選車時(shí)，配置的高低是消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題之一，今天我們不聊汽車的高端科技配置，我們來(lái)聊一聊最普通的座椅。

買車時(shí)你更偏向與哪種座椅材質(zhì)？

對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)買車是一件大事，而汽車配置的高低是消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題之一。

通常大家買車的標(biāo)準(zhǔn)是配置越多越好，當(dāng)然配置越多汽車的價(jià)格越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高。對(duì)于汽車座椅來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者更偏向于真皮座椅。首先真皮座椅的逼格高、視覺(jué)效果好、手感好、乘坐舒適等等，這些優(yōu)點(diǎn)都不是革質(zhì)材料和織物材料所能比擬的。但在選擇上，革質(zhì)材料和織物材料卻是首選！原因很簡(jiǎn)單，真皮座椅成本高，大多數(shù)消費(fèi)者不會(huì)多花大幾千或者上萬(wàn)元去買帶有真皮座椅的高配車型。

織物座椅和真皮座椅的優(yōu)缺點(diǎn)？

在汽車的中低配車型中，大部分的座椅都配置有織物座椅，所以織物座椅是比較主流的選擇。

織物座椅的優(yōu)點(diǎn)：造價(jià)低、乘坐摩擦系數(shù)高（不容易滑)、透氣性好、比較好打理（排除可樂(lè)灑了)、耐劃不易老化等。

缺點(diǎn)：廉價(jià)感高、手感差、不容易清洗、配套配置低（手動(dòng)座椅)等。

真皮座椅之所以備受推崇，主要跟它的高檔感離不開。

真皮座椅的優(yōu)點(diǎn)：逼格高、手感好、乘坐舒適性高、容易清理、基礎(chǔ)配置高（座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶、加熱)等

缺點(diǎn)：維護(hù)費(fèi)用高、不耐磨易老化、成本高等。

至于皮革類座椅介于二者之間了！

織物座椅和真皮座椅擁有一顆相同的"內(nèi)心"!

當(dāng)你看到兩種座椅擁有相同內(nèi)芯的時(shí)候，你有什么看法？是不是以為我在胡扯？事實(shí)證明并沒(méi)有，兩種不同的座椅，他們內(nèi)部的填充物都是發(fā)泡材料，下面具體說(shuō)一說(shuō)。

座椅的構(gòu)成：一般座椅由表層材質(zhì)、填充物、骨架、調(diào)節(jié)裝置和車身連接件等構(gòu)成。其中表層材質(zhì)指的就是織物、皮革或者真皮材料，填充物就是二者的核心"發(fā)泡材料",調(diào)節(jié)裝置指的是座椅調(diào)節(jié)電機(jī)及其它電子裝置等。

既然他們的內(nèi)芯是發(fā)泡材料，那發(fā)泡材料是什么鬼？發(fā)泡材料的原理其實(shí)跟蒸饅頭的原理是類似的，而汽車座椅的發(fā)泡材料是將聚醚，異氰酸酯，如苯二異氰酸酯（甲苯二異氰酸酯，簡(jiǎn)稱TDI)，二苯基甲烷二異氰酸酯（亞甲基二苯基二異氰酸酯，簡(jiǎn)稱計(jì)量吸入器)之類的以及水和添加劑混合后反應(yīng)生成的。其中，水和異氰酸酯反應(yīng)產(chǎn)生二氧化碳和聚脲，聚醚和異氰酸酯反應(yīng)生成了聚氨酯，而所有的這些混合之后像發(fā)面一樣的形成泡沫。

實(shí)際生產(chǎn)時(shí)需要利用模具，將發(fā)泡材料制造成我們需要的形狀，之后拿去總裝工廠包裝，這時(shí)在包裝"表層材質(zhì)",具體是真皮材料還是織物材料需要看需求了。

織物座椅和真皮座椅在乘坐體驗(yàn)上會(huì)有哪些區(qū)別？

中國(guó)人有句古話"一分錢一分貨",雖說(shuō)這織物座椅跟真皮座椅的內(nèi)芯是一樣的，但是在乘坐體驗(yàn)上還真是天差地別，不怪大家喜歡真皮座椅。首先高配的真皮座椅相對(duì)與普通座椅在人體工程學(xué)上會(huì)進(jìn)行單獨(dú)的調(diào)校，保證最好的乘坐體驗(yàn)，其次高配真皮座椅在原有座椅的基礎(chǔ)上會(huì)增加許多電子設(shè)備，如電動(dòng)調(diào)節(jié)(8向、32向調(diào)節(jié))、座椅加熱、座椅記憶、座椅通風(fēng)、按摩等，來(lái)提升逼格和乘坐舒適。這些配置都是織物座椅不能比擬的，當(dāng)然織物座椅的初衷就是降低造價(jià)，讓更多人能消費(fèi)得起。

織物？真皮？該如何選擇？

面料？還是真皮的？似乎不難選擇，只要是自己能力范圍內(nèi)的，都可以消費(fèi)。當(dāng)然也有很多消費(fèi)者自己改裝過(guò)真皮座椅。至于改裝后的效果，那就要看改裝店的手藝了，但是我們不提倡這種改裝，因?yàn)橛行└难b可能會(huì)導(dǎo)致安全氣囊不能正常彈出。

但是，你會(huì)發(fā)現(xiàn)真皮座椅在自主品牌的汽車中非常受歡迎。原因是真皮座椅雖然效果不如真皮座椅，但在視覺(jué)效果、車內(nèi)氛圍營(yíng)造(高檔感)、手感等方面都優(yōu)于布藝座椅，而且成本不會(huì)增加太多，所以真皮座椅也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總結(jié)：雖然座椅材料不止兩種：面料和真皮，但這兩種材料爭(zhēng)議最大。布藝座椅最常見，真皮座椅很難找，所以消費(fèi)者總會(huì)在兩者之間徘徊一段時(shí)間.其實(shí)就目前的市場(chǎng)形式來(lái)看，人造革座椅應(yīng)用廣泛，很多自主品牌都采用這種材料來(lái)提升整車的質(zhì)感，而且價(jià)格也是消費(fèi)者可以接受的，所以未來(lái)真皮材料可能會(huì)取代面料材料。