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上海浦東新區(qū) 柯迪亞克GT最多優(yōu)惠1.5萬 現(xiàn)車充足

2023-04-28 09:47:52 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 浦東新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】柯迪亞克GT詢底價(jià)|查參配)是斯柯達(dá)旗下中型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,浦東新區(qū)斯柯達(dá)經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

?上海東昌思達(dá)斯柯達(dá)本市售本市 電話:4008159090-4179
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬 - 20.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬 - 24.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 19.19萬 - 19.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬 - 20.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬 - 22.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬 - 24.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 18.19萬 ↓1.50萬 16.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI 18.34萬 ↓1.50萬 16.84萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?上海綠地斯柯達(dá)本市售本市 電話:4008150606-3382
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬 - 20.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬 - 24.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 19.19萬 - 19.19萬
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2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬 - 20.39萬
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2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬 - 22.79萬
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2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬 - 24.79萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?上海弘紳斯柯達(dá)本市售本市 電話:4008190055-7282
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬 - 20.39萬
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2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬 - 24.39萬
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2021款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 19.19萬 - 19.19萬
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2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬 - 20.39萬
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2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬 - 22.79萬
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2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬 - 24.79萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  柯迪亞克GT前臉給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺,凹字形格柵采用了黑色飾物裝飾,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

  該車車身長(zhǎng)寬高4634/1883/1649mm,軸距2791mm,車側(cè)看起來頗具飄逸的感覺,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

  柯迪亞克GT內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為低調(diào),對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  柯迪亞克GT配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米。

柯迪亞克GT在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb47590655說道:“首先運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好,另外后排空間也不錯(cuò),中央扶手我比較喜歡,特別是后排,非常寬大,但是后排凸起不算低,只是后排中間一般也不會(huì)有乘客,所以沒什么太大影響,感覺還是可以的,哈哈”

網(wǎng)友@kaijia說道:“強(qiáng)勁的動(dòng)力、迅猛的加速、寬敞的空間、豐富的儲(chǔ)物空間、美觀、實(shí)用。溜背造型完美而不突兀。這里山路多,幾乎沒有平坦的道路,幾乎每天都是堵車,市區(qū)60的擁堵路段,2.0T的四驅(qū)四驅(qū)油耗10升就不錯(cuò)了,郊區(qū)油耗7-8升。顯示油耗與實(shí)際油耗基本一致,沒有虛標(biāo)。后排空間還算寬敞,翹著二郎腿,葛優(yōu)躺著也沒問題。速度飛快,零點(diǎn)七秒,某鯨吹牛的數(shù)據(jù)還不如斯柯達(dá)呢,作為中型 SUV,這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是頂尖的了。斯柯達(dá)從來都是實(shí)用至上,沒有什么花里胡哨的東西,從車到價(jià)格,都是物美價(jià)廉的。平時(shí)上下班,周末出去玩,這樣的車簡(jiǎn)直是完美的。只可惜品牌不夠好,或者宣傳不到位,所以很多人都不知道?!?/p>

網(wǎng)友@陳小秀說道:“說內(nèi)飾的話得先說說這座椅,看過很多車,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅也看過不少,不過感覺上都沒用GT的來得純催,更難得的是坐起來還不難受,甚至比某些跑車坐上去都舒服?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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