胎壓監(jiān)測(cè)按鈕是SET鍵。中控臺(tái)下方去找就可以了。

胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。胎壓監(jiān)測(cè)主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)，另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)。胎壓嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。

在汽車保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，輪胎胎壓是汽車的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。

胎壓監(jiān)測(cè)可以通過(guò)記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對(duì)輪胎的各種狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，能夠?yàn)樾旭偺峁┯行У陌踩Ｕ稀Ｌ罕O(jiān)測(cè)系統(tǒng)可分為：間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

胎壓監(jiān)測(cè)是簡(jiǎn)單的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其工作原理是：利用ABS的感測(cè)功能來(lái)比較輪胎的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，胎壓不足的輪胎圓周長(zhǎng)會(huì)變短，四只輪胎有一只胎壓不足，行駛時(shí)旋轉(zhuǎn)圈數(shù)便會(huì)和其他輪胎不同。胎壓監(jiān)測(cè)在哪里

胎壓監(jiān)測(cè)傳感器在氣門嘴位置。

輪胎壓力傳感器是安裝在輪胎上，一般在氣門嘴位置。輪胎壓力傳感器是安裝在輪胎上，一般在氣門嘴位置。輪胎壓力傳感器分為直接式胎壓監(jiān)測(cè)以及間接式胎壓監(jiān)測(cè)。

直接式胎壓監(jiān)測(cè)利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示，當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

間接式胎壓監(jiān)測(cè)通過(guò)汽車abs系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)控胎壓的目的，間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的作用

1、防爆胎

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓和溫度，防患于未然。

當(dāng)輪胎松動(dòng)等原因?qū)е虏黄胶饽Σ?，引起輪胎高溫時(shí)，達(dá)到70℃時(shí)會(huì)報(bào)警提示我們，采取措施，防止掉胎、爆胎。

2、省燃油

保持正確的輪胎壓力，降低汽車油耗。

標(biāo)準(zhǔn)胎壓可以降低汽車油耗，車胎氣壓不足，油耗上升，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%，油耗將上升10%。

3、減磨損

氣壓不足，會(huì)造成過(guò)度磨損(吃胎),縮短輪胎使用壽命。

當(dāng)我們長(zhǎng)時(shí)間未加氣，胎壓低于我們?cè)O(shè)置的限值時(shí)，會(huì)報(bào)警提示，防止低壓引發(fā)輪胎溫度升高的爆胎。缺氣行使還會(huì)造成輪胎的使用壽命減少，輪胎氣壓小于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%，輪胎壽命將減少45%，另外缺氣行使還會(huì)使車的懸掛系統(tǒng)磨損加速老化。汽車胎壓監(jiān)測(cè)傳感器在哪里

汽車胎壓監(jiān)測(cè)傳感器在：輪胎內(nèi)部；輪胎上氣門嘴的位置。

如果車輛加裝的是內(nèi)置式監(jiān)測(cè)傳感器的話，該部件一般會(huì)安裝在輪胎內(nèi)部，這種形式相較于其他傳感器的安裝來(lái)說(shuō)會(huì)比較穩(wěn)定，輪胎內(nèi)部的溫度也不會(huì)有太大的變化，監(jiān)測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)會(huì)更加準(zhǔn)確。

如果車輛加裝的是外置式監(jiān)測(cè)傳感器的話，一般會(huì)加裝在輪胎上氣門嘴的位置，因?yàn)檫@種形式會(huì)將傳感器暴露在外面，多多少少會(huì)受到環(huán)境的影響，可能監(jiān)測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)沒(méi)有內(nèi)置式那么準(zhǔn)確，因此價(jià)格會(huì)比較便宜一些，而且安裝更方便，一般情況下1~2分鐘即可解決。

汽車胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的作用？

汽車輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)已經(jīng)成為中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)的研發(fā)熱點(diǎn)，在今后的五年里全球預(yù)計(jì)會(huì)有7億1百萬(wàn)只輪胎需要安裝胎壓監(jiān)測(cè)傳感器；美國(guó)法律要求從2007年8月起在美國(guó)銷售的所有乘用車和輕型卡車必須安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；歐洲也頒布了相應(yīng)的法規(guī)。

中國(guó)是汽車消費(fèi)大國(guó)，相信不久將來(lái)政府也會(huì)制定類似法規(guī)。TPMS的需求使一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)正在興起；TPMS是汽車輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以保障行車安全，是駕車者、乘車人的生命安全保障預(yù)警系統(tǒng)。胎壓監(jiān)測(cè)裝置裝在輪胎哪里

一般安裝在輪胎氣門芯或在輪轂上。在安裝胎壓監(jiān)測(cè)器時(shí)，一定要注意傳感器的安裝位置。

汽車胎壓監(jiān)測(cè)的作用是在汽車行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒(méi)有足夠空間吸收震動(dòng)，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會(huì)帶來(lái)危害。同時(shí)，在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。

胎壓檢測(cè)裝置有傳感器、接收器兩部分構(gòu)成。傳感器直接探測(cè)輪胎即時(shí)壓力，并將壓力數(shù)據(jù)、溫度數(shù)據(jù)等轉(zhuǎn)化為無(wú)線電信號(hào)發(fā)出，車內(nèi)的無(wú)線電接收機(jī)接收到信號(hào)之后，再將無(wú)線電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字顯示。按照壓力傳感器的不同，胎壓檢測(cè)傳感器部分，分為內(nèi)置傳感器、外置傳感器兩大類。

外置傳感器的安裝方法是：將原車輪胎氣門嘴上的塑料保護(hù)帽擰下拆除后，直接將傳感器擰上安裝即可。

內(nèi)置傳感器的安裝方法是：將原車輪胎氣門嘴拆除，將內(nèi)置傳感器整體安裝到原氣門嘴位置。

（圖/文/攝： 陳芳1） @2019