發(fā)動機(jī)進(jìn)水沒有二次啟動發(fā)動機(jī)不一定會損壞。如果沒有二次起動的話，在維修車輛的時候，會拆裝發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，檢查發(fā)動機(jī)的進(jìn)水情況。必要時將空氣濾芯予以更換，進(jìn)氣系統(tǒng)和缸內(nèi)的積水排除干凈。技術(shù)人員會確定發(fā)動機(jī)內(nèi)部有無發(fā)生變形或發(fā)生變形的風(fēng)險。各發(fā)動機(jī)電器元件工作是否正常，以確認(rèn)最終的維修處理方案。

車輛在水中一旦熄火，千萬別重新啟動，積水是由進(jìn)氣管到諧振箱，再到空氣濾芯，最后進(jìn)入發(fā)動機(jī)。積水一旦進(jìn)入發(fā)動機(jī)，瞬間會造成發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)故障，從而導(dǎo)致汽車熄火。若在行車時不小心遭遇水浸，車主應(yīng)該馬上熄火。

水具有不可壓縮的特性，如果發(fā)動機(jī)內(nèi)部進(jìn)水，當(dāng)汽車二次啟動時，水就會通過進(jìn)氣口直接進(jìn)入到氣缸，曲軸推動連桿向活塞的方向壓縮時，水不能被壓縮，大的反作用力會導(dǎo)致連桿變彎。部分車型會存在輕微變形的可能，但行駛一段時間后，變形量會增大。就存在連桿彎曲嚴(yán)重，導(dǎo)致出現(xiàn)擊穿缸體的風(fēng)險。

汽車遇到積水路段處理方法：

如果在行駛的過程中遇到積水路段，能避開就盡量繞行，在不能繞開的情況下，判斷一下積水的深度再繼續(xù)行駛。如果積水深度在半輪以下，汽車可以放心行駛；如果積水深度達(dá)到排氣管的高度，最好就不要行駛了，以免發(fā)動機(jī)進(jìn)水，導(dǎo)致零件損壞；通過積水路段時，盡量低速慢行，隨時關(guān)注積水的深度，平穩(wěn)通過。