輪胎側(cè)面劃傷是無(wú)法通過(guò)用膠水粘回來(lái)的，而且也粘不住，不管是502還是其他膠水都是不行的。因?yàn)檩喬?cè)面在工作的過(guò)程中一直處于變形、恢復(fù)交替的過(guò)程，所以輪胎側(cè)面劃傷是沒(méi)有辦法粘的。當(dāng)輪胎側(cè)面劃傷傷及胎體時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

因?yàn)樘?cè)本來(lái)就比較薄弱，如果被劃傷了的話就更為薄弱，而車(chē)輛在正常行駛的過(guò)程中，輪胎會(huì)與地面摩擦生熱，導(dǎo)致胎溫上升，由于氣體會(huì)熱脹冷縮，會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)的胎壓升高。當(dāng)胎壓高到輪胎側(cè)面無(wú)法承受時(shí)就很容易導(dǎo)致爆胎，存在很大的安全隱患。

可能有些人在輪胎側(cè)面被劃傷還沒(méi)傷及胎側(cè)時(shí)采用了502或410膠水去粘，實(shí)際上，由于胎側(cè)會(huì)變形，這根本就粘不住。胎側(cè)被劃傷沒(méi)有傷及簾子線可以在城市道路上行駛，但是不能跑高速，否則很容易導(dǎo)致爆胎；當(dāng)輪胎側(cè)面劃傷已經(jīng)傷及胎側(cè)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

輪胎胎面被劃傷的話，也不建議用膠水粘，應(yīng)視傷口進(jìn)行補(bǔ)胎。傷口比較大的話采用蘑菇釘補(bǔ)胎，這種方法效果好，而且還持久，但是價(jià)格比較貴；傷口較小的話采用貼片補(bǔ)胎，這種方法耗時(shí)短，價(jià)格實(shí)惠，但是遇水容易脫落。

避免輪胎被劃傷，延長(zhǎng)輪胎使用壽命的措施：

1、不超速行駛。超速行駛?cè)菀讓?dǎo)致輪胎被硬物劃傷；

2、避免急速轉(zhuǎn)彎、快速啟動(dòng)、緊急制動(dòng)和碾壓路肩；

3、盡量避開(kāi)路面坑坑洼洼及其障礙物，不平穩(wěn)時(shí)減速行駛。車(chē)輪胎橡膠劃個(gè)小口礙事嗎

只要輪胎上的口子沒(méi)有傷到輪胎內(nèi)部的簾布層，基本都可以繼續(xù)使用。就是有沒(méi)有看見(jiàn)輪胎里面的“細(xì)線“。

胎側(cè)破損嚴(yán)重就不能修補(bǔ)了。這個(gè)“破損嚴(yán)重”，指胎側(cè)橡膠完全開(kāi)裂，破口直徑大于5毫米，或者車(chē)胎表面一整塊橡膠沒(méi)了，扎進(jìn)去的東西拔掉后，還能看出洞來(lái)的，這種口子已經(jīng)對(duì)車(chē)胎結(jié)構(gòu)造成了損傷。

這種創(chuàng)傷一般在發(fā)現(xiàn)異常的瞬間，胎壓可能已經(jīng)減低到標(biāo)準(zhǔn)胎壓以下，整個(gè)車(chē)的操縱感都發(fā)生明顯的變化。輪胎的氣密層、簾布層、保護(hù)層等結(jié)構(gòu)被完全破壞，一般只能報(bào)廢。

而對(duì)于輪胎上細(xì)小的口字，破口直徑小于5毫米，相當(dāng)于用針穿過(guò)布片但不會(huì)弄壞布的情況，沒(méi)有對(duì)簾布層造成嚴(yán)重破壞，所以還有修補(bǔ)的價(jià)值。

擴(kuò)展資料：

輪胎破損處理注意點(diǎn)：

1、就算橡膠破損也要補(bǔ)

雖然主要承載力的功能是簾線布和鋼絲承擔(dān)的，但橡膠層也起到一定的作用，起到力的均勻傳遞，失去橡膠層的保護(hù)，簾布線和鋼絲之間的協(xié)同作用會(huì)受到影響，輪胎內(nèi)的金屬鋼絲容易疲勞受損。所以就算表面橡膠破損也要經(jīng)快拿起修補(bǔ)。

/2、修補(bǔ)后的輪胎強(qiáng)度會(huì)受損

修補(bǔ)后的輪胎會(huì)失去一些原來(lái)的耐用性和安全性，不能繼續(xù)充當(dāng)主力。出于安全考慮，修補(bǔ)過(guò)胎側(cè)的輪胎，應(yīng)該放在從動(dòng)輪的位置，或者作為備胎使用。

3、有鼓包就不能再用了

如果輪胎表面沒(méi)有傷口，出現(xiàn)鼓包就建議直接更換新輪胎。沒(méi)必要修補(bǔ)。因?yàn)閷?duì)子午胎來(lái)說(shuō)，胎側(cè)沒(méi)有像接觸地面那面輪胎的帶束層的保護(hù)，胎側(cè)部位是最薄弱的地方。沒(méi)有正常用車(chē)，上馬路牙子和停車(chē)不小心剮蹭障礙物可能造成胎側(cè)簾線斷裂，形成鼓包。

一旦鼓包就說(shuō)明輪胎內(nèi)部的簾子線已經(jīng)嚴(yán)重?cái)嗔?，沒(méi)有修補(bǔ)的價(jià)值。

參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-輪胎護(hù)理不容小覷 遇到破損應(yīng)該對(duì)癥下藥

參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-輪胎被刮了個(gè)口子 怎么判斷這條胎是不是該換了？怎樣去除汽車(chē)膠條劃痕？

用清水清洗劃痕并晾干，然后將毛巾稍微打濕，并將牙膏涂在毛巾上，用力擦拭劃痕?；旧现灰晕⒁徊潦茫瑴\層的劃痕以及一些刮擦殘余的車(chē)漆痕跡都會(huì)被立即擦走。

這種方法在處理與其他車(chē)輛刮擦?xí)r殘留的對(duì)方車(chē)漆時(shí)，效果立竿見(jiàn)影，大部分都能擦得一干二凈，但是劃痕太深就不太好處理了。輪胎側(cè)面蹭掉一塊橡膠可以修復(fù)嗎

輪胎邊上的一個(gè)橡膠蹭掉了能修好嗎？輪胎邊上的一個(gè)橡膠蹭掉了能修好嗎？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來(lái)看看！

輪胎邊上的一塊橡膠無(wú)法修復(fù)：1?？辞闆r。如果是正面，那只是一個(gè)圖案。沒(méi)關(guān)系。如果是車(chē)頭，鋼絲外露，就要及時(shí)補(bǔ)胎。如果是側(cè)面，不建議。建議改變。邊上的橡膠很薄，很容易從損壞的部分爆胎，而且無(wú)法修復(fù)，因?yàn)橛行┫鹉z要磨掉才能修復(fù)。

2.它會(huì)變得更薄。一般修理廠都不修理胎側(cè)，建議更換。畢竟安全第一胎在以下情況下不應(yīng)該繼續(xù)使用。如果輪胎磨損了，

3.輪胎上有輪胎胎面磨損指示器。這些略微凸起的胎面磨損指示器位于胎面花紋溝的底部，高度為1.6毫米(法定最小花紋溝深度)。如果胎面膠塊磨損到和這些凸起的痕跡一樣的高度，就應(yīng)該馬上更換輪胎，因?yàn)槔^續(xù)行駛已經(jīng)不安全了。問(wèn)：如圖所示。汽車(chē)輪胎上面那層塑料板有刮痕 自己可以修復(fù)嗎 該如何修復(fù) 求大神答復(fù)。

可通過(guò)灰拋或磨削拋光修復(fù)?；覓伩汕宄芰现破繁砻嫔系睦浒?、斑痕。其拋光材料選擇100~150目的輕浮石粉。

磨削拋光是將塑料制品的粗糙表面加工平滑，其拋光物件可用300目左右的二氧化硅細(xì)粉加工，若加工有機(jī)玻璃、聚苯乙烯等透明而硬度不高的塑料制品，物料中可適量加入綠油。制品表面要求不高時(shí)，灰拋或磨削拋光后予以清洗干燥即可結(jié)束。

汽車(chē)輪胎保養(yǎng)

當(dāng)檢查輪胎時(shí)，要求包括備胎在內(nèi)輪胎都要檢查，并檢查輪胎氣壓。查看是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的胎面磨損等現(xiàn)象。

使用損傷的輪胎可能會(huì)導(dǎo)致輪胎毀壞。在有坑洞、巖石或其他物體的道路上駕駛車(chē)輛可能會(huì)損壞輪胎并使車(chē)輛定位不良，因此在這樣的道路上行駛時(shí)，需要慢慢地、小心地行駛，通過(guò)這些路段后應(yīng)檢查輪胎是否有損傷，例如割傷、鼓包、扎釘、胎面不正常磨損等。