右前輪磨損嚴(yán)重是由于車輛的四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車軸之間的安裝的相對(duì)位置不正常時(shí)，可以考慮四輪定位，即調(diào)整恢復(fù)這個(gè)位置的安裝。車輛的四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車軸之間的安裝應(yīng)具有一定的相對(duì)位置，當(dāng)位置出現(xiàn)偏差時(shí)會(huì)造成輪胎磨損，此時(shí)需要考慮四輪定位。

但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會(huì)加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會(huì)加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。最好做一下四輪定位。檢查一下。

正確的使用和保養(yǎng)造成的“吃胎”問題則完全可以避免。

1、要經(jīng)常檢查U形栓是否緊固到位，注意拉桿的保養(yǎng)，特別是新掛車在首次拉貨或者運(yùn)行1000公里的時(shí)候一定要檢查U形栓與拉桿。

2、沒有按照氣壓標(biāo)準(zhǔn)充氣也是輪胎異常磨損的主要原因之一，氣壓低，輪胎向里彎曲，產(chǎn)生“橋式效應(yīng)”，輪胎邊緣嚴(yán)重磨損；氣壓高，輪胎面中部磨損加快。

3、注意輪胎的保養(yǎng)，經(jīng)常定期進(jìn)行輪胎的換位，可以使輪胎磨損比較的均勻，能有效延長(zhǎng)輪胎的壽命。

4、鋼板彈簧安裝錯(cuò)位，半掛車在行駛過程中產(chǎn)生不良振動(dòng)沖擊，也會(huì)造成輪胎的不正常磨損，要注意。

5、注意檢查輪轂螺絲的緊固情況，輪轂軸承松曠、鋼板彈簧騎馬栓未按規(guī)定擰緊、懸架松動(dòng)等都會(huì)照成輪胎在行駛中左右擺動(dòng)，造成輪胎的不正常磨損。

6、掛車的制動(dòng)系統(tǒng)不正常，如剎車氣路不通暢、制動(dòng)拖滯、ABS沒調(diào)教好等也造成輪胎的迅速磨損。

7、永遠(yuǎn)不要幻想嚴(yán)重超載還不“吃胎”，超載對(duì)輪胎的損害不言而喻，為了您的安全，也為了保證輪胎的壽命，盡量不要超載。

8、配貨的過程搭載不合理也會(huì)造成“吃胎”，特別是散貨運(yùn)輸?shù)挠脩?，多家的貨物一起配送的時(shí)候一定要注意輪胎的受力平衡。

9、駕駛員的不良駕駛習(xí)慣也是輪胎異常磨損的主要原因之一，如經(jīng)常緊急制動(dòng)、急劇轉(zhuǎn)彎等都會(huì)造成輪胎的異常磨損汽車輪胎花紋磨平了還可以開嗎？

花紋磨平了當(dāng)然就不可以開了，但是也可以開，因?yàn)槿绻y磨平了，你的車胎會(huì)十分的光滑，也就容易發(fā)生交通事故，所以最好還是不要開了。輪胎磨平了還能開多久？輪胎磨平了會(huì)爆胎嗎？

當(dāng)輪胎被磨平時(shí)，是不能繼續(xù)開的，不建議在輪胎磨平的情況下繼續(xù)行駛，因?yàn)檫@樣的輪胎非常容易爆胎。當(dāng)汽車輪胎上的花紋看起來被磨平時(shí)，會(huì)導(dǎo)致輪胎的抓地力下降，導(dǎo)致打滑。特別是在冰雪雨路上行駛，很容易失控，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)绊戃囕v的制動(dòng)性能。所以當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)輪胎磨平了，就需要更換輪胎了。

當(dāng)輪胎被磨平時(shí)，輪胎已變得非常磨損。我們可以通過輪胎磨損極限標(biāo)記來決定是否更換輪胎，輪胎磨損極限會(huì)突出在輪胎的凹槽中。輪胎的剩余胎紋深度應(yīng)保持在磨損極限以上。

如果輪胎出現(xiàn)以下情況，也應(yīng)盡快更換輪胎：

1、輪胎胎面有很多小裂紋，也叫開裂，這說明輪胎橡膠幾乎已經(jīng)老化了。

2、輪胎鼓包說明內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)損壞，通常是輪胎側(cè)面擠壓造成的，輪胎受到嚴(yán)重撞擊。

3、無論修補(bǔ)多少或何種類型的輪胎，輪胎的性能和強(qiáng)度都會(huì)下降。

因?yàn)檩喬サ闹饕牧鲜窍鹉z，橡膠制品有一定的使用壽命，一般情況下，輪胎的壽命應(yīng)該在3年左右。

所以如果平時(shí)不怎么使用汽車，而且車內(nèi)環(huán)境也不錯(cuò)，一般輪胎正常使用四年是沒有問題的為避免輪胎老化引發(fā)事故，車主還是需要經(jīng)常檢查輪胎，并明確輪胎的生產(chǎn)日期，做到心中有數(shù)。輪胎要經(jīng)常檢查，尤其是車主長(zhǎng)期路況不好的時(shí)候。這項(xiàng)工作非常重要，不容忽視。畢竟，路況對(duì)輪胎的壽命有著嚴(yán)重的影響。當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎逐漸變硬、老化、龜裂時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換輪胎。

除了輪胎事故造成的輪胎老化外，胎壓也是導(dǎo)致輪胎爆炸的重要原因。所以車主也應(yīng)該養(yǎng)成檢查胎壓的好習(xí)慣。另外，建議車主配備一個(gè)簡(jiǎn)易胎壓計(jì)，每隔一個(gè)月測(cè)試4個(gè)輪胎的胎壓，讓車主心里有底。最后不得不提一下備胎的注意和保養(yǎng)，否則應(yīng)付不了突發(fā)事件，只會(huì)事與愿違。檢查您的汽車輪胎磨損情況，避免危險(xiǎn)的發(fā)生！確保行車安全！輪胎的紋路已經(jīng)快磨平了，需要馬上更換輪胎嗎

需要更換。判斷一個(gè)（或多個(gè)）輪胎是否需要更換，主要考察它是否具有以下特征：

一、觀察輪胎花紋磨損程度

磨損到極致的輪胎，就好比一只花紋被磨平的鞋，尤其是走在濕滑的瓷磚路面時(shí)，那真可謂是步步驚心。而要觀察輪胎的磨損程度，最好的辦法就是觀察胎面花紋槽頂部到底部的厚度，新胎一般厚度在8mm左右，而當(dāng)磨損到1.6mm左右時(shí)，就該更換該胎了。

而磨損程度，則和行駛里程以及車主駕駛習(xí)慣有著直接的聯(lián)系。正常的壽命在五到八萬公里左右，到了這個(gè)里程，就該琢磨著不時(shí)去檢查下輪胎厚度了。

二、觀察胎面老化程度

輪胎的老化則和使用期限和環(huán)境有著很大的關(guān)系，正常的使用期限在6年左右。而惡劣的環(huán)境會(huì)加速這個(gè)期限。老化后的輪胎，會(huì)在表明上出現(xiàn)大量的裂紋，如若發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)這樣的情況，那么即便沒到6年也要盡快更換輪胎了，否則將會(huì)容易引發(fā)大爆胎的后果！

三、側(cè)面嚴(yán)重受損或出現(xiàn)鼓包

輪胎一般受傷很少傷到側(cè)面。但當(dāng)側(cè)面卻出現(xiàn)鼓包變形，或者受傷比較嚴(yán)重的時(shí)候則是一件很危險(xiǎn)的事情，最好第一時(shí)間去專業(yè)維修店進(jìn)行檢查處理，一般建議更換輪胎。輪胎出現(xiàn)此類情況證明輪胎內(nèi)部的金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂，如果繼續(xù)行駛則極有可能發(fā)生爆胎危險(xiǎn)。

四、進(jìn)行了三次以上的補(bǔ)胎

輪胎受損或者被扎后，補(bǔ)胎是個(gè)比較經(jīng)濟(jì)且有效的處理辦法。但并不代表補(bǔ)完胎后就可以“破鏡重圓”，多多少少還是會(huì)有一點(diǎn)潛在的風(fēng)險(xiǎn)。所以一次兩次補(bǔ)胎還可以，三次以上的補(bǔ)胎時(shí)，就該考慮更換輪胎了，滿身傷瘡的新胎風(fēng)險(xiǎn)率可不比老化胎低！輪胎吃胎一側(cè)磨平還能用嗎

1、全車輪胎都是一側(cè)的輪邊有規(guī)則的磨損，這是典型的推力桿膠套損壞。

解決辦法：換膠套，調(diào)軸距，膠套一定要定期或根據(jù)行駛的里程進(jìn)行更換。

2、一條或多條輪胎頂部的溝槽凹陷部位出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損，這是平衡梁嚴(yán)重磨損或拉桿松動(dòng)造成的。

解決辦法：維修或更換平衡梁銷和平衡梁，緊固拉桿，切記平衡梁一定要經(jīng)常性的注油。

3、一條輪胎上兩側(cè)邊緣規(guī)則而且寬窄基本相同的嚴(yán)重磨損，在排除弓板的原因，就一定是輪胎氣壓不足造成的。

解決辦法：檢查并補(bǔ)充輪胎氣壓。

4、單條輪胎出現(xiàn)一側(cè)或兩側(cè)嚴(yán)重的不規(guī)則吃胎，基本上是鋼圈變形造成的。

解決辦法：更換鋼圈。少吃幾個(gè)饅頭就可以買個(gè)優(yōu)質(zhì)鋼圈啦，千萬別舍不得！

5、如果一條橋上的輪胎，兩條或四條同時(shí)出現(xiàn)輪胎雙側(cè)規(guī)則均勻的吃胎。

解決辦法：檢查彈簧弓板的騎馬螺栓是否松動(dòng)，弓板的中心螺栓是否斷裂，如果有問題，進(jìn)行相應(yīng)的維修。

6、左右對(duì)角輪胎的新舊差異過大也會(huì)造成不明原因的吃胎。

解決辦法：更換新輪胎。

7、輪胎磨損均勻，但磨損量大，沒有偏磨、波浪磨損的現(xiàn)象。一般原因是路況差，輪胎花紋不適應(yīng)特殊路面；用戶保養(yǎng)不得當(dāng)，輪胎混裝，沒有及時(shí)換位，及時(shí)的輪胎換位可增加20%的行駛里程；超載嚴(yán)重，造成輪胎超負(fù)荷；環(huán)境溫度越高輪胎壽命越低。

解決辦法：更換合格輪胎。

8.輪胎面上出現(xiàn)一到二處的胎面大塊磨損，而且是雙胎同時(shí)發(fā)生，基本就是剎車輪轂的原因。

解決辦法：鏜鼓或更換。

假如這些情況都不存在，那可能就是車自身的問題，這時(shí)候一定要找專業(yè)人員檢查車身，或者把車輛停在相對(duì)平坦的地方，目測(cè)車身有沒有變形，有的話就得送到原廠維修啦。