凱越 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5766條)

隨著復(fù)古車的受歡迎程度不斷擴(kuò)大，很多國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)不限于單一車型的復(fù)古化了，而會(huì)以家族系列車型的形式出現(xiàn)在市場(chǎng)上，所以本期我們就以車系為單位，對(duì)國(guó)產(chǎn)五大復(fù)古車系進(jìn)行盤點(diǎn)。我是分享感謝您的關(guān)注點(diǎn)贊加轉(zhuǎn)發(fā)!

1.貝納利幼獅系列

在主流品牌中是貝納利幼獅率先將復(fù)古街車的理念展現(xiàn)在我面前，而隨著幼獅500的爆紅，貝納利旗下的車型已經(jīng)從125cc來(lái)到了800cc，其中上市的車型分別是250，500，800cc。

這三款車型擁有著家族式的外觀，但也會(huì)有一些略微的差異，不過(guò)它們整體的表現(xiàn)都會(huì)比較大氣漂亮，屬于那種比較有顏值的復(fù)古車。

但已上市的三個(gè)排量版本中250cc動(dòng)力特性最弱，這是它高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)所造成的，并不是排量小所影響的。而500cc各方面表現(xiàn)會(huì)比較均衡，800cc是一款很有實(shí)力，但它的價(jià)格設(shè)定在一定程度上限制了自身的競(jìng)爭(zhēng)力，這就使其很容易會(huì)被車友們忽略。

2.隆鑫無(wú)極AC系列

無(wú)極的AC復(fù)古車系比較接地氣，它屬于后現(xiàn)代風(fēng)格，目前有200，300，500cc三個(gè)排量，后期還會(huì)有350cc。

因?yàn)樵撥囅档暮蟋F(xiàn)代風(fēng)格比較突出，所以它的每一款車型亮相之時(shí)都引來(lái)了車友們的圍觀，并且因?yàn)檩^為低調(diào)的價(jià)格，還獲得了比較好的市場(chǎng)占有率。

而這三款車型目前看來(lái)500AC綜合實(shí)力更突出，因?yàn)檫@款車已經(jīng)代表了無(wú)極現(xiàn)階段的最高造車水平，它已經(jīng)將細(xì)化程度做到螺絲上，而350AC因?yàn)轭佒档穆詾楦纳?，高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配，會(huì)比較值得期待。至于200AC已經(jīng)沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)，300AC非常適合入門級(jí)車友選擇。

3.賽科龍RE系列

賽科龍也是自主品牌中復(fù)古車系相對(duì)比較完善的。它雖然上市的車型只有RE3，但后期還將會(huì)有RE2，RE3Scrambler，ER5多款車型。

這一系列的車型屬于比較純正的英倫風(fēng)格，它們并沒(méi)有街車屬性，而會(huì)非常簡(jiǎn)約地凸顯出復(fù)古車本來(lái)的面貌，所以它們的顏值也是非常搶眼的，甚至于是同類車型中獨(dú)一無(wú)二的。

賽科龍的這一車系中RE3400cc均衡性會(huì)更突出，RE5會(huì)比較值得等待，因?yàn)檫@款車上市后排量會(huì)達(dá)到600cc，所以將會(huì)是一款扮豬吃老虎的硬角色。

4.春風(fēng)CL-X系列

作為國(guó)產(chǎn)玩樂(lè)一哥的春風(fēng)雖然在大排量摩托車上表現(xiàn)得比較給力，但在復(fù)古車型上就有點(diǎn)后知后覺(jué)了。不過(guò)有實(shí)力就不怕時(shí)間晚，它推出的第一款復(fù)古街車700CL-X，就一鼓作氣將貝納利幼獅800給架空了，并且后期還會(huì)有排量更小的入門級(jí)250CL-X登場(chǎng)，可能400cc也會(huì)緊跟其后。

這一車系所講究的是一個(gè)歐系的后現(xiàn)代風(fēng)格，它既沒(méi)有過(guò)多的強(qiáng)調(diào)圓潤(rùn)性，也沒(méi)有突出簡(jiǎn)潔風(fēng)格，而是非常到位地融入了多種元素，使其看起來(lái)既不會(huì)那么夸張，也不會(huì)過(guò)于頹廢，而會(huì)比較低調(diào)的透露出時(shí)尚感。

5.凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）復(fù)古系

凱越的復(fù)古車型還沒(méi)有自成一派，它雖然有400F和500F，但從321F的諜照來(lái)看，已經(jīng)拋棄了家族化設(shè)定的方向，而是在強(qiáng)調(diào)個(gè)性化元素，這樣的嘗試雖然會(huì)更容易突破瓶頸，但無(wú)法延續(xù)已有車型所奠定的基礎(chǔ)。

并且因?yàn)閯P越一向比較注重摩托車的性能展現(xiàn)，所以它的復(fù)古車并不是單純的休閑車型，而是一個(gè)具有多用途潛質(zhì)的玩樂(lè)車型，比如500F的攀爬版就是一個(gè)很好的例子，這款車在同排量的復(fù)古街車中就會(huì)有比較好的可玩性。

以上就是關(guān)于目前國(guó)產(chǎn)品牌復(fù)古車系的一個(gè)簡(jiǎn)要盤點(diǎn)，從中我們可以看到它們當(dāng)中既有一些小排量的入門級(jí)，也有排量相對(duì)比較大的晉級(jí)型，還有一些秉承復(fù)古車精髓的，更有一些個(gè)性化痕跡非常突出的，那么屏幕前的您在這么多的復(fù)古車型中，更喜歡哪一款呢？歡迎留言討論。

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