但同時(shí)其花紋也容易磨損，并帶來(lái)更大的油耗。

橫向花紋輪胎的使用范圍并沒有縱向花紋輪胎廣，主要被應(yīng)用在行駛普通路況時(shí)的卡車驅(qū)動(dòng)輪上，但在面對(duì)惡劣路段時(shí)，橫向花紋輪胎則具有更高的通過(guò)性。

3、越野花紋輪胎

越野花紋輪胎的特點(diǎn)是花紋溝槽寬而深，表面的橡膠呈塊狀，這種輪胎的接地面積非常小，通常只有40%到60%。

顧名思義，越野花紋輪胎更適合在惡劣路段中使用，具有非常高的通過(guò)性，在面對(duì)松軟的土路時(shí)，一部分土壤會(huì)嵌入花紋溝槽中，只要土壤沒有被輪胎切斷，車輪就不會(huì)打滑。

所以，越野花紋輪胎的抓地力會(huì)隨著路況的變化而變化，越松軟的路面，抓地力越大。根據(jù)之前有人做過(guò)的測(cè)試，同一輛車在泥濘路上行駛時(shí)，使用越野花紋所產(chǎn)生的牽引力是使用普通花紋時(shí)的1.5倍。

越野花紋輪胎只能被用在破損路面和無(wú)路等環(huán)境，如果在平整路面上使用將會(huì)加快輪胎紋路的磨損，而胎面上的橡膠塊表面也將承受更大的應(yīng)力，很容易出現(xiàn)撕裂和脫落的現(xiàn)象。另外，越野花紋輪胎的滾動(dòng)阻力較大，相比普通輪胎所產(chǎn)生的油耗也更大。

4、混合花紋輪胎

混合花紋輪胎是一種泛用性輪胎，胎面上布置有橫向、縱向兩種花紋。這種輪胎結(jié)合了縱向花紋的高排水能力和橫向花紋的直向抓地力，既能滿足日常的行駛需求，也能在下雨天提供更高的安全性，屬于四季通用型輪胎，在沒時(shí)間更換輪胎的司機(jī)群體中擁有較高的保有量。

混合花紋輪胎的中部一般設(shè)計(jì)有多條排水溝槽，而胎面兩側(cè)則以橫向花紋為主，不僅可以將雨水?dāng)D出，還能增加抓地力和降低噪音，屬于綜合性能較強(qiáng)的一類輪胎，一般被用在轉(zhuǎn)向輪上。

混合花紋輪胎的應(yīng)用領(lǐng)域最為廣泛，可以在不同的環(huán)境中發(fā)揮不同的優(yōu)點(diǎn)，然而在應(yīng)對(duì)惡劣路況時(shí)只能裝在轉(zhuǎn)向軸上，驅(qū)動(dòng)軸則需要通過(guò)性更強(qiáng)的越野輪胎。