汽車輪胎規(guī)格型號參數(shù)一般以毫米為單位,輪胎規(guī)格第一數(shù)字表示輪胎斷面寬度,第二個數(shù)字表示輪胎扁平比。之后的英文字母和數(shù)字是：輪胎類型的代號，輪輞直徑（英寸）；接著是數(shù)字和字母表示：負(fù)荷指數(shù)（許用承載質(zhì)量代號），以及最高車速級別代號。

例如：輪胎的規(guī)格為 195/55 R16 85V。

195——指的是輪胎寬度為195 mm。

55——指的是輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的55%。

R——指的是該輪胎為子午胎（這條胎內(nèi)層為輻射胎制造方式）

15——指的是輪輞直徑是15英寸。

85——負(fù)荷指數(shù)85代表最大可承重515公斤，四條輪胎是515×4=2060公斤。

V——指的是速度級別為240公里/小時 。

輪胎規(guī)格參數(shù)的解釋是：國際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號，以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分?jǐn)?shù)，后面加上輪胎類型代號，輪輞直徑（英寸）、負(fù)荷指數(shù)（許用承載質(zhì)量代號）、許用車速代號。以215/70R15為例：215/70R15含義分別是：215表示輪胎斷面寬度，單位是mm，間隔為10mm；70是扁平比，即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例，70代表百分之70，一般輪胎的扁平比在百分之30到百分之80之間。正常情況下，普通轎車不應(yīng)使用扁平比大于百分之75的輪胎，豪華轎車和高性能跑車推薦采用扁平比小于百分之60的輪胎；R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)，15是輪輞的外徑，單位是英寸。

輪胎及輪胎的作用：

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。輪胎是車輛與路面之間力傳遞的載體，通過輪胎傳遞驅(qū)動力、制動力、轉(zhuǎn)向力等，從而實(shí)現(xiàn)了汽車的驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向等操作。支撐車輛載荷。車輛的載荷導(dǎo)致輪胎的下沉，直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內(nèi)部的充氣壓力達(dá)到平衡。減輕、吸收汽車行駛過程的震動和沖擊力，避免汽車零部件受到劇烈的震動而導(dǎo)致早期損壞。同時適應(yīng)車輛的高速行駛狀態(tài)并降低行駛噪音，保證行駛的安全性、舒適性、操縱穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

輪胎的主要部件：

（1）趾口。用來使外胎固定在輪輞上而又不 易伸張的剛性部分稱為趾口，趾口能使外胎牢固地固定在輪輞上，并在車輛運(yùn)行時抵抗使外胎脫離輪輞的作用力。為了使趾口穩(wěn)定成形，并形成胎圈向胎側(cè)的剛性過渡，用來填充的三角膠具有較大的硬度，是不可硫化的，因此趾口是不可修補(bǔ)的。

（2）胎側(cè)。貼在胎體側(cè)壁部位，用來防止胎體受機(jī)械損傷和其它外界作用（如泥、水等）的橡膠覆蓋層稱為胎側(cè)。胎側(cè)與胎面的不同是不承受大的應(yīng)力，不與地面接觸，因而不受磨損，胎側(cè)主要是在屈撓狀態(tài)下工作，因此胎側(cè)的厚度可以稍薄。但它必須承受較大的機(jī)械變形，同時在臭氧作用下很容易產(chǎn)生龜裂。所以，胎側(cè)應(yīng)具有較低的定伸強(qiáng)度和優(yōu)良的耐疲勞、耐臭氧性能。胎側(cè)是最容易出現(xiàn)拉鏈爆胎的部位。主要原因：①氣壓不夠。子午線輪胎在輪胎安裝好之后的使用，必須保證標(biāo)準(zhǔn)氣壓，如果虧氣會對胎側(cè)的鋼絲造成過度屈繞，對鋼絲結(jié)構(gòu)造成松散，再次沖氣時耐壓力降低，就會出現(xiàn)拉鏈爆胎。②超載。

（3）胎肩。胎肩位于胎冠與胎側(cè)之間，是輪胎構(gòu)造中最厚的一部分。也是車輛行使中輪胎溫度最高的部分，易造成橡膠開裂。這樣的傷口應(yīng)及時檢查修補(bǔ)，以免滲水造成內(nèi)部鋼絲生銹。

（4）胎冠。輪胎的胎冠要直接和路面接觸。因此，它的耐磨性要好，滾動阻力和噪聲要小，同時還要具備極好的耐熱性和耐刺性能。此外，胎冠的承受負(fù)荷也很大，特別是在較差的路面上更為明顯，所以還要具有良好的彈性耐疲勞性和較高的耐老化性能。

輪胎的規(guī)格技術(shù)參數(shù)主要有載重指數(shù)、速度等級、三“T”指數(shù)、最大壓力、結(jié)構(gòu)參數(shù)等詳細(xì)參數(shù)。

1、輪胎載重指數(shù)。輪胎的載重指數(shù)是指輪胎在按照規(guī)定的壓力充氣的情況下，輪胎所能承載的最大載重量。它通常用一個數(shù)字來表示，比如91表示每條輪胎的最大載重量為615Kg，96表示每條輪胎的最大載重量為710Kg，105表示每條輪胎的最大載重量為925Kg。很顯然，車越重，輪胎的載重指數(shù)也越大。我們普通家用車常用的輪胎載重指數(shù)一般在80~110之間，適用于車重在1.0~2.5噸之間的車型。不過輪胎的載重指數(shù)一般都有比較大的安全余量，即使稍微超過輪胎的最大載重量也是沒問題的，只是長時間這樣做會降低輪胎的使用壽命。

2、輪胎速度等級。輪胎的速度等級是指輪胎允許行駛的最高速度，一般用大寫的英文字母表示，標(biāo)注在輪胎的側(cè)面上。不同的字母表示不同的速度等級，比如“L”表示最高允許車速為120公里/小時，“T”表示最高允許車速為190公里/小時，“V”表示最高允許車速為240公里/小時，等等。一般越高級的車，使用的輪胎速度等級越高。不過一般說來，汽車上所配備的輪胎速度等級都遠(yuǎn)高于汽車的最高行駛速度。比如最高車速為185公里/小時的車型，會配置H級（240公里/小時）輪胎；最高車速為210公里/小時的車型，會配置W級（270公里/小時）輪胎，等等。不過現(xiàn)在有些車企為了降低采購成本，會降低輪胎的速度等級，而我們在選擇輪胎時，在條件允許的情況下，應(yīng)該盡可能選擇速度等級高的輪胎。

3、輪胎三“T”指數(shù)。所謂的三“T”指數(shù)是指輪胎的輪胎的耐磨指數(shù)、濕地牽引力指數(shù)以及溫度指數(shù)，由于它們的英文首字母都是T，故稱為“三T”。耐磨指數(shù)（Treadwear）表示的是輪胎的耐磨程度，以數(shù)字來表示，數(shù)字的高低代表了輪胎在相同使用環(huán)境下可行駛里程的多少，數(shù)字越大，表示該款輪胎越耐磨；濕地牽引力指數(shù)（Traction）可以理解為輪胎抓地力的水平，一般用AA、A、B、C表示，AA代表優(yōu)秀，C最差；溫度指數(shù)（Temperature）表示的是輪胎自身散熱能力的優(yōu)劣，一般溫度指數(shù)越高的輪胎，它的高速行駛穩(wěn)定性越好，也也不容易爆胎。

4、輪胎最高允許使用壓力標(biāo)識。在輪胎的側(cè)面上，有一項參數(shù)是“MAX PRESS 350 KPa”（不同的車型會略有差異），這個數(shù)值表示的就是輪胎的最高允許使用壓力。這個數(shù)值是輪胎在冷態(tài)、滿載的情況下測量的，一般都留出了很大的安全余量。普通家用車的輪胎，正常使用最高壓力可以在3.5bar左右，如果超過了這個數(shù)值就有爆胎的危險了。

5、輪胎的結(jié)構(gòu)參數(shù)解釋。輪胎的結(jié)構(gòu)參數(shù)主要指輪胎的胎冠和胎側(cè)有幾層構(gòu)成，每一層的材質(zhì)是什么。這樣可以讓我們更直接地了解這款輪胎的結(jié)構(gòu)層。輪胎規(guī)格參數(shù)的定義

輪胎 是承受汽車重量的圓形彈性橡膠制品，安裝在機(jī)械和車輛上在地面滾動。我們之前也談過倍耐力輪胎。可以看出每輛車規(guī)格的輪胎和屬性都不一樣，那我們就來看看輪胎參數(shù)解釋。

輪胎規(guī)格參數(shù)的定義

輪胎是承受汽車重量的圓形彈性橡膠制品，安裝在機(jī)械和車輛上在地面滾動。我們之前也談過倍耐力輪胎。可以看出每輛車規(guī)格的輪胎和屬性都不一樣，那我們就來看看輪胎參數(shù)解釋。

輪胎規(guī)格參數(shù)

每一個輪胎都有自己的參數(shù)和規(guī)格，都是基于國際標(biāo)準(zhǔn)輪胎規(guī)范，以截面寬度和平整度的百分比(以毫米為單位)計算，后面是輪胎類型的規(guī)范，以195/65r15為例，195/65R15 65代表平展比，即胎壁高度與輪胎截面寬度的比值，r15代表

輪胎速度等級

輪胎規(guī)格參數(shù)解釋你怎么相信每個人心里都有答案？根據(jù)車型不同，輪胎也可以按照速度分類。的不同字母代表輪胎的安全極限速度，用戶可以根據(jù)自己的需要，根據(jù)上圖合理購買自己需要的輪胎。

輪胎的種類

輪胎不僅有詳細(xì)的規(guī)格參數(shù)，還有很多種類的輪胎，可以分為條紋圖案、混合圖案輪胎、越野圖案輪胎和橫向圖案/k0]按照結(jié)構(gòu)可以分為子午線輪胎和斜交輪胎。Pc代表car 輪胎，lt代表輕卡輪胎，ag代表農(nóng)用車輪胎，otr代表工程車輪胎，tb代表貨車和公交車輪胎，id代表工業(yè)用車輪胎。

根據(jù)輪胎規(guī)格參數(shù)解釋的內(nèi)容，我們可以看到輪胎的種類很多，規(guī)格的分類也很多。

輪胎規(guī)格參數(shù)解釋

有些喜歡開車的車主說起自己車的品牌，但大多不知道輪胎的規(guī)格，只知道換輪胎的時候廠家可以看，甚至規(guī)格參數(shù)的都不清楚。

輪胎規(guī)格參數(shù)解釋

輪胎參數(shù) of 輪胎由四部分組成:橫截面積、長寬比、輪胎類型和輪轂尺寸。英寸比是225/55R19 輪胎 規(guī)格參數(shù)

汽車輪胎的尺寸規(guī)格

車規(guī)格的尺寸輪胎有13-20寸輪轂的全尺寸輪胎。全尺寸輪胎的車可以正常行駛，還有一個非全尺寸的備胎，直徑和寬度都比正常的輪胎小，只能臨時更換。

汽車輪胎的分類

根據(jù)輪轂直徑的大小，有12、13、14、15、16、17、18、19和20英寸九種。

根據(jù)截面積分，有16種:145，155，165，170，175，180，185，195，205，215，225，235，245，255，265，275。

按照長寬比，有10種:35、40、45、50、55、60、65、70、75、80。

以上內(nèi)容為輪胎規(guī)格參數(shù)解釋。我相信大家都知道規(guī)格的輪胎大小。實(shí)際上，規(guī)格是由截面積決定的。 輪胎規(guī)格參數(shù)的定義 輪胎規(guī)格參數(shù)解釋 @2019輪胎規(guī)格參數(shù)是多少？

識別汽車輪胎規(guī)格參數(shù)對輪胎的選配、使用和保養(yǎng)都很重要，同時，對保障行車安全和延長輪胎使用壽命也具有重要意義。關(guān)于規(guī)格參數(shù)可以從輪胎側(cè)面得知。目前乘用車輪胎幾乎都使用子午線輪胎，按子午線乘用車輪胎規(guī)格的標(biāo)識方法，照“胎寬、扁平比、適配輪轂直徑、負(fù)重指數(shù)、速度級別”的排序標(biāo)注。

若一條輪胎的側(cè)面有195/55/R1585V這樣的字樣，那么這個就是輪胎的規(guī)格參數(shù)，關(guān)于195/55/R16 85V的識別解釋如下圖所示：

195：代表輪胎的寬度為195 mm

55：代表輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的55%

R：代表該輪胎結(jié)構(gòu)為子午胎

15：代表輪輞直徑是15英寸

85：即負(fù)荷指數(shù)為85，說明最大承重達(dá)515公斤，四條輪胎是515×4=2060公斤。

輪胎載重指數(shù)對照表如下所示：

V：指的是速度級別為240公里/小時。

輪胎速度等級對照表如下所示：

如遇輪胎后綴字符為XL，即“負(fù)荷增強(qiáng)輪胎”的意思。例如205/60R16-96H-XL，尺寸規(guī)格與上述輪胎相同，但負(fù)重指數(shù)96（710公斤），速度級別為H（210公里每小時）。

汽車輪胎具有多種類型，不同的輪胎，其規(guī)格參數(shù)也會是不同的。對于輪胎規(guī)格參數(shù)，不同規(guī)格的輪胎又有著不同的標(biāo)記，用于不同的環(huán)境。另外，不同規(guī)格的輪胎性能表現(xiàn)也不同，如：扁平率低的輪胎操控性較扁平率高的輪胎好。輪胎參數(shù)有哪些？

汽車輪胎的參數(shù)有：生產(chǎn)日期、輪胎規(guī)格。

以185/60r1789h型號的輪胎為例，輪胎參數(shù)分別代表是：185表示胎寬為185mm，60表示輪胎斷面的扁平比為百分之六十，r表示輪胎為子午線結(jié)構(gòu)，17表示輪轂直徑為17英寸，89表示載重系數(shù)；6、h表示速度系數(shù)。

輪胎保護(hù)注意事項

定期要檢查夏天由于氣溫升高，胎面較冬天柔軟，從理論上會加快輪胎的磨損。一般廠家規(guī)定的輪胎使用壽命都在8萬-10萬公里之間（或5年左右），但具體情況還是要根據(jù)車主的駕駛情況而定，因此一定要定時檢查輪胎的磨耗情況，以確保安全行車。

早上起來，在車輛啟動前量氣壓（每月檢查一次）。因為輪胎在行駛靜置4個小時以后會完全冷卻下來，此時測得的氣壓最準(zhǔn)確。輪胎上的參數(shù)各代表什么

輪胎上的參數(shù)各代表的是：輪胎品牌、輪胎類型、輪胎尺寸、輪胎可承受的度、輪胎的生產(chǎn)年份。

以2205/60r1692v為例：205代表輪胎寬度，60表示扁平值，也就是輪胎厚度，r16是輪轂的直徑大小，92代表載重為630公斤，v代表輪胎行駛速度為240千米。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。

購買輪胎注意事項

1、在專賣店或者口碑好的地方購買。

當(dāng)我們對挑選輪胎還不能像挑選日常用品那樣熟悉之前，基本上去汽車輪胎專賣店是一個相當(dāng)靠譜的的辦法，畢竟輪胎專賣店往往都是輪胎生產(chǎn)廠家直接建立的，在產(chǎn)品質(zhì)量以及售后方面有很不錯的保證。

但并不是說一些非專賣店銷售的輪胎質(zhì)量和服務(wù)就不好，如果您所在的地區(qū)沒有輪胎專賣店，也可以去4S店或者口碑比較好的地方購買。盡量不要去輪胎雜貨店采購，雖然品種全，但也有可能爛。

2、注意輪胎的生產(chǎn)日期。

輪胎的主要材料是橡膠，而橡膠的特性就是長時間使用或者放置就會老化，如果使用老化的輪胎輕則影響車輛的性能，重則發(fā)生爆胎事故危及生命。一般的情況下自生產(chǎn)日期起，三年內(nèi)的輪胎都算好輪胎，最好是第二年的。詳解輪胎全部參數(shù)圖解，汽車輪胎參數(shù)對照表

;?????輪胎上的參數(shù)有規(guī)格、性能、結(jié)構(gòu)等，了解輪胎的參數(shù)有助于更好的選配輪胎。首先在選配輪胎時，要選配輪胎的規(guī)格合適于車型的；然后是性能，根據(jù)需求進(jìn)行選擇；最后是結(jié)構(gòu)，也就是輪胎的層級數(shù)，這在一定程度上也與輪胎的性能有關(guān)。

??????

輪胎規(guī)格參數(shù)圖解如上所示

??????185：代表輪胎的寬度為185 mm

??????60：代表輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的60%

??????R：代表該輪胎結(jié)構(gòu)為子午胎

??????15：代表輪輞直徑是15英寸

??????84：即負(fù)荷指數(shù)為85，說明最大承重達(dá)500公斤，四條輪胎是500×4=2000公斤。

輪胎的載重指數(shù)對照表如下：

??????H：指的是速度級別為210公里/小時。

輪胎的速度級別對照表如下：

輪胎的性能參數(shù)(耐磨指數(shù)、抓地指數(shù)和溫度指數(shù))圖解如下：

??????耐磨指數(shù) 220，表示輪胎的耐磨指數(shù)為220，一般耐磨指數(shù)在280-320較適中，數(shù)越大越耐磨。越耐磨輪胎越硬，噪音越大，舒適性越差。

??????抓地指數(shù) A，表示抓地指數(shù)為A級，A級證明抓地力比較強(qiáng)。

??????溫度指數(shù) A，表示輪胎的溫度級別為A級，A級表示輪胎耐高溫的級數(shù)最高，這樣高速時輪胎結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性最好。

輪胎結(jié)構(gòu)參數(shù)(輪胎層級)圖解如下：

??????輪胎層級可以說是輪胎強(qiáng)度的重要指標(biāo)之一，但與實(shí)際簾布層數(shù)是不完全一致的，而是指用高強(qiáng)度材料簾線制作胎體的輪胎，其負(fù)荷性能相當(dāng)于用棉簾線制作胎體的輪胎簾布層數(shù)。輪胎的層級越多，代表輪胎的載重能力就越強(qiáng)。

??????但是輪胎的層級并不是越多越好，因為層數(shù)越多，其就會在提高耐用性能的同時，降低輪胎的舒適性。所以選擇適合自己汽車合適的層級才是最重要的，不然可能會適得其反。